Spur N 05/2026: Piko Restposten Lagerleerung

270.00 EUR (UVP*)

139.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40254

Piko

Neuheit 2022: Variante des Dieseltriebwagens in der Lackierung eines Gleismesszugs der DB AG in Epoche V. Die PIKO Modelle des Trieb- und des Steuerwagens verkörpern, wie ihre DB Vorbilder, funktionssichere Konstruktionen. Das Triebwagenmodell wird von einem Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit zwei präzise dimensionierten Schwungmassen ausgestattet ist. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens. Da Trieb- und Steuerwagen über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar sind, können bei Einsätzen mit Steuerwagen zwei weitere (und damit vier) Achsen zur sicheren Stromabnahme herangezogen werden. Der Triebwagen besitzt eine Digitalschnittstelle PluX16 nach NEM 658. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar. Ein freier Durchblick ist bei Trieb- und Steuerwagen durch die Fahrgasträume möglich. Der Triebwagen lässt sich vorbildgerecht auch als Triebfahrzeug für die Mitnahme einzelner Güterwagen verwenden.

PIKO Sound-Decoder nachrüstbar

391.00 EUR (UVP*)

229.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40236

Piko

Neuheit 2022: Dieseltriebwagen GTW 2/8 von ARRIVA der Epoche VI hat einen Motor mit Schwungmasse, eine Schnittstelle für PluX12 Decoder, LED Stirnbeleuchtung mit Fahrtrichtung weiß/rot wechselnd, schaltbare Innenbeleuchtung

390.00 EUR (UVP*)

249.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40356

Piko

Neuheit 2023: Die Formavariante der BR E 16 berücksichtigt alle Besonderheiten der DB Ausführung in Epoche III. Das Modell verfügt ab Werk über einen passenden PIKO Sound-Decoder.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1926 bei Krauss-Maffei. München, Fab.-Nr. 8171
elektr. Teil: BBC, Mannheim, Fab.-Nr. 5044
Abnahme: 12.11.1926 als ES1 21006
Erst-Bw: München 1
_.09.1927: Neue Nummer E 16 06
weitere Bw: Garmisch, Rosenheim und Freilassing
01.01.1968: Neue Nummer 116 006-8
Ausgemustert 14.02.1978 bei Bw Freilassing

Modell im Zustand um 1955

280.00 EUR (UVP*)

159.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40509

Piko

Neuheit 2023: Druckvariante der BR 221 im Design der BEG in Epoche VI. Das PIKO Modell der Kultlokomotive V 200.1 als BR 221 in der Epoche IV Ausführung für den Einsatz vor Personen und Güterzügen überzeugt mit einer gelungenen Darstellung der bulligen Frontform, scharfen Gravuren, feinen Gitter- und Auspuffschlotnachbildungen auf dem Dach sowie detaillierte Drehgestellen mit vielen Details. Für hervorragende Fahreigenschaften des zeitgemäßen Modells sorgt ein starker, ruhiglaufender Motor, der alle vier Achsen antreibt. Die BR 221 von PIKO besitzt eine aufgeräumte Platine mit Next18-Schnittstelle und überzeugt mit einer übersichtlichen, funktionssicheren und wartungsarmen Konstruktion. Beleuchtung mit LEDs.

Ergänzende Vorbildinformationen:
- Gebaut 1965 bei Krauss-Maffei, München-Allach, Fab.-Nr. 19255
- Abnahme: 20.04.1965 als V 200 135
- Erst-Bw: Kempten (Allgäu)
- weitere Bw: Lübeck, Gelsenkirchen-Bismarck und Oberhausen Osterfeld-Süd
- 01.01.1968: Neue Nummer 221 135-7
- 10.05.1983: Neue Farbe ozeanblau/beige
- 30.06.1988: Ausgemustert bei DB im Bw Oberhausen Osterfeld-Süd
- 1993: Abgabe an Gemeinschaft Historische Eisenbahnfahrzeuge e. V., Krefeld
- 2007: Verkauf an Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH, Bocholt (BEG)
- neue Nummer 92 80 1221 135-7 D-BLC und neue Farbe Orange (wie Modell)
- 2017: Abstellen der Lok
- Modell im Zustand nach 2007

