Spur N 05/2026: Fleischmann, Arnold, KaModel, Micromotor, Minitrix

284.90 EUR (UVP*)

256.41 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_7160027

Fleischmann

Dampflokomotive 23 071 der Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (VSM)

- Ausführung als Museumsmaschine
- Bewegliche Heusinger-Steuerung

Die Lokomotiven der Baureihe 23 waren Personenzuglokomotiven der Deutschen Bundesbahn. Ab 1950 wurden 105 Exemplare der neu gestalteten Baureihe gebaut. Die VSM besitzt zwei Lokomotiven der Baureihe 23. Die 23 076 war die erste 23, die 1976 bei der VSM eintraf, gefolgt von der 23 071 im Jahr 1978. Beide Lokomotiven sind betriebsfähig.

224.90 EUR (UVP*)

202.41 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_7560075

Fleischmann

Elektrolokomotive 243 822-4 der Erfurter Bahnservice GmbH.

- Ausführung im Design der „Weißen Lady“

Die „Weiße Lady“ ist ein ikonischer Name, der mit den klassischen ostdeutschen Lokomotiven der Baureihe 143/243 in Verbindung gebracht wird. Sie wurde zum Spitznamen des weiß-rot lackierten Serienprototyps – der 212 001 (später 243 001). Nun ist die klassische Lackierung (auch die 143 117 trug sie kurzzeitig) zum dritten Mal wieder aufgetaucht – diesmal für die Lokomotive 243 822 (143 822), die heute Eigentum des Fahrzeugwerks Karsdorf ist.

234.90 EUR (UVP*)

211.41 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_7560079

Fleischmann

Elektrolokomotive 182 505-8 des FlixTrain.

- Dachbereich fein detailliert
- Ausführung im grünen FlixTrain-Design
- Z21 Führerstand verfügbar

FlixTrain ist ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen und Teil der Flix SE, zu der auch die Marken FlixBus, Kamil Koç und Greyhound gehören. Seit 2018 ist FlixTrain auf dem deutschen Markt aktiv, hat sich seitdem als größter privater Anbieter im Schienenpersonenfernfernverkehr etabliert und plant weitere Expansionen. FlixTrain ermöglicht nachhaltiges Reisen und schließt eine wichtige Lücke im Fernverkehr: schnelle, preisgünstige Mobilität für alle.
Die Züge verkehren auf mehreren innerdeutschen Hauptstrecken, darunter Hamburg–Berlin, Berlin–Frankfurt sowie Köln–Hamburg. In den vergangenen Jahren wurden weitere Verbindungen ausgebaut. Zudem sind über die Kooperation mit dem Deutschlandtarifverbund (DTV) mittlerweile mehr als 1.000 weitere Städte mit nur einem Umstieg an das FlixTrain-Netz angebunden.

324.90 EUR (UVP*)

292.41 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_7570075

Fleischmann

Elektrolokomotive 243 822-4 der Erfurter Bahnservice GmbH.

- Ausführung im Design der „Weißen Lady“
- Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen

Die „Weiße Lady“ ist ein ikonischer Name, der mit den klassischen ostdeutschen Lokomotiven der Baureihe 143/243 in Verbindung gebracht wird. Sie wurde zum Spitznamen des weiß-rot lackierten Serienprototyps – der 212 001 (später 243 001). Nun ist die klassische Lackierung (auch die 143 117 trug sie kurzzeitig) zum dritten Mal wieder aufgetaucht – diesmal für die Lokomotive 243 822 (143 822), die heute Eigentum des Fahrzeugwerks Karsdorf ist.

334.90 EUR (UVP*)

301.41 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_7570079

Fleischmann

Elektrolokomotive 182 505-8 des FlixTrain.

- Ausführung im grünen FlixTrain-Design
- Vorbildgerechte Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht
- Z21 Führerstand verfügbar

FlixTrain ist ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen und Teil der Flix SE, zu der auch die Marken FlixBus, Kamil Koç und Greyhound gehören. Seit 2018 ist FlixTrain auf dem deutschen Markt aktiv, hat sich seitdem als größter privater Anbieter im Schienenpersonenfernfernverkehr etabliert und plant weitere Expansionen. FlixTrain ermöglicht nachhaltiges Reisen und schließt eine wichtige Lücke im Fernverkehr: schnelle, preisgünstige Mobilität für alle.
Die Züge verkehren auf mehreren innerdeutschen Hauptstrecken, darunter Hamburg–Berlin, Berlin–Frankfurt sowie Köln–Hamburg. In den vergangenen Jahren wurden weitere Verbindungen ausgebaut. Zudem sind über die Kooperation mit dem Deutschlandtarifverbund (DTV) mittlerweile mehr als 1.000 weitere Städte mit nur einem Umstieg an das FlixTrain-Netz angebunden.

