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Kommende Neuheiten
Neuheiten, die wir demnächst in unserem Sortiment listen. Nutzen Sie die Vorteile der Benachrichtigung, ohne irgendwelche Verpflichtungen einzugehen.
Info-Flyer
Regelmäßig erscheinende Flyer, verfügbar als PDF:
Werkstattservice
Wir reparieren mit unserem Werkstattservice Ihr vorhandenes Rollmaterial! Und zwar egal, ob bei uns gekauft oder nicht.
Digitalisiert kaufen
Fast alle Lokomotiven und Zugsets unseres Lieferprogrammes können Sie auch in DCC oder Selectrix Digital bestellen. Da sowohl Lokomotiven als auch Decoder immer ausreichend auf Lager sind, beträgt die Umbauzeit meist weniger als 2 Werktage.
Umbau-Service
Wir bieten Ihnen als maßgeschneiderten Service die Digitalisierung Ihrer vorhandenen Loks durch den Profi an. Ganz gleich, wo Sie sie gekauft haben.
Spur N 01/2026: Scania Feuerwehr, DCC Digital Decoder & Ladegut
Sehr geehrter Stammkunde,
endlich wieder lieferbar unsere Scania Feuerwehren. Ebenso präsentieren wir Ihnen heute unsere exklusiven preiswerten Digitalkomponenten und die Topseller des Modellbahn Union Ladegutes.
DM-Toys – Die Liebe zum Detail und die Erfahrung in Spur N
29.99 EUR
(UVP*)
19.99 EUR*
Art.-Nr. DM-Toys_8501
DM-Toys
Fertigmodell mit drehbaren Rädern und dreh- und 3-fach ausfahrbarbarer Leiter
29.99 EUR
(UVP*)
19.99 EUR*
Art.-Nr. DM-Toys_8502
DM-Toys
Fertigmodell mit drehbaren Rädern und drehbarer, zweiteiliger in allen Gelenken beweglich er Gelenkmastbühne mit im im Winkel verstellbarem Korb
23.99 EUR*
Art.-Nr. DH_PD10MU-3
Doehler & Haass
Ein neuer Doehler & Haass Decoder exklusiv entwickelt für Modellbahn Union / DM-Toys angepasst an die Ansprüche von Spur N Modelleisenbahnern. Die Fahreigenschaften dieses Decoders sind wie bei allen vergleichbaren Doehler & Haass Decodern auf excellentem Niveau. Zur Fahrt ohne Datenverlust sind auf dem Decoder zwei kleine Kondensatoren verbaut. Sowohl Software als auch der Chip selbst entspricht der gleichen modernen Technik wie die neuesten Decoder von Doehler & Haass. Der in Deutschland produzierte Decoder kann sowohl für normale Gleichstrommotoren als auch für Glockenankermotoren verwendet werden. Ein Umschalten von Analog- zum Digitalbetrieb erfolgt automatisch.
Aufgrund unseres Direktvertriebs und der exklusiven Fertigung können wir diesen Decoder in Zusammenarbeit mit Doehler und Haass zu einem sehr attraktiven Preis anbieten.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Abmessungen: 8,5 x 11,7 x 1,8 mm
Gesamtbelastbarkeit: 1,0 A
Maximaler Motorstrom: 1,0 A
Maximale Fahrspannung: 30 V
Funktionsausgänge Licht: LV, LR (dimmbar): je 150 mA
Funktionsausgänge: AUX1, AUX2 (dimmbar): je 300 mA
Funktionen
• Zum Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach NMRA-Norm (DCC)
• Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
• Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
• Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
• Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
• Intern 127 Fahrstufen
• Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
• Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
• Licht- und Funktionsausgänge (teilweise) dimmbar und analog aktivierbar
• Rangiergang
• Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
• Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
• Temperaturschutz
• Resetfunktion für DCC
• Updatefähigkeit des Decoders
• Timer für Ausschalten AUX1 und AUX2
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Aufgrund unseres Direktvertriebs und der exklusiven Fertigung können wir diesen Decoder in Zusammenarbeit mit Doehler und Haass zu einem sehr attraktiven Preis anbieten.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Abmessungen: 8,5 x 11,7 x 1,8 mm
Gesamtbelastbarkeit: 1,0 A
Maximaler Motorstrom: 1,0 A
Maximale Fahrspannung: 30 V
Funktionsausgänge Licht: LV, LR (dimmbar): je 150 mA
Funktionsausgänge: AUX1, AUX2 (dimmbar): je 300 mA
Funktionen
• Zum Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach NMRA-Norm (DCC)
• Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
• Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
• Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
• Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
• Intern 127 Fahrstufen
• Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
• Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