175.00 EUR (UVP*)

119.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40526

Piko

Neuheit 2023: Die Formvariante der BR 216 berücksichtigt alle spezifischen Besonderheiten der Lok in der DB AG Ausführung in Epoche V. Das Modell verbindet herausragende Modellqualität mit idealen Fahreigenschaften. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot/Weiß sowie die durch Nachrüstung eines Digitaldecoders schaltbaren Lichtfunktionen. Auf aktuellstem Stand der Technik ist die Digitalschnittstelle Next18 nach NEM 662, ein Decoder kann ganz einfach aufgesteckt werden. Mit beigelegten Zurüstteilen lässt sich die Pufferbohle des Fahrzeugs vorbildgerecht vervollständigen.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1965 bei Krupp, Essen, Fab.-Nr. 4667
Abnahme 09.07.1965 als V160 034
Erst-Bw Mühldorf (Inn)
weitere Bw: Kempten, Oldenburg, Gelsenkirchen- Bismarck, Oberhausen-Osterfeld Süd und Gießen
01.01.1968: Neue Nummer 216 034-9
05.12.1996: Neue Farbe: rot/ weiß (wie Modell)
22.12.2004: Ausgemustert im Bw Gießen
Lok hatte Wendezugsteuerung

Modell im Zustand nach 1996

305.00 EUR (UVP*)

169.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40527

Piko

Neuheit 2023: Die Formvariante der BR 216 berücksichtigt alle spezifischen Besonderheiten der Lok in der DB AG Ausführung in Epoche V. Das Modell verbindet herausragende Modellqualität mit idealen Fahreigenschaften. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot/Weiß sowie die durch Nachrüstung eines Digitaldecoders schaltbaren Lichtfunktionen. Das Modell ist ab Werk mit einem passeden OIKO Sound-Decoder ausgestattet. Mit beigelegten Zurüstteilen lässt sich die Pufferbohle des Fahrzeugs vorbildgerecht vervollständigen.

305.00 EUR (UVP*)

169.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40529

Piko

Neuheit 2023: Die Formvariante der BR 216 berücksichtigt alle spezifischen Besonderheiten der Lok in der DB Ausführung in Epoche IV. Das Modell verbindet herausragende Modellqualität mit idealen Fahreigenschaften. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot/Weiß. Das Modell ist ab Werk mit einem passeden PIKO Sound-Decoder ausgestattet. Mit beigelegten Zurüstteilen lässt sich die Pufferbohle des Fahrzeugs vorbildgerecht vervollständigen.

310.00 EUR (UVP*)

179.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40540

Piko

Neuheit 2022: PIKO hat die E91 perfekt eingefangen und in den Maßstab 1:160 transferiert. Die konstruktive Symbiose aus hervorragender Modellumsetzung und ausgezeichneten Fahreigenschaften zeichnen die Neuentwicklung aus. Die scharfen Gravuren des Gehäuses, gepaart mit einer hochfeinen Bedruckung und garniert mit äußerst filigranen Stromabnehmern machen die Lok zu einem Schmuckstück. Selbstverständlich verfügt das Modell über einen Lichtwechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung. Zusätzliche Beleuchtungsfunktionen können durch Nachrüstung eines Digitaldecoders geschaltet werden, für dessen einfachen Einbau eine Next18-Schnittstelle zur Verfügung steht.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1929 bei AEG, Berlin, Fab.-Nr. 2695
Abnahme: 12.06.1929 als E 91 98
Erst-Bw: Waldenburg- Dittersbach (heute Walbrzych- Dzietrzychów)
Januar 1945: Umstationierung nach Regensburg
Weitere Bw: München Hbf
01.01.1968: Neue Nummer 191 098-3
Ausgemustert: 01.05.1974
Lok war ab 02.11.1971 von Ausbesserung zurückgestellt.

Modell im Zustand Ende der 60er Jahre.

