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Fast alle Lokomotiven und Zugsets unseres Lieferprogrammes können Sie auch in DCC oder Selectrix Digital bestellen. Da sowohl Lokomotiven als auch Decoder immer ausreichend auf Lager sind, beträgt die Umbauzeit meist weniger als 2 Werktage.
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Spur N 12/2025: Kato, Fleischmann, Minitrix, Preiser, Piko, Wiking, Micromotor
Sehr geehrter Stammkunde,
kurz vor dem Fest erreichten uns knapp 60 neue Produkte und Restposten aller großen Modellbahnhersteller!
DM-Toys – Die Liebe zum Detail und die Erfahrung in Spur N
114.90 EUR
(UVP*)
74.99 EUR*
Art.-Nr. Kato_23009
Kato
2x Liegewagen Bcm, 2.Klasse, Ausführung mit altem SBB Signet
Ab 1964 kam es auch bei der SBB zu einer grundsätzlichen Erneuerung des Wagenparks unter dem Aspekt des internationalen Verkehrs. Auch die ÖBB ließ im Rahmen eines Lizenzvertrages 1976 diese Waggons bei den Jenbachwerken bauen und setzte sie auf dem österreichischen Schienennetz ein. Die SBB experimentierte mit verschiedenen Grünvarianten, die auch im Modell nachgebildet werden. Passend zu den Personenwagen wurden auch Schlaf- bzw. Liegewagen und Restaurantwagen in Dienst genommen und auf den grenzübergreifenden Strecken nach Österreich, Italien und Deutschland eingesetzt.
Modelleigenschaften:
- Federnd gelagerte Drehgestelle
- ab Werk mit Innenbeleuchtung
Ab 1964 kam es auch bei der SBB zu einer grundsätzlichen Erneuerung des Wagenparks unter dem Aspekt des internationalen Verkehrs. Auch die ÖBB ließ im Rahmen eines Lizenzvertrages 1976 diese Waggons bei den Jenbachwerken bauen und setzte sie auf dem österreichischen Schienennetz ein. Die SBB experimentierte mit verschiedenen Grünvarianten, die auch im Modell nachgebildet werden. Passend zu den Personenwagen wurden auch Schlaf- bzw. Liegewagen und Restaurantwagen in Dienst genommen und auf den grenzübergreifenden Strecken nach Österreich, Italien und Deutschland eingesetzt.
Modelleigenschaften:
- Federnd gelagerte Drehgestelle
- ab Werk mit Innenbeleuchtung
114.90 EUR
(UVP*)
74.99 EUR*
Art.-Nr. Kato_23010
Kato
2er Set RIC Liegewagen Bcm der SBB Ausführung mit neuem SBB Signet für die Epoche IV-V mit den Betriebsnummern 51 85 50-70 003-4 und 51 85 50-70 010-9
Ab 1964 kam es auch bei der SBB zu einer grundsätzlichen Erneuerung des Wagenparks unter dem Aspekt des internationalen Verkehrs. Auch die ÖBB ließ im Rahmen eines Lizenzvertrages 1976 diese Waggons bei den Jenbachwerken bauen und setzte sie auf dem österreichischen Schienennetz ein. Die SBB experimentierte mit verschiedenen Grünvarianten, die auch im Modell nachgebildet werden. Passend zu den Personenwagen wurden auch Schlaf- bzw. Liegewagen und Restaurantwagen in Dienst genommen und auf den grenzübergreifenden Strecken nach Österreich, Italien und Deutschland eingesetzt.
Modelleigenschaften:
- Federnd gelagerte Drehgestelle
- ab Werk mit Innenbeleuchtung
Ab 1964 kam es auch bei der SBB zu einer grundsätzlichen Erneuerung des Wagenparks unter dem Aspekt des internationalen Verkehrs. Auch die ÖBB ließ im Rahmen eines Lizenzvertrages 1976 diese Waggons bei den Jenbachwerken bauen und setzte sie auf dem österreichischen Schienennetz ein. Die SBB experimentierte mit verschiedenen Grünvarianten, die auch im Modell nachgebildet werden. Passend zu den Personenwagen wurden auch Schlaf- bzw. Liegewagen und Restaurantwagen in Dienst genommen und auf den grenzübergreifenden Strecken nach Österreich, Italien und Deutschland eingesetzt.