64.90 EUR (UVP*)

58.41 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_6660080

Fleischmann

Wagenset mit zwei Teleskophaubenwagen, Gattung Shis, der VTG

99.90 EUR (UVP*)

89.91 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_6660103

Fleischmann

Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs 738/T3000e, der Deutschen Bahn.

- Wagen aus Metalldruckguss
- Beladen mit zwei LKW-Aufliegern der DB Cargo

Der Megatrailer-Taschenwagen „T3000“ ist die Weiterentwicklung des Typs T2000. Der Laderaum ist auf die tiefliegenden Fahrzeugteile der Megatrailer abgestimmt. Es können aber auch Trailer der älteren Bauarten sowie bis zu 7,82 m lange Wechselbehälter und Container verladen werden.

27.90 EUR (UVP*)

25.11 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_6660145

Fleischmann

Säuretopfwagen, eingestellt bei der Deutschen Reichsbahn.

- Ausführung mit Bremserbünhne

Säuretopfwagen besaßen 12 keramische Töpfe, die zum Transport von ätzenden Flüssigkeiten dienten.

36.90 EUR (UVP*)

33.21 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_6660146

Fleischmann

Güterzugbegleitwagen, Gattung Pwg, der Deutschen Reichsbahn (DRG 1937–1949)

67.41 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H24660

Hobbytrain

Zweiachsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Das Hobbytrain Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus, GPS Antenne, etc.
– Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange
– Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen
– Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme
– LüP: 95,6 mm

204.90 EUR (UVP*)

184.41 EUR^*

Art.-Nr. Arnold_HN2597

Arnold

DR, Dampflokomotive 95 021, kohlegefeuert, mit modernisiertem Sandkasten, Ep. III

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1923 von Hanomag, Hannover, Fab.-Nr. 10179
Abnahme 23.11.1923 als 95 021
Erst-Bw: Arnstadt
weitere Bw: Suhl und Probstzella
Lok verblieb 1945 bei DR (Ost)
01.06.1970: Neue Nummer 95 1021-5
Ausgemustert: 19.04.1976 im Bw Probstzella

Modell im Zustand um 1965

204.90 EUR (UVP*)

184.41 EUR^*

Art.-Nr. Arnold_HN2598

Arnold

DR, Dampflokomotive 95 0024, ölgefeuert, mit modernisiertem Sandkasten, Ep. IV

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1923 von HANOMAG, Hannover, Fab.-Nr. 10182
Abnahme 16.11.1923 als 95 024
Erst-Bw: Weimar
weitere Bw: Arnstadt, Erfurt Pbf, Probstzella und Eisenach
Lok verblieb 1945 bei DR (Ost)
01.06.1970: Neue Nummer 95 0024-9
21.12.1970: Ölhauptfeuerung und neue Nummer 95 0024-0
Ausgemustert: 23.11.1980 im Bw Probstzella

Modell im Zustand 1971

339.90 EUR (UVP*)

305.91 EUR^*

Art.-Nr. Arnold_HN2616

Arnold

RENFE, elektrischer Triebzug der Reihe 444, Triebzug 444-004 in rot-gelber Farbgebung, Epoche IV

339.90 EUR (UVP*)

305.91 EUR^*

Art.-Nr. Arnold_HN2617

Arnold

RENFE, elektrischer Triebzug der Reihe 444-500, Triebzug 444-503 in „Estrella“-Farbgebung, Epoche IV

409.90 EUR (UVP*)

368.91 EUR^*

Art.-Nr. Arnold_HN2617D

Arnold

RENFE, elektrischer Triebzug der Reihe 444-500, Triebzug 444-503 in „Estrella"-Farbgebung, Ep. IV, mit DCC-Decoder

479.90 EUR (UVP*)

431.91 EUR^*

Art.-Nr. Arnold_HN2617S

Arnold

RENFE, elektrischer Triebzug der Reihe 444-500, Triebzug 444-503 in „Estrella“-Farbgebung, Epoche IV, mit DCC-Sounddecoder

184.90 EUR (UVP*)

166.41 EUR^*

Art.-Nr. Arnold_HN2659

Arnold

DB Cargo, Diesel-elektrische Lokomotive 232 573-6, verkehrsrote Farbgebung, Ep. V-VI