320.00 EUR (UVP*)

179.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40542

Piko

Neuheit 2023: Die Formvariante der BR E 91 DB in Epoche III berücksichtigt alle spezifischen Besonderheiten des Vorbildes. PIKO hat die E 91 perfekt eingefangen und in den Maßstab 1:160 transferiert. Die konstruktive Symbiose aus hervorragender Modellumsetzung und ausgezeichneten Fahreigenschaften zeichnen das Modell aus. Die scharfen Gravuren des Gehäuses, gepaart mit einer hochfeinen Bedruckung und garniert mit äußerst filigranen Stromabnehmern machen die Lok zu einem Schmuckstück. Selbstverständlich verfügt das Modell über einen Lichtwechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung. Zusätzliche Beleuchtungsfunktionen können durch Nachrüstung eines Digitaldecoders geschaltet werden, für den einfachen Einbau steht eine Next18-Schnittstelle zur Verfügung.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1929 bei AEG, Berlin, Fab.-Nr. 2698
elektr. Teil von SSW, Berlin, Fab.-Nr. 2551
Abnahme Juni 1929 als E 91 101
Erst-Bw: Waldenburg-Dittersbach (Schlesien)
weitere Bw: Regensburg und München-Ost
Feb. 1945 umstationierung nach Bayern
01.01.1968: Neue Nummer 191 101-5
Ausgemustert: 26.06.1975 im Bw München-Ost

Modell im Zustand um 1960

445.00 EUR (UVP*)

249.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40543

Piko

Neuheit 2023: Die Formvariante der BR E 91 DB in Epoche III berücksichtigt alle spezifischen Besonderheiten des Vorbildes. PIKO hat die E 91 perfekt eingefangen und in den Maßstab 1:160 transferiert. Die konstruktive Symbiose aus hervorragender Modellumsetzung und ausgezeichneten Fahreigenschaften zeichnen das Modell aus. Die scharfen Gravuren des Gehäuses, gepaart mit einer hochfeinen Bedruckung und garniert mit äußerst filigranen Stromabnehmern machen die Lok zu einem Schmuckstück. Selbstverständlich verfügt das Modell über einen Lichtwechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung. Zusätzliche Beleuchtungsfunktionen können mitthilfe des integrierten PIKO Digitaldecoders geschaltet werden.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1929 bei AEG, Berlin, Fab.-Nr. 2698
elektr. Teil von SSW, Berlin, Fab.-Nr. 2551
Abnahme Juni 1929 als E 91 101
Erst-Bw: Waldenburg-Dittersbach (Schlesien)
weitere Bw: Regensburg und München-Ost
Feb. 1945 umstationierung nach Bayern
01.01.1968: Neue Nummer 191 101-5
Ausgemustert: 26.06.1975 im Bw München-Ost

Modell im Zustand um 1960

450.00 EUR (UVP*)

249.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40545

Piko

Neuheit 2023: Die Formvariante der BR E 91 DRG in Epoche II berücksichtigt alle spezifischen Besonderheiten des Vorbildes. PIKO hat die E 91 perfekt eingefangen und in den Maßstab 1:160 transferiert. Die konstruktive Symbiose aus hervorragender Modellumsetzung und ausgezeichneten Fahreigenschaften zeichnen das Modell aus. Die scharfen Gravuren des Gehäuses, gepaart mit einer hochfeinen Bedruckung und garniert mit äußerst filigranen Stromabnehmern machen die Lok zu einem Schmuckstück. Selbstverständlich verfügt das Modell über einen Lichtwechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung. Zusätzliche Beleuchtungsfunktionen können mitthilfe des integrierten PIKO Digitaldecoders geschaltet werden.

Ergänzende Vorbildinformationen:
- gebaut 1929 von AEG, Berlin, Fab.-Nr. 2699
- elektrischer Teil von SSW, Berlin, Fab.-Nr. 2552
- Abnahme: Juli 1929 als E 91 102
- Erst-Bw: Waldenburg- Dittersbach, RBD Breslau
- Weitere Bw: Regensburg und München Hbf
- Jan. 1945:Abgabe der Lok nach Regensburg
- Lok verblieb bei der DB
- 01.01.1968: Neue Nummer 191 102-3
- Ausgemustert: 01.07.1974 bei Bw München Hbf
- Modell im Zustand Anfang 30er Jahre

320.00 EUR (UVP*)

179.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40563

Piko

Neuheit 2023: Die BR 101 in der Ausführung der DB AG in Epoche V. Bei der Umsetzung der Baureihe 101 im Maßstab 1:160 hat PIKO die äußere Gestaltung der Drehstromlokomotive perfekt getroffen. Details wie die Einholm-Stromabnehmer vom Typ DSA 350 wurden filigran nachgebildet. Die scharf gravierten Drehgestelle hinter den tief heruntergezogenen Schürzen runden den optischen Eindruck der Lok hervorragend ab. Für Vortrieb sorgt im Modell ein kraftvoller Mittelmotor. Zwei Messingschwungmassen auf der Motorwelle schaffen ausgezeichneten Gleichlauf. Für gute Traktion besitzt die Lok zudem zwei diagonal angeordnete Räder mit Haftreifen belegt sind. Neben der Spitzenbeleuchtung in LED-Technik verfügt das Modell auch über eine Führerstandsbeleuchtung. In der Soundausführung besitzt die BR 101 ab Werk einen passenden PIKO Sound-Decoder.