• Licht- und Funktionsausgänge (teilweise) dimmbar und analog aktivierbar
• Rangiergang
• Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
• Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
• Temperaturschutz
• Resetfunktion für DCC
• Updatefähigkeit des Decoders
• Timer für Ausschalten AUX1 und AUX2
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
23.99 EUR*
Art.-Nr. DH_PD10MU-4
Doehler & Haass
Ein neuer Doehler & Haass Decoder exklusiv entwickelt für Modellbahn Union / DM-Toys angepasst an die Ansprüche von Spur N Modelleisenbahnern. Die Fahreigenschaften dieses Decoders sind wie bei allen vergleichbaren Doehler & Haass Decodern auf excellentem Niveau. Zur Fahrt ohne Datenverlust sind auf dem Decoder zwei kleine Kondensatoren verbaut. Sowohl Software als auch der Chip selbst entspricht der gleichen modernen Technik wie die neuesten Decoder von Doehler & Haass. Der in Deutschland produzierte Decoder kann sowohl für normale Gleichstrommotoren als auch für Glockenankermotoren verwendet werden. Ein Umschalten von Analog- zum Digitalbetrieb erfolgt automatisch.
Aufgrund unseres Direktvertriebs und der exklusiven Fertigung können wir diesen Decoder in Zusammenarbeit mit Doehler und Haass zu einem sehr attraktiven Preis anbieten.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Abmessungen: 8,5 x 11,7 x 1,8 mm
Gesamtbelastbarkeit: 1,0 A
Maximaler Motorstrom: 1,0 A
Maximale Fahrspannung: 30 V
Funktionsausgänge Licht: LV, LR (dimmbar): je 150 mA
Funktionsausgänge: AUX1, AUX2 (dimmbar): je 300 mA
Funktionen
• Zum Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach NMRA-Norm (DCC)
• Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
• Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
• Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
• Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
• Intern 127 Fahrstufen
• Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
• Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
• Licht- und Funktionsausgänge (teilweise) dimmbar und analog aktivierbar
• Rangiergang
• Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
• Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
• Temperaturschutz
• Resetfunktion für DCC
• Updatefähigkeit des Decoders
• Timer für Ausschalten AUX1 und AUX2
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Aufgrund unseres Direktvertriebs und der exklusiven Fertigung können wir diesen Decoder in Zusammenarbeit mit Doehler und Haass zu einem sehr attraktiven Preis anbieten.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Abmessungen: 8,5 x 11,7 x 1,8 mm
Gesamtbelastbarkeit: 1,0 A
Maximaler Motorstrom: 1,0 A
Maximale Fahrspannung: 30 V
Funktionsausgänge Licht: LV, LR (dimmbar): je 150 mA
Funktionsausgänge: AUX1, AUX2 (dimmbar): je 300 mA
Funktionen
• Zum Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach NMRA-Norm (DCC)
• Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
• Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
• Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
• Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
• Intern 127 Fahrstufen
• Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
• Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
• Licht- und Funktionsausgänge (teilweise) dimmbar und analog aktivierbar
• Rangiergang
• Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
• Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
• Temperaturschutz
• Resetfunktion für DCC
• Updatefähigkeit des Decoders
• Timer für Ausschalten AUX1 und AUX2
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
22.99 EUR*
Art.-Nr. DH_PD18MU
Doehler & Haass
Ein neuer Doehler & Haass Decoder exklusiv entwickelt für Modellbahn Union / DM-Toys angepasst an die Ansprüche von Spur N Modelleisenbahnern. Die Fahreigenschaften dieses Decoders sind wie bei allen vergleichbaren Doehler & Haass Decodern auf excellentem Niveau. Zur Fahrt ohne Datenverlust sind auf dem Decoder zwei kleine Kondensatoren verbaut. Sowohl Software als auch der Chip selbst entspricht der gleichen modernen Technik wie die neuesten Decoder von Doehler & Haass. Der in Deutschland produzierte Decoder kann sowohl für normale Gleichstrommotoren als auch für Glockenankermotoren verwendet werden. Ein Umschalten von Analog- zum Digitalbetrieb erfolgt automatisch. Der Decoder verfügt über nur 2 Funktionsausgänge (AUX1&AUX2), AUX3-6 sind nicht belegt!