Die Diesellokomotiven der Baureihe 232 zählen zu den bekanntesten Vertretern der sogenannten „Ludmilla“-Familie, die ursprünglich in der Sowjetunion für die Deutsche Reichsbahn der DDR gebaut wurden. Mit ihrer hohen Leistung und robusten Technik eigneten sie sich ideal für schwere Güter- und Reisezüge. Nach der Bahnreform 1994 gelangten zahlreiche Loks zur Deutschen Bahn AG, wo sie im Güterverkehr von DB Cargo weiterverwendet wurden. Hier erhielten viele Maschinen den typischen verkehrsroten Anstrich und wurden für den Einsatz vor schweren Übergabe-, Nahgüter- und Streckenzügen in ganz Deutschland eingesetzt.

Bei DB Cargo sind bis heute noch einige Loks der Baureihe 232 im aktiven Dienst, vor allem auf nicht elektrifizierten Strecken, wo ihre Zuverlässigkeit und Zugkraft geschätzt werden.

274.41 EUR^*

Art.-Nr. Arnold_HN2659S

Arnold

259.90 EUR (UVP*)

233.91 EUR^*

Art.-Nr. Arnold_HN2663

Arnold

DR, Dampflokomotive Baureihe 18 201, Kohletender, 1. Original-Farbgebung (grün ohne Zierlinie), Ep. III

Ergänzende Vorbildinformationen:
Umgebaut mit Rahmen der 61 002 im Jahre 1961 beim RAW Meiningen Fab.- Nr. 89
Abnahme: 31.05.1961 als 18 201
Erst-Bw: Halle (Saale) P
weitere Bw: Halle (Saale) G
29.06.1967: Einbau Ölhauptfeuerung
01.07.1970 neue Nummer 02 0201-0
12.10.1972: Schnellfahrttest mit 182,4 km/h
1982: Traditionslok der DR
1987: Zusatztender 2'2' T34 von BR 01.5
01.01.1992: Neue Nummer 088 025-2 im DB-Museum
28.02.2004: Abgabe an Dampf-Plus GmbH, München
01.01.2007: Neue Nummer 90 80 1018 201-6 D-
Betreiber Bezeichung 18 201

Lok noch vorhanden
Modell im Zustand 1962

147.90 EUR (UVP*)

133.11 EUR^*

Art.-Nr. Arnold_HN4482

Arnold

DR, 3-tlg. Set OSShD-Wagen Typ B, Nr. 2/2, bestehend aus 1 x A + 1 x AB + 1 x Bc, grün/beige Farbgebung, Ep. IV

147.90 EUR (UVP*)

133.11 EUR^*

Art.-Nr. Arnold_HN4483

Arnold

DR, 3-tlg. Set OSShD-Wagen Typ B, Nr. 2/2, bestehend aus 1 x WR + 2 x B, grün/beige Farbgebung, Ep. IV

69.90 EUR (UVP*)

62.91 EUR^*

Art.-Nr. Arnold_HN6693

Arnold

S, 2-tlg. Set 2-achs. Gaskesselwagen, „Agipgas”, weiße Farbgebung

14.49 EUR^*

Art.-Nr. Busch_3601

Busch

Diese Micro-Sträucher aus der NATUR PUR-Serie sind nur 20 mm hoch und deshalb für mehrere Spurweiten geeignet. Da sie so klein sind, werden sie auf eine stabile Trägerplatte gesteckt und fixiert. Die Platte ist ebenfalls im passenden Laub-Look gestaltet und kann praktikabel inklusive 8 Micro-Sträucher in eine Landschaft eingefügt werden. Erhältlich in den Laubfarben Frühling, Sommer, Spätsommer und Herbst.
Passend zu dieser Serie gibt es auch Büsche und Bäume in gleicher Struktur und Farbe.

14.49 EUR^*

Art.-Nr. Busch_3602

Busch

Diese Micro-Sträucher aus der NATUR PUR-Serie sind nur 20 mm hoch und deshalb für mehrere Spurweiten geeignet. Da sie so klein sind, werden sie auf eine stabile Trägerplatte gesteckt und fixiert. Die Platte ist ebenfalls im passenden Laub-Look gestaltet und kann praktikabel inklusive 8 Micro-Sträucher in eine Landschaft eingefügt werden. Erhältlich in den Laubfarben Frühling, Sommer, Spätsommer und Herbst.
Passend zu dieser Serie gibt es auch Büsche und Bäume in gleicher Struktur und Farbe.