205.00 EUR (UVP*)

129.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40564

Piko

Neuheit 2023: Die BR 101 im Design "Unsere Preise" der DB AG in Epoche VI. Bei der Umsetzung der Baureihe 101 im Maßstab 1:160 hat PIKO die äußere Gestaltung der Drehstromlokomotive perfekt getroffen. Details wie die Einholm-Stromabnehmer vom Typ DSA 350 wurden filigran nachgebildet. Die scharf gravierten Drehgestelle hinter den tief heruntergezogenen Schürzen runden den optischen Eindruck der Lok hervorragend ab. Für Vortrieb sorgt im Modell ein kraftvoller Mittelmotor. Zwei Messingschwungmassen auf der Motorwelle schaffen ausgezeichneten Gleichlauf. Für gute Traktion besitzt die Lok zudem zwei diagonal angeordnete Räder mit Haftreifen belegt sind. Dank der modernen Next18-Schnittstelle lässt sich im Handumdrehen ein Digitaldecoder nachrüsten.
Ergänzende Vorbildinformationen:
- Gebaut 1996 bei ABB Daimler-Benz Transportation GmbH, Kassel, Fab.-Nr.: 33176
- Abnahme 11.02.1998 als 101 066-9
- Erst-Bw: Hamburg
- Keine weiteren Bw
- 01.01.2007: Neue Nummer: 91 80 6101 066-9 D-DB
- Juni 2020: Teilreklame (wie Modell)
- Lok im Betrieb
- Modell im Zustand 2020

335.00 EUR (UVP*)

179.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40565

Piko

Neuheit 2023: Die BR 101 im Design "Unsere Preise" der DB AG in Epoche VI. Bei der Umsetzung der Baureihe 101 im Maßstab 1:160 hat PIKO die äußere Gestaltung der Drehstromlokomotive perfekt getroffen. Details wie die Einholm-Stromabnehmer vom Typ DSA 350 wurden filigran nachgebildet. Die scharf gravierten Drehgestelle hinter den tief heruntergezogenen Schürzen runden den optischen Eindruck der Lok hervorragend ab. Für Vortrieb sorgt im Modell ein kraftvoller Mittelmotor. Zwei Messingschwungmassen auf der Motorwelle schaffen ausgezeichneten Gleichlauf. Für gute Traktion besitzt die Lok zudem zwei diagonal angeordnete Räder mit Haftreifen belegt sind. Neben der Spitzenbeleuchtung in LED-Technik verfügt das Modell auch über eine Führerstandsbeleuchtung. In der Soundausführung besitzt die BR 101 ab Werk einen passenden PIKO Sound-Decoder.

315.00 EUR (UVP*)

179.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40581

Piko

Neuheit 2023: Mit der kompletten Neukonstruktion der BR 185 erfüllt PIKO den Wunsch vieler Modelleisenbahner nach einem zeitgemäßen Modell dieser modernen Lokomotivbaureihe. Die markanten Proportionen des Vorbilds wurden maßstäblich perfekt ins Modell übertragen. Die detailreich gravierten Drehgestelle, einzeln angesetzten Sandkästen, freistehenden Handgriffe und filigranen Stromabnehmer sind Zeugnis für modernen Werkzeugbau und Fertigungstechniken. Der kraftvolle Mittelmotor sorgt mit seinen zwei feinst gewuchteten Schwungmassen für hervorragende Fahreigenschaften und Traktionsleistung, die durch zwei diagonal angeordnete Haftreifen noch unterstützt wird. Ab Werk verfügt das Modell über wartungsfreie LED- Beleuchtung mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel, sowie über einen passenden PIKO Sound-Decoder, der noch mehr vorbildgetreuen Betrieb auf der Modellbahnanlage ermöglicht.