Modelleigenschaften:
- Federnd gelagerte Drehgestelle
- ab Werk mit Innenbeleuchtung
172.90 EUR
(UVP*)
109.99 EUR*
Art.-Nr. Kato_23011
Kato
3er Set RIC Personenwagen Bm, 2.Kl. der SBB für die Epoche IV
1x Abteilwagen Bm, 2.Klasse mit 11 Fenstern, Ausführung mit altem SBB Signet
2x Abteilwagen Bm, 2.Klasse mit 12 Fenstern, Ausführung mit altem SBB Signet
Ab 1964 kam es auch bei der SBB zu einer grundsätzlichen Erneuerung des Wagenparks unter dem Aspekt des internationalen Verkehrs. Auch die ÖBB ließ im Rahmen eines Lizenzvertrages 1976 diese Waggons bei den Jenbachwerken bauen und setzte sie auf dem österreichischen Schienennetz ein. Die SBB experimentierte mit verschiedenen Grünvarianten, die auch im Modell nachgebildet werden. Passend zu den Personenwagen wurden auch Schlaf- bzw. Liegewagen und Restaurantwagen in Dienst genommen und auf den grenzübergreifenden Strecken nach Österreich, Italien und Deutschland eingesetzt.
Modelleigenschaften:
- Federnd gelagerte Drehgestelle
- ab Werk mit Innenbeleuchtung
- Neukonstruktion des Abteilwagen mit 12 Fenstern
1x Abteilwagen Bm, 2.Klasse mit 11 Fenstern, Ausführung mit altem SBB Signet
2x Abteilwagen Bm, 2.Klasse mit 12 Fenstern, Ausführung mit altem SBB Signet
Ab 1964 kam es auch bei der SBB zu einer grundsätzlichen Erneuerung des Wagenparks unter dem Aspekt des internationalen Verkehrs. Auch die ÖBB ließ im Rahmen eines Lizenzvertrages 1976 diese Waggons bei den Jenbachwerken bauen und setzte sie auf dem österreichischen Schienennetz ein. Die SBB experimentierte mit verschiedenen Grünvarianten, die auch im Modell nachgebildet werden. Passend zu den Personenwagen wurden auch Schlaf- bzw. Liegewagen und Restaurantwagen in Dienst genommen und auf den grenzübergreifenden Strecken nach Österreich, Italien und Deutschland eingesetzt.
Modelleigenschaften:
- Federnd gelagerte Drehgestelle
- ab Werk mit Innenbeleuchtung
- Neukonstruktion des Abteilwagen mit 12 Fenstern
172.90 EUR
(UVP*)
109.99 EUR*
Art.-Nr. Kato_23012
Kato
3er Set RIC Personenwagen Bm, 2.Kl. der SBB für die Epoche IV-V
1x Abteilwagen Bm, 2.Klasse mit 11 Fenstern, Ausführung mit neuem SBB Signet
2x Abteilwagen Bm, 2.Klasse mit 12 Fenstern, Ausführung mit neuem SBB Signet
Ab 1964 kam es auch bei der SBB zu einer grundsätzlichen Erneuerung des Wagenparks unter dem Aspekt des internationalen Verkehrs. Auch die ÖBB ließ im Rahmen eines Lizenzvertrages 1976 diese Waggons bei den Jenbachwerken bauen und setzte sie auf dem österreichischen Schienennetz ein. Die SBB experimentierte mit verschiedenen Grünvarianten, die auch im Modell nachgebildet werden. Passend zu den Personenwagen wurden auch Schlaf- bzw. Liegewagen und Restaurantwagen in Dienst genommen und auf den grenzübergreifenden Strecken nach Österreich, Italien und Deutschland eingesetzt.