8.09 EUR^*

Art.-Nr. Busch_8117

Busch

155.80 EUR^*

Art.-Nr. DH_Rückmelder

Doehler & Haass

Unser neu entwickelter Rückmelder ersetzt unseren bisherigen Belegtmelder. Er übernimmt die wichtigsten Eigenschaften seines Vorgängers: 8 Gleisabschnitte, Belegtmeldung in Verbindung mit allen Digitalsystemen, einstellbare Freigabeverzögerung, Updatefähigkeit. Anders als sein Vorgänger, der die SX1-Loknummernrückmeldung nur zusammen mit der FCC-Digitalzentrale und unseren Power-Packs ermöglichte, unterstützt unser neuer Rückmelder die SX1-Loknummernrückmeldung nun mit fast allen Digitalsystemen, die in der Lage sind SX1-Datenpakete am Gleis auszugeben. Zusätzlich können auch DCC-Lokadressen von RailCom®-fähigen Decodern zurückgemeldet werden, sofern ein Cutout am Gleis vorhanden ist. Unser Rückmelder besitzt eine galvanische Trennung zwischen den Gleisabschnitten und dem SX-Bus-Anschluss und ermöglicht so beispielsweise auch den Aufbau eines unabhängigen Rückmeldesystems zusammen mit einem Digitalsystem der Mitbewerber.

Produkteigenschaften und Funktionen:
- Belegtmelder für acht Gleisabschnitte
- Geeignet für Zwei- und Dreileiter-Gleissysteme
- MOSFET-Technologie ermöglicht Parallelbetrieb mit Asymmetrie-Bremsstrecken
- Einstellbare Freigabeverzögerung
- Einsetzbar in Verbindung mit allen Digitalsystemen
- Erlaubt den Aufbau eines unabhängigen Rückmeldesystemes parallel zum bereits vorhandenen
- Digitalsystem (auch wenn dieses von Mitbewerbern stammt)
- Drei Betriebsarten:
- 1. Nur Belegtmeldung
- 2. Belegtmeldung und SX1-Loknummernrückmeldung
- Kompatibel zum bisherigen D&H Belegtmelder und Digirail Besetztmelder 8i
- Rückmeldung von bis zu vier Lokadressen pro Gleisabschnitt
- 3. Belegtmeldung, SX1-Loknummernrückmeldung und RailCom®-Rückmeldung
- Rückmeldung von Broadcast-Lokadressen (Channel 1)
- Rückmeldung von Lokadressen (Channel 2)
- Rückmeldung der vom Decoder zurückgemeldeten CV-Werten
- Rückmeldung der vom Decoder zurückgemeldeten Ist-Geschwindigkeit
- Rückmeldung der vom Decoder zurückgemeldeten Gleissignalqualität
- Einstellbare Empfindlichkeit (400µA, 2mA, 10mA)
- Gleichzeitige Auswertung auf allen acht Gleisabschnitten in beiden Polaritäten (kein „Round Robin“)
- Sehr geringer Spannungsfall durch Einsatz modernster Technologien
- Galvanische Trennung zwischen SX-Bus-Anschluss und Gleisanschluss
- Vorbereitet für SX2-Lokadressrückmeldung
- SX-Bus-Anschluss mit DIN- und geschirmten RJ45-Buchsen (ermöglicht das kostengünstige Durchschleifen des SX-Bus mit Ethernet-Patchkabeln)
- Updatefähigkeit des Rückmelders

5.99 EUR^*

Art.-Nr. DM-Toys_WM-2

DM-Toys

Fertigmodell aus Kunststoff mit drehbarem Turm und beweglicher Kanone. Die Lackierung und Tarnung wurde von Hand aufgetragen, und kann daher leicht vom Produktfoto abweichen. Modell passt perfekt als Ladegut auf einen Flachwagen.

Der Panzerkampfwagen II (auch PzKpfw II, Panzer II oder Sd.Kfz 121) war ein leichter Panzer der Wehrmacht, der Mitte der 1930er Jahre von MAN entwickelt worden war. Das 1934 eigentlich nur als Übergangslösung konzipierte Fahrzeug stellte zu Beginn des Zweiten Weltkrieges das Rückgrat der Panzerdivisionen des Heeres dar. Als Kampffahrzeug aufgrund der leichten Panzerung und 2-cm-Hauptbewaffnung nur eingeschränkt verwendbar, wurde der Typ bis 1943 nach und nach ausgemustert, jedoch war sein Chassis als Grundlage für zahlreiche Selbstfahrlafetten bis zum Kriegsende in Gebrauch. Von 1935 bis Ende 1942 wurden rund 1900 Panzer II hergestellt.