Ergänzende Vorbildinformationen:
- Gebaut 2001 bei Bombardier Transportation GmbH, Kassel, Fab.Nr. 33464
- Abnahme 01.03.2002 als 185 057-7
- Erst-Bw Mannheim
- weitere Bw: keine
- 01.01.2007 neue Nummer 91 80 6185 057-7 D-DB
- Betreiber-Nr: 185 057-7
- Eigentümer: DB Cargo AG; Railion Deutschland AG, Berlin und DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz
- Lok im Betrieb
- Modell im Zustand um 2010

310.00 EUR (UVP*)

179.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40583

Piko

Neuheit 2023: Mit der kompletten Neukonstruktion der BR 185 / BR 482 erfüllt PIKO den Wunsch vieler Modelleisenbahner nach einem zeitgemäßen Modell dieser modernen Lokomotivbaureihe. Die markanten Proportionen des Vorbilds wurden maßstäblich perfekt ins Modell übertragen. Die detailreich gravierten Drehgestelle, einzeln angesetzten Sandkästen, freistehenden Handgriffe und filigranen Stromabnehmer sind Zeugnis für modernen Werkzeugbau und Fertigungstechniken. Der kraftvolle Mittelmotor sorgt mit seinen zwei feinst gewuchteten Schwungmassen für hervorragende Fahreigenschaften und Traktionsleistung, die durch zwei diagonal angeordnete Haftreifen noch unterstützt wird. Ab Werk verfügt das Modell über wartungsfreie LED- Beleuchtung mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel, sowie über einen passenden PIKO Sound-Decoder, der noch mehr vorbildgetreuen Betrieb auf der Modellbahnanlage ermöglicht.

551.00 EUR (UVP*)

349.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_94167

Piko

Neuheit 2023: Der Elektrotriebwagen Rbe 4/4 der SBB in Epoche IV als maßstabsgetreues, detailliertes Modell in Spurgröße N. Das Modell verfügt ab Werk über einen PIKO Sound-Decoder inkl. passendem Lautsprecher.

255.00 EUR (UVP*)

159.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40372

Piko

Neuheit 2021: Druckvariante der niederländischen Rh 1100 in Ep. IV

380.00 EUR (UVP*)

229.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40373

Piko

Neuheit 2021: Druckvariante der niederländischen Rh 1100 in Ep. IV

ab Werk mit Piko Sounddecoder ausgestattet.
- Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
- Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung

255.00 EUR (UVP*)

159.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40374

Piko

Neuheit 2022: Das PIKO Modell der Reihe 1100 der Niederländischen Staatsbahnen NS im Maßstab 1:160 überzeugt durch einen gelungenen Formenbau mit stimmigen Dachrundungen und vielen angesetzten Teilen, wie feinen Isolatoren und Stromabnehmern, freistehenden Griffstangen und Treppen. Das Modell besitzt die passende Lampenform, scharf gravierte Drehgestellblenden mit realistischen Nachbildungen der Federpakete und originalgetreue Miniaturen der Pufferbohlen. Die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind in LED-Technik ausgeführt. Der PIKO Motor sorgt für ausgezeichnete Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte. Das Modell verfügt über eine aufgeräumte Platine mit Next18-Schnittstelle und ist für die einfache Nachrüstung eines Decoders vorbereitet. Die Maschine hebt sich durch ein Gehäuse ohne Zierleisten und Wappen von den vorangegangenen Modellen ab. Darüber hinaus hat diese Lok erstmals das L- Licht- Schema verbaut.

380.00 EUR (UVP*)

229.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40375

Piko

Neuheit 2022: Das PIKO Modell der Reihe 1100 der Niederländischen Staatsbahnen NS im Maßstab 1:160 überzeugt durch einen gelungenen Formenbau mit stimmigen Dachrundungen und vielen angesetzten Teilen, wie feinen Isolatoren und Stromabnehmern, freistehenden Griffstangen und Treppen. Das Modell besitzt die passende Lampenform, scharf gravierte Drehgestellblenden mit realistischen Nachbildungen der Federpakete und originalgetreue Miniaturen der Pufferbohlen. Die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind in LED-Technik ausgeführt. Der PIKO Motor sorgt für ausgezeichnete Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte. Bei der Soundversion ist werkseitig bereits ein passender SoundDecoder integriert. Die Maschine hebt sich durch ein Gehäuse ohne Zierleisten und Wappen von den vorangegangenen Modellen ab. Darüber hinaus hat diese Lok erstmals das L- Licht- Schema verbaut.