Modelleigenschaften:
- Federnd gelagerte Drehgestelle
- ab Werk mit Innenbeleuchtung
- Neukonstruktion des Abteilwagen mit 12 Fenstern
1x Abteilwagen Bm, 2.Klasse mit 11 Fenstern, Ausführung mit neuem SBB Signet
2x Abteilwagen Bm, 2.Klasse mit 12 Fenstern, Ausführung mit neuem SBB Signet
Ab 1964 kam es auch bei der SBB zu einer grundsätzlichen Erneuerung des Wagenparks unter dem Aspekt des internationalen Verkehrs. Auch die ÖBB ließ im Rahmen eines Lizenzvertrages 1976 diese Waggons bei den Jenbachwerken bauen und setzte sie auf dem österreichischen Schienennetz ein. Die SBB experimentierte mit verschiedenen Grünvarianten, die auch im Modell nachgebildet werden. Passend zu den Personenwagen wurden auch Schlaf- bzw. Liegewagen und Restaurantwagen in Dienst genommen und auf den grenzübergreifenden Strecken nach Österreich, Italien und Deutschland eingesetzt.
Modelleigenschaften:
- Federnd gelagerte Drehgestelle
- ab Werk mit Innenbeleuchtung
- Neukonstruktion des Abteilwagen mit 12 Fenstern
179.90 EUR
(UVP*)
129.99 EUR*
Art.-Nr. Kato_23013
Kato
3er Set RIC Personenwagen ABm+Bm+Wrtm der SBB für die Epoche IV
Ab 1964 kam es auch bei der SBB zu einer grundsätzlichen Erneuerung des Wagenparks unter dem Aspekt des internationalen Verkehrs. Auch die ÖBB ließ im Rahmen eines Lizenzvertrages 1976 diese Waggons bei den Jenbachwerken bauen und setzte sie auf dem österreichischen Schienennetz ein. Die SBB experimentierte mit verschiedenen Grünvarianten, die auch im Modell nachgebildet werden. Passend zu den Personenwagen wurden auch Schlaf- bzw. Liegewagen und Restaurantwagen in Dienst genommen und auf den grenzübergreifenden Strecken nach Österreich, Italien und Deutschland eingesetzt.
Inhalt:
- 1x Abteilwagen Abm, 1./2.Klasse, Ausführung mit altem SBB Signet Nummer 51 85 30-70 021-1
- 1x Abteilwagen Bm, 2.Klasse, Ausführung mit altem SBB Signet Nummer 51 85 22-70 080-5
- 1x Speisewagen Wrtm mit Stromabnehmer, Ausführung in rot mit altem SBB Signet Nummer 61 85 88-70 001-2
Modelleigenschaften:
- Federnd gelagerte Drehgestelle
- ab Werk mit Innenbeleuchtung
Ab 1964 kam es auch bei der SBB zu einer grundsätzlichen Erneuerung des Wagenparks unter dem Aspekt des internationalen Verkehrs. Auch die ÖBB ließ im Rahmen eines Lizenzvertrages 1976 diese Waggons bei den Jenbachwerken bauen und setzte sie auf dem österreichischen Schienennetz ein. Die SBB experimentierte mit verschiedenen Grünvarianten, die auch im Modell nachgebildet werden. Passend zu den Personenwagen wurden auch Schlaf- bzw. Liegewagen und Restaurantwagen in Dienst genommen und auf den grenzübergreifenden Strecken nach Österreich, Italien und Deutschland eingesetzt.