49.99 EUR (UVP*)

44.99 EUR^*

Art.-Nr. Faller_232390

Faller

Hoch hinaus! Entschweben Sie dem Alltag mit einer Ballonfahrt über Ihre Modelllandschaft. In einem gelb-rot gestreiften Heißluftballon mit geflochtenem Weidekorb haben Sie den besten Überblick über Ihre gesamte Landschaft.

Dieser Bausatz enthält: 26 Einzelteile in 3 Farben und 1 Bauanleitung.Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber.

Maße:
Ø 97 x 135 mm

3.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_00006535

Fleischmann

1 Stück

8.00 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_00767008

Fleischmann

67.10 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_144227

Fleischmann

Ersatzmotor, brandneu ab Werk

65.10 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_507030

Fleischmann

42.40 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_50714401

Fleischmann

Ersatzmotor, brandneu ab Werk

59.50 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_507160

Fleischmann

65.10 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_507230

Fleischmann

55.30 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_50733002

Fleischmann

Ersatzmotor, brandneu ab Werk, ersetzt den Motor 00507346

59.50 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_507460

Fleischmann

3.20 EUR^*

Art.-Nr. KaModel_11G-0.35

KaModel

Für Arnold, Piko, Roco

KaModel bietet präzise und qualitativ hochwertige Haftreifen für Modelleisenbahnen aller Größen an.

Die Produktion der Haftreifen wurde über mehrere Jahre hinweg entwickelt und die Produkte werden aus einer speziellen Gummimischung hergestellt, die nach Maß gefertigt werden.

Haftreifen aus diesem Material sind flexibel, beständig gegen alle gängigen Flüssigkeiten und insbesondere Öle. Sie verlieren auch bei längerem Gebrauch nicht ihre Elastizität und ihre funktionellen Eigenschaften.

Bei normalem Gebrauch werden sie Ihnen viele Jahre lang auf dem Modell dienen, bei geeigneter Lagerung können Sie mit einer Lebensdauer von 10 Jahren und mehr rechnen.

Hinweis:

Bevor Sie die Haftreifen bestellen, sollten Sie einen Blick in den Haftreifen Katalog werfen, um die für Sie richtigen Produkte herauszufinden. Diesen haben wir in zwei Sprachen als Download hinterlegt.

3.20 EUR^*

Art.-Nr. KaModel_18G-0.35

KaModel

Für Arnold, Piko

KaModel bietet präzise und qualitativ hochwertige Haftreifen für Modelleisenbahnen aller Größen an.

Die Produktion der Haftreifen wurde über mehrere Jahre hinweg entwickelt und die Produkte werden aus einer speziellen Gummimischung hergestellt, die nach Maß gefertigt werden.

Haftreifen aus diesem Material sind flexibel, beständig gegen alle gängigen Flüssigkeiten und insbesondere Öle. Sie verlieren auch bei längerem Gebrauch nicht ihre Elastizität und ihre funktionellen Eigenschaften.

Bei normalem Gebrauch werden sie Ihnen viele Jahre lang auf dem Modell dienen, bei geeigneter Lagerung können Sie mit einer Lebensdauer von 10 Jahren und mehr rechnen.

Hinweis:

Bevor Sie die Haftreifen bestellen, sollten Sie einen Blick in den Haftreifen Katalog werfen, um die für Sie richtigen Produkte herauszufinden. Diesen haben wir in zwei Sprachen als Download hinterlegt.

3.20 EUR^*

Art.-Nr. KaModel_2B-0.5

KaModel

Für Fleischmann, Roco

KaModel bietet präzise und qualitativ hochwertige Haftreifen für Modelleisenbahnen aller Größen an.

Die Produktion der Haftreifen wurde über mehrere Jahre hinweg entwickelt und die Produkte werden aus einer speziellen Gummimischung hergestellt, die nach Maß gefertigt werden.

Haftreifen aus diesem Material sind flexibel, beständig gegen alle gängigen Flüssigkeiten und insbesondere Öle. Sie verlieren auch bei längerem Gebrauch nicht ihre Elastizität und ihre funktionellen Eigenschaften.

Bei normalem Gebrauch werden sie Ihnen viele Jahre lang auf dem Modell dienen, bei geeigneter Lagerung können Sie mit einer Lebensdauer von 10 Jahren und mehr rechnen.

Hinweis:

Bevor Sie die Haftreifen bestellen, sollten Sie einen Blick in den Haftreifen Katalog werfen, um die für Sie richtigen Produkte herauszufinden. Diesen haben wir in zwei Sprachen als Download hinterlegt.