Aufgrund unseres Direktvertriebs und der exklusiven Fertigung können wir diesen Decoder in Zusammenarbeit mit Doehler und Haass zu einem sehr attraktiven Preis anbieten.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Abmessungen: 9,0 x 9,7 x 2,9 mm
Gesamtbelastbarkeit: 1,0 A
Maximaler Motorstrom: 1,0 A
Maximale Fahrspannung: 30 V
Funktionsausgänge Licht: LV, LR (dimmbar): je 150 mA
Funktionsausgänge: AUX1, AUX2 (dimmbar): je 300 mA
Funktionen
• Zum Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach NMRA-Norm (DCC)
• Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
• Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
• Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
• Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
• Intern 127 Fahrstufen
• Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
• Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
• Licht- und Funktionsausgänge (teilweise) dimmbar und analog aktivierbar
• Rangiergang
• Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
• Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
• Temperaturschutz
• Resetfunktion für DCC
• Updatefähigkeit des Decoders
• Timer für Ausschalten AUX1 und AUX2
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Aufgrund unseres Direktvertriebs und der exklusiven Fertigung können wir diesen Decoder in Zusammenarbeit mit Doehler und Haass zu einem sehr attraktiven Preis anbieten.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Abmessungen: 9,0 x 9,7 x 2,9 mm
Gesamtbelastbarkeit: 1,0 A
Maximaler Motorstrom: 1,0 A
Maximale Fahrspannung: 30 V
Funktionsausgänge Licht: LV, LR (dimmbar): je 150 mA
Funktionsausgänge: AUX1, AUX2 (dimmbar): je 300 mA
Funktionen
• Zum Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach NMRA-Norm (DCC)
• Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
• Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
• Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
• Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
• Intern 127 Fahrstufen
• Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
• Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
• Licht- und Funktionsausgänge (teilweise) dimmbar und analog aktivierbar
• Rangiergang
• Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
• Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
• Temperaturschutz
• Resetfunktion für DCC
• Updatefähigkeit des Decoders
• Timer für Ausschalten AUX1 und AUX2
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
39.81 EUR*
Art.-Nr. DH_DH05-3
Doehler & Haass
Es wird immer neuste Version mit aktueller Software geliefert!
Produkteigenschaften und Funktionen
- Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)
- Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
- Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)
- SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen
- SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen
- DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
- Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
- Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
- Intern 127 Fahrstufen
- Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
- Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
- Licht- und Funktionsausgänge dimmbar und analog aktivierbar
- Rangiergang
- Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
- Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
- Temperaturschutz
- Resetfunktion für DCC und SX2
- Updatefähigkeit des Decoders
Mikro-Lokdecoder 0,5 A:
Betriebsart SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog
Maße [mm] 12,9 * 6,7 * 1,4
Gesamtbelastbarkeit 0,5 A
Max. Motorstrom 0,5 A
Max. Fahrspannung 30 V
LV, LR (dimmbar) je 150 mA
AUX1, AUX2 (dimmbar) je 300 mA
AUX3, AUX4 unverstärkt
mit SUSI-Schnittstelle (wenn AUX3/AUX4 deaktiviert)
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Der Mikro-Lokdecoder DH05C unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Für die SX1-Programmierung ist ein angeschlossenes SUSI-Soundmodul zu entfernen. Es reicht aus, die Versorgungsspannung (roter Draht) für die Zeit der SX1-Programmierung zu unterbrechen. Die SX2- bzw. DCC-Programmierung ist hiervon nicht betroffen.Der Software-, Firmware- und Sounddaten-Download kann von der Doehler & Haass Webseite bezogen werden.
Produkteigenschaften und Funktionen
- Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)
- Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
- Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)
- SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen
- SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen
- DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
- Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
- Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
- Intern 127 Fahrstufen
- Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
- Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
- Licht- und Funktionsausgänge dimmbar und analog aktivierbar
- Rangiergang
- Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
- Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
- Temperaturschutz
- Resetfunktion für DCC und SX2
- Updatefähigkeit des Decoders
Mikro-Lokdecoder 0,5 A:
Betriebsart SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog
Maße [mm] 12,9 * 6,7 * 1,4
Gesamtbelastbarkeit 0,5 A
Max. Motorstrom 0,5 A
Max. Fahrspannung 30 V
LV, LR (dimmbar) je 150 mA
AUX1, AUX2 (dimmbar) je 300 mA
AUX3, AUX4 unverstärkt
mit SUSI-Schnittstelle (wenn AUX3/AUX4 deaktiviert)
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Der Mikro-Lokdecoder DH05C unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Für die SX1-Programmierung ist ein angeschlossenes SUSI-Soundmodul zu entfernen. Es reicht aus, die Versorgungsspannung (roter Draht) für die Zeit der SX1-Programmierung zu unterbrechen. Die SX2- bzw. DCC-Programmierung ist hiervon nicht betroffen.Der Software-, Firmware- und Sounddaten-Download kann von der Doehler & Haass Webseite bezogen werden.