229.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40377

Piko

Neuheit 2023: Druckvariante der Rh 1100 NS in Epoche IV. Das perfekt gelungene PIKO Modell der Reihe 1100 der Niederländischen Staatsbahnen NS überzeugt durch einen exzellenten Formenbau mit stimmigen Dachrundungen und viele liebevoll gestaltete Teile, wie die feinen Isolatoren und Stromabnehmer. Der Rahmen aus Zinkdruckguss und der zugkräftige Motor sorgen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das Modell verfügt ab Werk über einen PIKo Sound-Decoder. Für eine zusätzliche Steigerung der Zugkraft liegen Tauschachsen mit Haftreifen bei.

380.00 EUR (UVP*)

259.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40379

Piko

Neuheit 2023: Druckvariante der Rh 1100 NS in Epoche IV. Das perfekt gelungene PIKO Modell der Reihe 1100 der Niederländischen Staatsbahnen NS überzeugt durch einen exzellenten Formenbau mit stimmigen Dachrundungen und viele liebevoll gestaltete Teile, wie die feinen Isolatoren und Stromabnehmer. Der Rahmen aus Zinkdruckguss und der zugkräftige Motor sorgen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das Modell verfügt ab Werk über einen PIKo Sound-Decoder. Für eine zusätzliche Steigerung der Zugkraft liegen Tauschachsen mit Haftreifen bei.

235.00 EUR (UVP*)

139.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40445

Piko

Neuheit 2021: Druckvariante der Diesellok NS 2200 in rotbrauner Farbgebung in Ep. IV. Das Modell der NS 2200 besticht durch feinste Gehäusegravuren und minutiöse Detaildarstellung der schweren Drehgestelle amerikanischer Bauform. Bei den für diese Baureihe sehr charakteristischen Geländern handelt es sich um aufwendig geätzte Metallteile. Den bewährten Konstruktionsgrundsätzen von PIKO folgend, treibt ein Motor mit präzise ausgewuchteter Schwungmasse alle vier Achsen an. Die beiden innen laufenden Achsen sind mit je einem Haftreifen versehen. Das Modell besitzt eine PluX-Schnittstelle und den Lichtwechsel rot/ weiß bei Fahrtrichtungsänderung. Unter Berücksichtigung des Haupteinsatzgebiets im Güterzug- und Rangierdienst kann das PIKO Modell problemlos Radien bis herab zu 192 mm durchfahren.

375.00 EUR (UVP*)

229.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40467

Piko

Neuheit 2023: Variante der NS 1200 in Epoche III. Das PIKO Modell der NS 1200 zeichnet sich durch sehr feine Gravuren am Lokgehäuse und den Drehgestellen aus. Einen besonderen Blickfang stellen die filigranen Stromabnehmer und die Nachbildung des Daches dar, die alle Details des Originals präzise wiedergeben. Ein kräftiger Motor garantiert die problemlose Beförderung originalgetreuer Schnellzüge. Das Modell besitzt eine Next18-Schnittstelle und den üblichen Lichtwechsel rot/weiß. Die Führerstandsbeleuchtung ist digital schaltbar. Zusätzlich wurden zwei Räder in diagonaler Anordnung mit Haftreifen versehen. Das PIKO Modell besitzt hervorragende Laufeigenschaften und kann problemlos Radien bis herab zu 192 mm durchfahren. Das Modell verfügt ab Wer über einen passenden PIKO Sound-Decoder.

330.00 EUR (UVP*)

199.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40801

Piko

Neuheit 2023: Das Modell der 65-DE-19-A passt je nach Ausführung zu Anlagenthemen aus den USA und Europa. Qualitativ wird die Marschroute der vorangegangenen PIKO N-Modelle konsequent weitergeführt: plastisch wirkende Gravuren, filigraner Formenbau, modernste Technik. Abgerundet wird der Eindruck des Modells durch Lackierung und Bedruckung in der gewohnt hohen PIKO Qualität. Der bewährte PIKO Motor sorgt für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Um hohe Zugkräfte zu garantieren, verfügt das Modell über zwei Haftreifen. Die PIKO 65-DE-19-A besitzt in der Soundversion ab Werk einen passeden PIKO Sound-Decoder.