3.20 EUR^*

Art.-Nr. KaModel_3A-0.5

KaModel

Für Arnold, Fleischmann, Roco

KaModel bietet präzise und qualitativ hochwertige Haftreifen für Modelleisenbahnen aller Größen an.

Die Produktion der Haftreifen wurde über mehrere Jahre hinweg entwickelt und die Produkte werden aus einer speziellen Gummimischung hergestellt, die nach Maß gefertigt werden.

Haftreifen aus diesem Material sind flexibel, beständig gegen alle gängigen Flüssigkeiten und insbesondere Öle. Sie verlieren auch bei längerem Gebrauch nicht ihre Elastizität und ihre funktionellen Eigenschaften.

Bei normalem Gebrauch werden sie Ihnen viele Jahre lang auf dem Modell dienen, bei geeigneter Lagerung können Sie mit einer Lebensdauer von 10 Jahren und mehr rechnen.

Hinweis:

Bevor Sie die Haftreifen bestellen, sollten Sie einen Blick in den Haftreifen Katalog werfen, um die für Sie richtigen Produkte herauszufinden. Diesen haben wir in zwei Sprachen als Download hinterlegt.

7.50 EUR^*

Art.-Nr. KaModel_K111

KaModel

KaModel Ersatzkontakte in hoher Qualität, präzise verarbeitet
für N Fleischmann BR 050

Das Set enthält:
- 2 Stk. Kontakte
- 1 Stk. Plastikstab zur Befestigung 1x50mm (vorbohren mit 1,2mm Bohrer)
- 4 Stk. Niten 1,3x2,5mm (vorbohren mit 1,3mm Bohrer)
- 1 Stk. Schraube 1,4x3mm (vorbohren mit 1,3mm Bohrer)

Verwenden Sie die mitgelieferte Schraube M1,4x3mm, um einen Kontakt zu befestigen. Bohren Sie die Originalniete mit einem 1,3 mm Bohrer ca. 3 mm tief aus.

Im Bausatz sind sowohl Nieten als auch ein Plastikstab enthalten. Wir empfehlen jedoch, den Plastikstab als Ersatz für die Metallnieten zu verwenden.

3.80 EUR^*

Art.-Nr. KaModel_KAT-B-DE

KaModel

Katalog mit dem kompletten Produktsortiment von KaModel

Dreieinhalb Jahre nach der ersten Ausgabe unseres Produktkatalogs haben wir eine aktualisierte Ausgabe erstellt, in der Sie unser gesamtes Sortiment zum Zeitpunkt der Veröffentlichung (April 2026) finden

Neben den regelmäßigen Aktualisierungen haben wir auch Listen für andere Hersteller erstellt. Im Einzelnen:- die original italienische Produktion des Herstellers Lima in den Spurweiten H0 und N- die originale italienische Produktion von Rivarossi in den Maßstäben H0 und N- die begehrten Haftreifen für Brawa-Modelle in Spur N
- Darüber hinaus gibt es auch einige Änderungen bei den Ersatz- und Ergänzungslisten für die Fleischmann-Modelle in Spur H0.Nach langer Zeit haben wir auch neue Haftreifengrößen in das Sortiment aufgenommen. Dabei handelt es sich insbesondere um sehr schmale Haftreifen für die N Brawa- und auch N Arnold-Lokmodelle. Insgesamt sind die Haftreifen nun in 50 neuen Größen erhältlich, so dass das komplette Sortiment nun 235 Größen umfasst.

Nach den Reaktionen zu urteilen, die wir von Ihnen erhalten haben, ist der Katalog ein sehr geschätztes Hilfsmittel, und ich freue mich daher, dass diese neue Version mit den oben erwähnten Aktualisierungen jetzt verfügbar ist. Schließlich benutze ich ihn selbst fast jeden Tag.

Katalog als PDF verfügbar

3.20 EUR^*

Art.-Nr. KaModel_KAT-B-N-DE

KaModel

Zwei Jahre nach der ersten Veröffentlichung des Haftreifenkatalogs ist es Zeit für ein Aktualisierung. Der Katalog sowie das Angebot auf der Website wurden um Neuheiten im Sortiment der Lokomotivhersteller ab 2023 und teilweise 2024 ergänzt.

Neben den regelmäßigen Aktualisierungen haben wir auch Listen für andere Hersteller erstellt.