41.71 EUR*
Art.-Nr. DH_PD05A-3
Doehler & Haass
Nano-Lokdecoder 0,5 A
- Betriebsart SX1, SX2, DCC
- Maße [mm]: 5,2 * 8,0 * 2,5
- Gesamtbelastbarkeit: 0,5 A
- Max. Motorstrom: 0,5 A
- Max. Fahrspannung: 30 V
- LV, LR (dimmbar): je 150 mA
Produkteigenschaften und Funktionen:
- Zum wahlweisen Betrieb mit Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)
- Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)
- SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen
- SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen
- DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
- Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
- Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
- Intern 127 Fahrstufen
- Einstellbare Motorfrequenz (16 kHz, 32 kHz)
- Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
- Lichtausgänge dimmbar
- Rangiergang
- Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
- Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
- Temperaturschutz
- Resetfunktion für DCC und SX2
- Updatefähigkeit des Decoders
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keinen Analogbetrieb. Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keine SX1-Programmierung. Den SX1-Betrieb richten Sie bitte mit der SX2-Parameterprogrammierung ein.
- Betriebsart SX1, SX2, DCC
- Maße [mm]: 5,2 * 8,0 * 2,5
- Gesamtbelastbarkeit: 0,5 A
- Max. Motorstrom: 0,5 A
- Max. Fahrspannung: 30 V
- LV, LR (dimmbar): je 150 mA
Produkteigenschaften und Funktionen:
- Zum wahlweisen Betrieb mit Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)
- Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)
- SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen
- SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen
- DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
- Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
- Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
- Intern 127 Fahrstufen
- Einstellbare Motorfrequenz (16 kHz, 32 kHz)
- Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
- Lichtausgänge dimmbar
- Rangiergang
- Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
- Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
- Temperaturschutz
- Resetfunktion für DCC und SX2
- Updatefähigkeit des Decoders
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keinen Analogbetrieb. Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keine SX1-Programmierung. Den SX1-Betrieb richten Sie bitte mit der SX2-Parameterprogrammierung ein.
49.99 EUR*
Art.-Nr. MU_J00001
Modellbahn Union
Der Weichendecoder WD8K ist ein zuverlässiger, preisgünstiger und einfach zu verwendender DCC digital Decoder für Kato Unitrack Weichen. Die Adressierung des Decoders erfolgt komfortabel per Tastendruck. Eine komplizierte CV-Programmierung ist nicht erforderlich. Die Belegung der Ausgänge erfolgt fortlaufend ausgehend von der frei wählbaren Startadresse. Die lästige Aufteilung in 4er Blöcke entfällt dank linearer Adressierung. Die Ausgänge des Decoders sind gegen Überlast und Überspannung geschützt.
Schaltzeit ca. 0,4s
Lieferumfang:
- Decoder
- Montagesatz Befestigungssatz für Platinen mit 4 Schrauben und Abstandshaltern
- Bedienungsanleitung
Produkt wurde in Deutschland (NRW) entwickelt und produziert.
Schaltzeit ca. 0,4s
Lieferumfang:
- Decoder
- Montagesatz Befestigungssatz für Platinen mit 4 Schrauben und Abstandshaltern
- Bedienungsanleitung
Produkt wurde in Deutschland (NRW) entwickelt und produziert.
49.99 EUR*
Art.-Nr. MU_J00002
Modellbahn Union
8-fach DCC digital Weichendecoder für zweipolige Weichen (Kato, Tomix, Rokuhan, Conrad) mit Schraubverbindung WD8K _TB
Der Weichendecoder WD8K ist ein zuverlässiger, preisgünstiger und einfach zu verwendender Decoder für zweipolige Weichenantriebe. Die Adressierung des Decoders erfolgt komfortabel per Tastendruck. Eine komplizierte CV-Programmierung ist nicht erforderlich. Die Belegung der Ausgänge erfolgt fortlaufend ausgehend von der frei wählbaren Startadresse. Die lästige Aufteilung in 4er Blöcke entfällt dank linearer Adressierung. Die Ausgänge des Decoders sind gegen Überlast und Überspannung geschützt.