Inhalt:
- 1x Abteilwagen Abm, 1./2.Klasse, Ausführung mit altem SBB Signet Nummer 51 85 30-70 021-1
- 1x Abteilwagen Bm, 2.Klasse, Ausführung mit altem SBB Signet Nummer 51 85 22-70 080-5
- 1x Speisewagen Wrtm mit Stromabnehmer, Ausführung in rot mit altem SBB Signet Nummer 61 85 88-70 001-2
Modelleigenschaften:
- Federnd gelagerte Drehgestelle
- ab Werk mit Innenbeleuchtung
57.90 EUR
(UVP*)
36.99 EUR*
Art.-Nr. Kato_23119
Kato
Die Kato SBB RIC Personenwagen wurden für diese Serie teilweise grundlegend überarbeitet. Neben einer Formenneuen 12-fenstrigen Ausführung besticht die aktuelle Serie durch eine verbesserte Lackierung in Original SBB Farben und aufwändiger Bedruckung.
Alle Wagen inkl. Innenbeleuchtung!
Alle Wagen inkl. Innenbeleuchtung!
57.90 EUR
(UVP*)
36.99 EUR*
Art.-Nr. Kato_23120
Kato
Die Kato SBB RIC Personenwagen wurden für diese Serie teilweise grundlegend überarbeitet. Neben einer Formenneuen 12-fenstrigen Ausführung besticht die aktuelle Serie durch eine verbesserte Lackierung in Original SBB Farben und aufwändiger Bedruckung.
Alle Wagen inkl. Innenbeleuchtung!
Alle Wagen inkl. Innenbeleuchtung!
57.90 EUR
(UVP*)
36.99 EUR*
Art.-Nr. Kato_23121
Kato
Die Kato SBB RIC Personenwagen wurden für diese Serie teilweise grundlegend überarbeitet. Neben einer Formenneuen 12-fenstrigen Ausführung besticht die aktuelle Serie durch eine verbesserte Lackierung in Original SBB Farben und aufwändiger Bedruckung.
Alle Wagen inkl. Innenbeleuchtung!
Alle Wagen inkl. Innenbeleuchtung!
14.90 EUR
(UVP*)
13.41 EUR*
Art.-Nr. Kato_28-186
Kato
229.90 EUR
(UVP*)
206.91 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_7160014
Fleischmann
Dampflokomotive Baureihe 92.5–10 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
Update!
- Erstmals mit Next18-Schnittstelle
- Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Mit wartungsfreiem Glockenankermotor
In den Jahren zwischen 1910 und 1916 wurden insgesamt 512 T 13 für die Preußische Staatseisenbahnen von verschiedenen Herstellern gebaut. Aufgrund der zahlreichen Verluste nach dem I. Weltkrieg wurden von der DRG nochmals 72 und von den Saarbahnen 12 Lokomotiven bestellt. Auch die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen hatten 60 T 13 in ihrem Bestand. Die Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen besaß zehn Lokomotiven dieses Typs. Die T 13 wurde 1925 von der Deutschen Reichsbahn als Baureihe 92.5–10 mit den Betriebsnummern 92 501–913 und 92 1001–1072 in ihren Nummernplan eingeordnet.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1913 von Union, Königsberg (Ostpr.) heute Kaliningrad (RUS); Fab.-Nr. 2038
Abnahme: 23.05.1913 als Cassel 7912
Erst-Bw: unbekannt, vermutl. K.E.D Cassel
Weitere Bw: Seesen, Kreiensen und Kassel
01.03.1926: Neue Nummer 92 705
1945: Lok verblieb in Brit. Zone
01.07.1963: Lok ausgemustert im Bw Kassel
Lok im Zustand um 1930
Update!