Im Einzelnen:- die original italienische Produktion des Herstellers Lima in den Spurweiten H0 und N- die originale italienische Produktion von Rivarossi in den Maßstäben H0 und N- die begehrten Haftreifen für Brawa-Modelle in Spur N.
Darüber hinaus gibt es auch einige Änderungen bei den Ersatz- und Ergänzungslisten für die Fleischmann-Modelle in Spur H0. Nach langer Zeit haben wir auch neue Haftreifengrößen in das Sortiment aufgenommen. Dabei handelt es sich insbesondere um sehr schmale Haftreifen für die N Brawa- und auch N Arnold-Lokmodelle. Insgesamt sind die Haftreifen nun in 50 neuen Größen erhältlich, so dass das komplette Sortiment nun 235 Größen umfasst. Nach den Reaktionen zu urteilen, die wir von Ihnen erhalten haben, ist der Katalog ein sehr geschätztes Hilfsmittel, und ich freue mich daher, dass diese neue Version mit den oben erwähnten Aktualisierungen jetzt verfügbar ist. Schließlich benutze ich ihn selbst fast jeden Tag.

Katalog als PDF verfügbar

2.70 EUR^*

Art.-Nr. KaModel_PP3

KaModel

Spezial Federblech für die Herstellung von Kontakten
Federgehärteter Stahl geeignet für die Lokomotive Kontakte und andere....
Blechdicke 0,15mm
 gehärtet
kann gelötet werden
1St/70x70mm

2.99 EUR^*

Art.-Nr. MicromotorEU_F004

Micromotor.EU

ø8 x 5 x ø1 mm Messing

2.99 EUR^*

Art.-Nr. MicromotorEU_F019

Micromotor.EU

ø8 mm x 2,5 mm x ø1 mm Messing

2.99 EUR^*

Art.-Nr. MicromotorEU_SP009

Micromotor.EU

ø 4 x 4.7 - für 1.5 mm Welle

2.99 EUR^*

Art.-Nr. MicromotorEU_W0556

Micromotor.EU

M0.5 D=ø5 L=6 DI=1.5 mm

Ersatz für die älteste Version der Arnold BR 01

3.49 EUR (UVP*)

3.14 EUR^*

Art.-Nr. Minitrix_14590

Minitrix

Europaweit sind heute Betonschwellengleise inzwischen Standard – und das soll auch für die Modelleisenbahn gelten. Die Spur N bekommt jetzt ein Betonschwellengleis mit NEM-konformen Gleisprofil Code 60.

Highlights:
- Die Abbildung zeigt ein Übergangsgleis mit Betonschwellen 104,2 mm
- Das Minitrix Schienenprofil orientiert sich am Vorbildprofil UIC 60 und setzt korrekt Code 60 nach NEM um
- Die Gleise in grauer Betonschwellenoptik besitzen Vollprofilschienen aus einer rostfreien Speziallegierung
- Material und Gleisprofil bieten sicheren Kontakt für die Stromübertragung zum Rad
- Der Abstand zwischen der Mitte zweier Gleise beträgt 33,6 Millimeter

Übergangsgleis zur Verbindung mit dem bisherigen Minitrix-Gleissystem (Artikelnummer beginnend mit 149xx)104,2 mm.

Das Minitrix-Gleis ist das ideale Gleis für den schnellen Aufbau einer Gleisfigur auf dem Tisch oder auf dem Boden. Mit sechs Kurvenradien, Flexgleis, normalen oder schlanken Weichen und Kreuzungen bietet das Minitrix-Gleissystem ideale Voraussetzungen. Das wichtigste ist die sorgfältige Verlegung der Gleise. Kleine Unebenheiten, unter den Gleisen liegen gebliebene Späne oder entgratete Bohrlöcher, wirken sich im Maßstab 1? verhältnismäßig stärker aus als bei großen Maßstäben. Für einen störungsfreien Betrieb empfiehlt es sich, die N-Anlage auf einer festen Unterlage in Platten- oder Rahmenbauweise zu montieren. Minitrix-Gleise haben Vollprofil-Schienen aus rostfreier Spezial-Legierung. Zusammen mit dem vorbildgerechten Profil-Querschnitt gewährleistet dies unübertroffene Kontaktsicherheit zwischen Rad und Schiene. Für den einfachen Ausbau Ihrer Anlage gibt es auch verschiedene Gleis-Ergänzungs-Sets mit der Art.-Nr. 14311 und 14312. Dadurch lassen sich Parallelkreise, Überholstrecken und Abstellgleise einfach aufbauen.

199.00 EUR (UVP*)

179.10 EUR^*

Art.-Nr. Minitrix_15368

Minitrix

Vorbild: 1 Abteilwagen der Bauart Avümh 111, 1 TEE-Aussichtswagen der Bauart ADümh 101 mit Panoramaabteil als Oberdeck und 1 Großraumwagen der Bauart Apümz 121 im Zustand vom Sommer 1971 der Deutschen Bundesbahn (DB) für den TEE "Rheinpfeil".