Schaltzeit ca. 0,4s
Lieferumfang:
- Decoder
- Montagesatz Befestigungssatz für Platinen mit 4 Schrauben und Abstandshaltern
- Bedienungsanleitung
Produkt wurde in Deutschland (NRW) entwickelt und produziert.
Der Weichendecoder WD8K ist ein zuverlässiger, preisgünstiger und einfach zu verwendender Decoder für zweipolige Weichenantriebe. Die Adressierung des Decoders erfolgt komfortabel per Tastendruck. Eine komplizierte CV-Programmierung ist nicht erforderlich. Die Belegung der Ausgänge erfolgt fortlaufend ausgehend von der frei wählbaren Startadresse. Die lästige Aufteilung in 4er Blöcke entfällt dank linearer Adressierung. Die Ausgänge des Decoders sind gegen Überlast und Überspannung geschützt.
Schaltzeit ca. 0,4s
Lieferumfang:
- Decoder
- Montagesatz Befestigungssatz für Platinen mit 4 Schrauben und Abstandshaltern
- Bedienungsanleitung
Produkt wurde in Deutschland (NRW) entwickelt und produziert.
29.99 EUR*
Art.-Nr. MU_J00003
Modellbahn Union
8-fach DCC digital Weichendecoder für Doppelspulen Weichenantriebe mit Schraubverbindung WD8
Der Weichendecoder WD8 ist ein zuverlässiger, preisgünstiger und einfach zu verwendender Decoder für Minitrix, Fleischmann, Märklin, Arnold Doppelspulen Weichenantriebe. Die Adressierung des Decoders erfolgt komfortabel per Tastendruck. Eine komplizierte CV-Programmierung ist nicht erforderlich. Die Belegung der Ausgänge erfolgt fortlaufend ausgehend von der frei wählbaren Startadresse. Die lästige Aufteilung in 4er Blöcke entfällt dank linearer Adressierung. Die Ausgänge des Decoders sind gegen Überlast und Überspannung geschützt.
Schaltzeit ca. 0,4s
Lieferumfang:
- Decoder
- Montagesatz Befestigungssatz für Platinen mit 4 Schrauben und Abstandshaltern
- Bedienungsanleitung
Produkt wurde in Deutschland (NRW) entwickelt und produziert.
Der Weichendecoder WD8 ist ein zuverlässiger, preisgünstiger und einfach zu verwendender Decoder für Minitrix, Fleischmann, Märklin, Arnold Doppelspulen Weichenantriebe. Die Adressierung des Decoders erfolgt komfortabel per Tastendruck. Eine komplizierte CV-Programmierung ist nicht erforderlich. Die Belegung der Ausgänge erfolgt fortlaufend ausgehend von der frei wählbaren Startadresse. Die lästige Aufteilung in 4er Blöcke entfällt dank linearer Adressierung. Die Ausgänge des Decoders sind gegen Überlast und Überspannung geschützt.
Schaltzeit ca. 0,4s
Lieferumfang:
- Decoder
- Montagesatz Befestigungssatz für Platinen mit 4 Schrauben und Abstandshaltern
- Bedienungsanleitung
Produkt wurde in Deutschland (NRW) entwickelt und produziert.
7.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00006
Modellbahn Union
Ladegut mit den Maßen 100 mm x 12 mm x 16 mm (Länge x Breite x Höhe)
Das Ladegut ist lasergeschnitten und graviert und sieht daher täuschend echt aus. Fertigung komplett in Deutschland!
Das Ladegut ist lasergeschnitten und graviert und sieht daher täuschend echt aus. Fertigung komplett in Deutschland!
12.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00009
Modellbahn Union
Set mit 10 Lasercut Holz Bausatz Kabeltrommeln. Der Durchmesser einer Kabeltrommel ist 8mm, die Breite ist 6 mm
Das Ladegut ist lasergeschnitten und graviert und sieht daher täuschend echt aus. Fertigung komplett in Deutschland! Die Preiser Figur aus dem Set 79154 gehört nicht zum Lieferumfang.