- Erstmals mit Next18-Schnittstelle
- Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Mit wartungsfreiem Glockenankermotor
In den Jahren zwischen 1910 und 1916 wurden insgesamt 512 T 13 für die Preußische Staatseisenbahnen von verschiedenen Herstellern gebaut. Aufgrund der zahlreichen Verluste nach dem I. Weltkrieg wurden von der DRG nochmals 72 und von den Saarbahnen 12 Lokomotiven bestellt. Auch die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen hatten 60 T 13 in ihrem Bestand. Die Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen besaß zehn Lokomotiven dieses Typs. Die T 13 wurde 1925 von der Deutschen Reichsbahn als Baureihe 92.5–10 mit den Betriebsnummern 92 501–913 und 92 1001–1072 in ihren Nummernplan eingeordnet.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1913 von Union, Königsberg (Ostpr.) heute Kaliningrad (RUS); Fab.-Nr. 2038
Abnahme: 23.05.1913 als Cassel 7912
Erst-Bw: unbekannt, vermutl. K.E.D Cassel
Weitere Bw: Seesen, Kreiensen und Kassel
01.03.1926: Neue Nummer 92 705
1945: Lok verblieb in Brit. Zone
01.07.1963: Lok ausgemustert im Bw Kassel
Lok im Zustand um 1930
249.90 EUR
(UVP*)
224.91 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_7160016
Fleischmann
Dampflokomotive 86 049 der Deutschen Reichsbahn.
- Next18-Schnittstelle und beidseitiges LED-Spitzenlicht
- Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen
Die Baureihe 86 wurde als 1’D1’-Einheitstenderlok von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) entworfen und ab 1928 in großer Stückzahl gebaut. Im Bereich der späteren DDR verblieben 244 Loks, von denen 71 an die Sowjetunion abgegeben werden mussten. Zu Beginn der 1950er Jahre standen der DR 164 Loks zur Verfügung. Die Maschinen wurden vorwiegend auf den Strecken im Harzvorland, im Erzgebirge und in der Oberlausitz eingesetzt.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1932 bei Borsig, Berlin-Tegel, Fab.-Nr.: 14421
Abnahme: 11.07.1932 als 86 049
Erst-Bw: Dresden- Pieschen
weitere Bw: Pockau-Lengefeld, Chemnitz-Hilbersdorf, Werdau, Zwickau, Sangerhausen, Glauchau und Karl-Marx-Stadt (Chemnitz)
01.06.1970: Neue Nummer 86 1049-5
01.01.1992: Neue Nummer 086 049-4
ausgemustert: 16.03.1992
Modell im Zustand um 1965
- Next18-Schnittstelle und beidseitiges LED-Spitzenlicht
- Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen
Die Baureihe 86 wurde als 1’D1’-Einheitstenderlok von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) entworfen und ab 1928 in großer Stückzahl gebaut. Im Bereich der späteren DDR verblieben 244 Loks, von denen 71 an die Sowjetunion abgegeben werden mussten. Zu Beginn der 1950er Jahre standen der DR 164 Loks zur Verfügung. Die Maschinen wurden vorwiegend auf den Strecken im Harzvorland, im Erzgebirge und in der Oberlausitz eingesetzt.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1932 bei Borsig, Berlin-Tegel, Fab.-Nr.: 14421
Abnahme: 11.07.1932 als 86 049
Erst-Bw: Dresden- Pieschen
weitere Bw: Pockau-Lengefeld, Chemnitz-Hilbersdorf, Werdau, Zwickau, Sangerhausen, Glauchau und Karl-Marx-Stadt (Chemnitz)
01.06.1970: Neue Nummer 86 1049-5
01.01.1992: Neue Nummer 086 049-4
ausgemustert: 16.03.1992
Modell im Zustand um 1965
329.90 EUR
(UVP*)
296.91 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_7170014
Fleischmann
Dampflokomotive Baureihe 92.5–10 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
Update!
- Erstmals mit authentischen Soundfunktionen
- Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Mit wartungsfreiem Glockenankermotor
In den Jahren zwischen 1910 und 1916 wurden insgesamt 512 T 13 für die Preußische Staatseisenbahnen von verschiedenen Herstellern gebaut. Aufgrund der zahlreichen Verluste nach dem I. Weltkrieg wurden von der DRG nochmals 72 und von den Saarbahnen 12 Lokomotiven bestellt. Auch die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen hatten 60 T 13 in ihrem Bestand. Die Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen besaß zehn Lokomotiven dieses Typs. Die T 13 wurde 1925 von der Deutschen Reichsbahn als Baureihe 92.5–10 mit den Betriebsnummern 92 501–913 und 92 1001–1072 in ihren Nummernplan eingeordnet.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1913 von Union, Königsberg (Ostpr.) heute Kaliningrad (RUS); Fab.-Nr. 2038
Abnahme: 23.05.1913 als Cassel 7912
Erst-Bw: unbekannt, vermutl. K.E.D Cassel
Weitere Bw: Seesen, Kreiensen und Kassel
01.03.1926: Neue Nummer 92 705
1945: Lok verblieb in Brit. Zone
01.07.1963: Lok ausgemustert im Bw Kassel
Lok im Zustand um 1930
Update!