Highlights: Berühmter Zuglauf

Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Avümh 111 und Apümz 121 sind vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Gesamtlänge über Puffer 495 mm.

Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66610 LED-Innenbeleuchtung.

Die passende Zuglokomotive finden sie unter der Artikelnummer 16269 Baureihe 112.

7.79 EUR^*

Art.-Nr. Noch_60920

Noch

Die weiße, glatte Spachtelmasse eignet sich ideal, um ebene Flächen (z. B. Standflächen für Häuser oder Straßen) zu gestalten.Der NOCH Montage-Spachtel wird auch nach dem Austrocknen nicht spröde – die Gefahr, dass sich Risse bilden, ist sehr gering.

62.99 EUR^*

Art.-Nr. Noch_61601

Noch

Landschaftsgerüst mit insgesamt 228 Teilen:
- 50 Holzstreben (á 40 cm)
- 1 flexible Strebe (100 cm)
- 36 Verbinder, 5-fach
- 28 Verbinder, 3-fach
- 16 Verbinder, 2-fach
- 16 Rund-Flach-Verbinder, 2-fach
- 48 Verbinder, 1-fach mit Haftplatte
- 4 Klemmverbinder
- 12 Pfeiler-Oberplatten
- 12 Pfeiler-Unterplatten
- 4 Standplatten
und zum Kennenlernen: 60 x 60 cm NOCH Gelände-Krepp

1929.00 EUR (UVP*)

1835.10 EUR^*

Art.-Nr. Noch_88410

Noch

Landschaften wie aus dem Bilderbuch!
Modellbahnkoffer mit Minitrix® Gleisen.

Diese Kofferanlage erfüllt Ihren Traum nach einer kompakten und komplett montierten Spur N-Kofferanlage. Vorbild der Landschaft ist die wunderschöne Allgäuer Alpenregion, die von imposanten Bergen, saftigen Wiesen und idyllischen Seen geprägt ist.

Technische Funktionen:
Der Gleisplan macht den Betrieb von zwei Zügen, die unabhängig voneinander gesteuert werden, möglich. Ein Schalter ermöglicht das Zusammenschließen der Stromkreise, wodurch die gesamte Strecke über einen Fahrregler gesteuert wird.
Ein kleines Abstellgleis ermöglicht Rangierbetrieb. Über einen Schalter wird die Beleuchtung auf der Anlage aktiviert.

Lieferumfang:

- Fahrfertige Modellbahnanlage im Aluprofil-Koffer (Außenmaße Koffer: 79,5 x 54,5 cm, 16 cm hoch)
- Gelände aus Struktur-Hartschaum, komplett ausgeschmückt und mit hochwertigen NOCH Laser-Cut Gebäuden ausgestattet
- Zwei Bahnstromkreise, fahrfertig montiert
- Steuerpult mit zwei Fahrreglern
- Drei beleuchtete Gebäude
- Anschlussmöglichkeit für externes Steckernetzgerät (im Lieferumfang enthalten)

Hinweis: Modellbahnkoffer wird ohne Lokomotive und Waggons geliefert!

99.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_46190

Piko

N Soundmodul + Lautsprecher für Piko Talent 2

39.99 EUR^*

Art.-Nr. Schoenwitz_50069

Schönwitz

Sicherheitstrafo mit einer gängigen Ausgangsspannung von 16V Wechselspannung. Hergestellt und geprüft in Deutschland.

Technische Daten:
Eingangsspannung - über einen Eurostecker 230V 50-60 Hz
Ausgangsspannung - 16V Wechselspannung
Leistung - 50 VA ca. 3,1A max.
Schutzart - IP 40
Übertemperaturschutz -116°C / Abschaltung
Anschlusskabel - ca. 2 Meter
Praktischer Anschluss über 2 Steckklemmen
Größe (L x B x H) ca. 87mm x 60mm x 57mm

Dieser Transformator ist kein Spielzeugtransformator gem. EN 61558-2-7.

11.15 EUR^*

Art.-Nr. TL-Decals_1914

TL-Decals

Siebdruck Decals der Firma TL-Decals in gestochen scharfer Qualität

11.15 EUR^*

Art.-Nr. TL-Decals_1923

TL-Decals

Siebdruck Decals der Firma TL-Decals in gestochen scharfer Qualität

47.69 EUR^*

Art.-Nr. Tomix_91088

Tomix