15.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00011
Modellbahn Union
Set mit 10 Lasercut Holz Bausatz Kabeltrommeln. Der Durchmesser einer Kabeltrommel ist 13 mm, die Breite ist 9 mm
Das Ladegut ist lasergeschnitten und graviert und sieht daher täuschend echt aus. Fertigung komplett in Deutschland! Die Preiser Figur aus dem Set 79154 gehört nicht zum Lieferumfang.
7.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00051
Modellbahn Union
Spur N Modell eines Stahlträgers welcher als Ladegut oder als Ausschmückungsdetail im Verladebereich dienen kann. Das Set enthält 10 lasergeschinittene farbige Stahlträger welche einfach montiert werden können.
9.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00052
Modellbahn Union
Spur N Modell eines Stahlträgers welcher als Ladegut oder als Ausschmückungsdetail im Verladebereich dienen kann. Das Set enthält 10 lasergeschinittene farbige Stahlträger welche einfach montiert werden können.
7.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00053
Modellbahn Union
Spur N Modell eines Stahlträgers welcher als Ladegut oder als Ausschmückungsdetail im Verladebereich dienen kann. Das Set enthält 10 lasergeschinittene farbige Stahlträger welche einfach montiert werden können.
9.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00054
Modellbahn Union
Spur N Modell eines Stahlträgers welcher als Ladegut oder als Ausschmückungsdetail im Verladebereich dienen kann. Das Set enthält 10 lasergeschinittene farbige Stahlträger welche einfach montiert werden können.
7.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00055
Modellbahn Union
Das universell einzusetzende Ladegut umfasst die Stahlträger, die Kanthölzer und die Umreifungen und passt auf viele Güterwagen. Das täuschend echt aussehende Spur N Ladegut wird als Bausatz, welcher einfach zu montieren und verkleben ist, geliefert. Die Fertigung des Ladegutes erfolgt komplett in Deutschland!
9.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00056
Modellbahn Union
Das universell einzusetzende Ladegut umfasst die Stahlträger, die Kanthölzer und die Umreifungen und passt auf viele Güterwagen. Das täuschend echt aussehende Spur N Ladegut wird als Bausatz, welcher einfach zu montieren und verkleben ist, geliefert. Die Fertigung des Ladegutes erfolgt komplett in Deutschland!
7.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00057
Modellbahn Union
Das universell einzusetzende Ladegut umfasst die Stahlträger, die Kanthölzer und die Umreifungen und passt auf viele Güterwagen. Das täuschend echt aussehende Spur N Ladegut wird als Bausatz, welcher einfach zu montieren und verkleben ist, geliefert. Die Fertigung des Ladegutes erfolgt komplett in Deutschland!
9.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00058
Modellbahn Union
Das universell einzusetzende Ladegut umfasst die Stahlträger, die Kanthölzer und die Umreifungen und passt auf viele Güterwagen. Das täuschend echt aussehende Spur N Ladegut wird als Bausatz, welcher einfach zu montieren und verkleben ist, geliefert. Die Fertigung des Ladegutes erfolgt komplett in Deutschland!
19.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00059
Modellbahn Union
Das universell einzusetzende, extrem filigrane Ladegut umfasst 18 Stahlmatten à 53 x 14mm welche einzeln, oder in drei 6-er Packs mit einer Höhe von 8mm gebündelt werden können. Die Stahlmatten können nicht nur als Ladegut, sondern auch als Ausschmückungsdetail verwendet werden. Umreifungsbänder und Kanthölzer liegen dem Bausatz natürlich bei.
Das täuschend echt aussehende Spur N Ladegut wird als Bausatz, welcher einfach zu montieren und verkleben ist, geliefert. Die Fertigung des Ladegutes erfolgt komplett in Deutschland!
Das täuschend echt aussehende Spur N Ladegut wird als Bausatz, welcher einfach zu montieren und verkleben ist, geliefert. Die Fertigung des Ladegutes erfolgt komplett in Deutschland!
6.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00062
Modellbahn Union
3-teiliges Set filigran gravierter Holzböden als Bodeneinleger für offene Güterwagen, Flachwagen und Rungenwagen mit einer Ladeflächen-Breite von 11,7 mm. Die Böden sind je 160 mm lang und einfach mit einem Skalpell oder einer Schere auf jede beliebige Länge kürzbar. Auch in der Breite ist eine Bearbeitung mit Skalpell und Lineal möglich.