- Erstmals mit authentischen Soundfunktionen
- Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Mit wartungsfreiem Glockenankermotor
In den Jahren zwischen 1910 und 1916 wurden insgesamt 512 T 13 für die Preußische Staatseisenbahnen von verschiedenen Herstellern gebaut. Aufgrund der zahlreichen Verluste nach dem I. Weltkrieg wurden von der DRG nochmals 72 und von den Saarbahnen 12 Lokomotiven bestellt. Auch die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen hatten 60 T 13 in ihrem Bestand. Die Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen besaß zehn Lokomotiven dieses Typs. Die T 13 wurde 1925 von der Deutschen Reichsbahn als Baureihe 92.5–10 mit den Betriebsnummern 92 501–913 und 92 1001–1072 in ihren Nummernplan eingeordnet.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1913 von Union, Königsberg (Ostpr.) heute Kaliningrad (RUS); Fab.-Nr. 2038
Abnahme: 23.05.1913 als Cassel 7912
Erst-Bw: unbekannt, vermutl. K.E.D Cassel
Weitere Bw: Seesen, Kreiensen und Kassel
01.03.1926: Neue Nummer 92 705
1945: Lok verblieb in Brit. Zone
01.07.1963: Lok ausgemustert im Bw Kassel
Lok im Zustand um 1930
349.90 EUR
(UVP*)
314.91 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_7170016
Fleischmann
Dampflokomotive 86 049 der Deutschen Reichsbahn.
- Mit Next18-Sounddecoder und beidseitigem LED-Spitzenlicht
- Mit authentischen Soundfunktionen
- Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen
Die Baureihe 86 wurde als 1’D1’-Einheitstenderlok von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) entworfen und ab 1928 in großer Stückzahl gebaut. Im Bereich der späteren DDR verblieben 244 Loks, von denen 71 an die Sowjetunion abgegeben werden mussten. Zu Beginn der 1950er Jahre standen der DR 164 Loks zur Verfügung. Die Maschinen wurden vorwiegend auf den Strecken im Harzvorland, im Erzgebirge und in der Oberlausitz eingesetzt.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1932 bei Borsig, Berlin-Tegel, Fab.-Nr.: 14421
Abnahme: 11.07.1932 als 86 049
Erst-Bw: Dresden- Pieschen
weitere Bw: Pockau-Lengefeld, Chemnitz-Hilbersdorf, Werdau, Zwickau, Sangerhausen, Glauchau und Karl-Marx-Stadt (Chemnitz)
01.06.1970: Neue Nummer 86 1049-5
01.01.1992: Neue Nummer 086 049-4
ausgemustert: 16.03.1992
Modell im Zustand um 1965
- Mit Next18-Sounddecoder und beidseitigem LED-Spitzenlicht
- Mit authentischen Soundfunktionen
- Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen
Die Baureihe 86 wurde als 1’D1’-Einheitstenderlok von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) entworfen und ab 1928 in großer Stückzahl gebaut. Im Bereich der späteren DDR verblieben 244 Loks, von denen 71 an die Sowjetunion abgegeben werden mussten. Zu Beginn der 1950er Jahre standen der DR 164 Loks zur Verfügung. Die Maschinen wurden vorwiegend auf den Strecken im Harzvorland, im Erzgebirge und in der Oberlausitz eingesetzt.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1932 bei Borsig, Berlin-Tegel, Fab.-Nr.: 14421
Abnahme: 11.07.1932 als 86 049
Erst-Bw: Dresden- Pieschen
weitere Bw: Pockau-Lengefeld, Chemnitz-Hilbersdorf, Werdau, Zwickau, Sangerhausen, Glauchau und Karl-Marx-Stadt (Chemnitz)
01.06.1970: Neue Nummer 86 1049-5
01.01.1992: Neue Nummer 086 049-4
ausgemustert: 16.03.1992
Modell im Zustand um 1965
99.95 EUR
(UVP*)
49.99 EUR*
Art.-Nr. Liliput_L260134
Liliput
Set aus 3 gedeckten Güterwagen Verschlagwagen Bauart Hbes-63 Vlmms der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche III.