330.00 EUR (UVP*)

179.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40805

Piko

Neuheit 2023: Das Modell der 65-DE-19-A passt je nach Ausführung zu Anlagenthemen aus den USA und Europa. Qualitativ wird die Marschroute der vorangegangenen PIKO N-Modelle konsequent weitergeführt: plastisch wirkende Gravuren, filigraner Formenbau, modernste Technik. Abgerundet wird der Eindruck des Modells durch Lackierung und Bedruckung in der gewohnt hohen PIKO Qualität. Der bewährte PIKO Motor sorgt für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Um hohe Zugkräfte zu garantieren, verfügt das Modell über zwei Haftreifen. Die PIKO 65-DE-19-A besitzt in der Soundversion ab Werk einen passeden PIKO Sound-Decoder. Das US Modell wird mit entsprechenden Klauenkupplungen ausgeliefert.

63.99 EUR (UVP*)

49.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40629

Piko

Neuheit 2022: Druckvariante des Schürzeneilzugwagens in der Lackierung eines 1./2. Klasse Wagens der DR in Epoche III. PIKO hat sich bei der Neukonstruktion der beschürzten Eilzugwagen der Bauart 42 einer Herausforderung gestellt und bravourös bestanden. Die eleganten Fahrzeuge werden in der Baugröße N vortrefflich wiedergegeben und schließen eine große Lücke im Fahrzeugpark des Maßstabs 1:160. Das Gehäuse überzeugt durch scharfe und präzise Gravuren, die besonders an den Drehgestellen und im Türbereich eine angenehm plastische Wirkung entfalten und so das stimmige Erscheinungsbild entscheidend mitprägen. Das Oberflächenfinish der Wagen besteht aus einer hochfeinen Lackierung, der eine absolut konturenscharfe Bedruckung aufgesetzt wurde. Für zusätzliche Stimmung beim Anlageneinsatz der Wagen sorgt optional eine LED-Innenbeleuchtung der Wagen, welche mit wenigen Handgriffen nachgerüstet werden kann.

47.00 EUR (UVP*)

37.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40647

Piko

Neuheit 2022: Druckvariante des 1./(2. Klasse Personenwagens der DB AG in mintgrüner Lackierung der Epoche V. Als Silberling wird unter Eisenbahnfans eine Familie von Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn bezeichnet. Den Namen „Silberlinge“ verdanken die Fahrzeuge ihrem Wagenkasten aus Edelstahl. Über 5000 Exemplare wurden zwischen 1961 und 1980 gebaut und waren bis Anfang 2020 bei DB Regio anzutreffen. Nach ihrem Nebengattungszeichen werden die Wagen auch gerne als n-Wagen bezeichnet. Mit den n-Wagen hat PIKO einen Fahrzeugtyp ins Sortiment aufgenommen, der praktisch auf keiner Modellbahn fehlen darf, deren Thema bei der Bundesbahn oder der DB AG angesiedelt ist. Wie beim Vorbild unterscheiden sich auch die Modelle abhängig von der Wagenklasse in Fensteraufteilung und Inneneinrichtung, die Stichmaße wurden vorbildgerecht in die Baugröße N umgesetzt. Formenbau auf höchstem Niveau sorgt für äußerst plastisch wirkende Drehgestelle und die von PIKO gewohnte hochwertige Lackierung und Bedruckung verleiht den Fahrzeugen ein hervorragendes Finish. Die Fahrzeuge sind für das unkomplizierte Nachrüsten einer Innenbeleuchtung vorbereitet.

99.00 EUR (UVP*)

89.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40691

Piko

109.00 EUR (UVP*)

59.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40692

Piko

51.50 EUR (UVP*)

29.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40702

Piko

Neuheit 2022: Druckvariante des Schwerlastwagens Slmmps der SBB in der Epoche VI. Das PIKO N Modell entspricht in Form, Farbgebung und Bedruckung dem mehrfach variierten Vorbild. Das Modell überzeugt mit exzellenten Rolleigenschaften, fein gravierten Drehgestellen, Kurzkupplungskinematik, abnehmbaren und verstellbaren Keilen. Die Handgriffe lassen sich ein- und ausziehen.Ohne Ladung