Die Wagen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Der untere Wagen ist ohne den Holzboden, der obere mit Holzboden. Bei diesem Wagen haben wir `für das Beispielfoto den Modellbahn Union Rungenwagen verwendet (MU_N-G50xxx).
Die Wagen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Der untere Wagen ist ohne den Holzboden, der obere mit Holzboden. Bei diesem Wagen haben wir `für das Beispielfoto den Modellbahn Union Rungenwagen verwendet (MU_N-G50xxx).
6.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00063
Modellbahn Union
3-teiliges Set filigran gravierter Holzböden als Bodeneinleger für offene Güterwagen, Flachwagen und Rungenwagen mit einer Ladeflächen-Breite von 15,5 mm. Die Böden sind je 160 mm lang und einfach mit einem Skalpell oder einer Schere auf jede beliebige Länge kürzbar. Auch in der Breite ist eine Bearbeitung mit Skalpell und Lineal möglich.
Die Wagen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Der untere Wagen ist ohne den Holzboden, der obere mit Holzboden. Bei diesem Wagen haben wir für das Beispielfoto den Fleischmann Eaos verwendet.
Die Wagen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Der untere Wagen ist ohne den Holzboden, der obere mit Holzboden. Bei diesem Wagen haben wir für das Beispielfoto den Fleischmann Eaos verwendet.
6.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00064
Modellbahn Union
3-teiliges Set filigran gravierter Holzböden als Bodeneinleger für offene Güterwagen, Flachwagen und Rungenwagen mit einer Ladeflächen-Breite von 16,2 mm. Die Böden sind je 160 mm lang und einfach mit einem Skalpell oder einer Schere auf jede beliebige Länge kürzbar. Auch in der Breite ist eine Bearbeitung mit Skalpell und Lineal möglich.
Die Wagen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Der untere Wagen ist ohne den Holzboden, der obere mit Holzboden. Bei diesem Wagen haben wir für das Beispielfoto den Fleischmann Rungenwagen Rm verwendet.
Die Wagen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Der untere Wagen ist ohne den Holzboden, der obere mit Holzboden. Bei diesem Wagen haben wir für das Beispielfoto den Fleischmann Rungenwagen Rm verwendet.
6.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00065
Modellbahn Union
3-teiliges Set filigran gravierter Holzböden als Bodeneinleger für offene Güterwagen, Flachwagen und Rungenwagen mit einer Ladeflächen-Breite von 17,9 mm. Die Böden sind je 160 mm lang und einfach mit einem Skalpell oder einer Schere auf jede beliebige Länge kürzbar. Auch in der Breite ist eine Bearbeitung mit Skalpell und Lineal möglich.
Die Wagen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Der untere Wagen ist ohne den Holzboden, der obere mit Holzboden. Bei diesem Wagen haben wir für das Beispielfoto den Fleischmann Flachwagen SSk verwendet.
Die Wagen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Der untere Wagen ist ohne den Holzboden, der obere mit Holzboden. Bei diesem Wagen haben wir für das Beispielfoto den Fleischmann Flachwagen SSk verwendet.
7.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00077
Modellbahn Union
Set mit 32 Hemmschuhen für Fahrzeuge. Die Hemmschuhe werden benutzt um z.B Fahrzeuge oder Panzer, auf Schwertransportwagen, gegen Abrollen zu sichern.
Die filigranen Hemmschuhe müssen doppelt aufeinander geklebt werden. Am besten verwendet man Lasercutkleber (MU_N-A10000), die zusätzlichen Produktbilder machen die Verarbeitung deutlich.
Die filigranen Hemmschuhe müssen doppelt aufeinander geklebt werden. Am besten verwendet man Lasercutkleber (MU_N-A10000), die zusätzlichen Produktbilder machen die Verarbeitung deutlich.
5.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-F00081
Modellbahn Union
Set mit 1x5er , 1x3er , 1x2er , 4x1er Kiste / 16x5x17, 16x5x11, 8x5x11, 8x5x6(x4)
7.50 EUR*
Art.-Nr. Kato_Z04-9863
Kato
5x Eurostar Scharfenbergkupplung
1.00 EUR*
Art.-Nr. Piko_99696
Piko
Neuheit 2026: Brandneuer PIKO N Katalog, 52 Seiten
Mit freundlichen Grüßen
DM-Toys
Daniel Mrugalski