Ausführung mit Bremserbühne, Betriebszustand 1961. Betriebs-Nr. 332 276, 332 298 und 332 308.
Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und Kurzkupplungskinematik. Empfohlener Mindestradius: 192 mm.
In unserem DM-Toys Blog von Klaus Kosack gibt es weitere interessante Fotos und Informationen!
Ausführung mit Bremserbühne, Betriebszustand 1961. Betriebs-Nr. 332 276, 332 298 und 332 308.
Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und Kurzkupplungskinematik. Empfohlener Mindestradius: 192 mm.
In unserem DM-Toys Blog von Klaus Kosack gibt es weitere interessante Fotos und Informationen!
99.95 EUR
(UVP*)
59.99 EUR*
Art.-Nr. Liliput_L260149
Liliput
Set aus 3 gedeckten Güterwagen, Bauart Gbs 245 der DB, Epoche IV
Ausführung mit Bretterwänden, ohne Bühne, Betriebszustand 1971. Unterschiedliche Ausführungs-Details. Betriebsnummern: 151 7 171-1, 151 7 178-6 und 151 7 189-3. LüP je Wagen 78 mm.
Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und Kurzkupplungskinematik. Empfohlener Mindestradius: 192 mm.
In unserem DM-Toys Blog von Klaus Kosack gibt es weitere interessante Fotos und Informationen!
Ausführung mit Bretterwänden, ohne Bühne, Betriebszustand 1971. Unterschiedliche Ausführungs-Details. Betriebsnummern: 151 7 171-1, 151 7 178-6 und 151 7 189-3. LüP je Wagen 78 mm.
Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und Kurzkupplungskinematik. Empfohlener Mindestradius: 192 mm.
In unserem DM-Toys Blog von Klaus Kosack gibt es weitere interessante Fotos und Informationen!
13.95 EUR
(UVP*)
7.99 EUR*
Art.-Nr. Liliput_L967003
Liliput
Kleine Holzhütte als Gleiswaage nach österreichischem Vorbild, mit separatem Übergangsteil zum Gleis, so dass die Hütte auch für andere Zwecke eingesetzt werden kann, z.B. als Gartenhütte usw. – nicht nur für Österreich!
Ein Signalmast mit Signal zum Aufstecken nach österreichischem Vorbild liegt als feines Ätzteil bei und kann je nach Wunsch lackiert werden.
Einsetzbar von Epoche II bis heute, je nachdem, ob das Signal eingesetzt wird oder nicht.
Abmessungen Hütte ca. (B x T x H) 23 x 18 x 27 mm (mit Signal).
Abmessungen Steg ca. (B x T x H) 28 x 6 x 2 mm.
Ein Signalmast mit Signal zum Aufstecken nach österreichischem Vorbild liegt als feines Ätzteil bei und kann je nach Wunsch lackiert werden.
Einsetzbar von Epoche II bis heute, je nachdem, ob das Signal eingesetzt wird oder nicht.
Abmessungen Hütte ca. (B x T x H) 23 x 18 x 27 mm (mit Signal).
Abmessungen Steg ca. (B x T x H) 28 x 6 x 2 mm.
299.00 EUR
(UVP*)
269.10 EUR*
Art.-Nr. Minitrix_16235
Minitrix
Vorbild: Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Achsfolge Co´Co´, Baujahr ab 1974 in der UdSSR für die Deutsche Reichsbahn, Spitzname "Ludmilla". Purpurrote Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer: 232 357-4. Betriebszustand Mitte der 1990er Jahre. Einsatz: Schwere Reise- und Güterzüge.
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen.
Länge über Puffer 126 mm.
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen.
Länge über Puffer 126 mm.
339.00 EUR
(UVP*)
305.10 EUR*
Art.-Nr. Minitrix_16837
Minitrix
Vorbild: Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SBB Cargo AG im neuen Design. Betriebszustand 2024.
Highlights:
- Neues Design der SBB Cargo AG
- Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss
- Zahlreiche Lichtfunktionen digital schaltbar
- Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Lichtfunktionen Rangier-Sonderzeichen und Falschfahrt digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Länge über Puffer 119 mm.
Highlights:
- Neues Design der SBB Cargo AG
- Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss
- Zahlreiche Lichtfunktionen digital schaltbar
- Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Lichtfunktionen Rangier-Sonderzeichen und Falschfahrt digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Länge über Puffer 119 mm.
59.99 EUR
(UVP*)
53.99 EUR*
Art.-Nr. Minitrix_18438
Minitrix
Vorbild: 1 Schnellzugwagen 2. Klasse der Bauart Y/B der Tschechischen Eisenbahn (Ceské drahy CD). Baujahr ab 1968.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.
Länge über Puffer 153 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.
Länge über Puffer 153 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.
59.99 EUR
(UVP*)
53.99 EUR*
Art.-Nr. Minitrix_15797
Minitrix
Vorbild: Schnellzugwagen 2. Klasse der Bauart Bmmdz 268.7F. Hellgrüne Grundfarbgebung. Privatwagen der Firma Trainpool GmbH & Co. KG, vermietet an Flixtrain GmbH, München. Betriebszustand um 2020.
Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.
Länge über Puffer 165 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.
Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 193 Artikelnummer 16835 und mit den Schnellzugwagen aus 15462 und 15797.
Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.
Länge über Puffer 165 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.
Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 193 Artikelnummer 16835 und mit den Schnellzugwagen aus 15462 und 15797.
249.00 EUR
(UVP*)
236.55 EUR*
Art.-Nr. Piko_94152
Piko
Neuheit 2025: Triebwagen Rbe 4/4 1406 Prototyp | Grüne Farbgebung mit hellen Türen | Alte Schrift | Ein Scherenstromabnehmer aus Metall | Blick in den Fahrgastraum | Mit Inneneinrichtung | Mit Innenbeleuchtung
359.00 EUR
(UVP*)
341.05 EUR*
Art.-Nr. Piko_94153
Piko
Neuheit 2025: Triebwagen Rbe 4/4 1406 Prototyp | Grüne Farbgebung mit hellen Türen | Alte Schrift | Ein Scherenstromabnehmer aus Metall | Blick in den Fahrgastraum | Mit Inneneinrichtung | Mit Innenbeleuchtung | Vorbildgerechter Sound
139.00 EUR
(UVP*)
132.05 EUR*
Art.-Nr. Piko_94362
Piko
Neuheit 2025: Steuerwagen Bdt | Grüne Farbgebung mit goldenen Türen | Alte Schrift | Blick in den Fahrgastraum | Mit Inneneinrichtung | Vorbereitet für die Nachrüstung einer Innenbeleuchtung
15.20 EUR
(UVP*)
13.68 EUR*
Art.-Nr. Preiser_79224
Preiser
Set mit 6 einzelnen Miniaturfiguren aus Kunststoff, sorgfältig handbemalt.
18.48 EUR*
(1l, Grundpreis 18.48 EUR/l)
Art.-Nr. SR24_1LE
SR24
Das SR24 Modellbahnöl eignet sich sehr gut zum Reinigen und als Dampföl, mit SR24 gereinigte bewegliche Teile sollten nach der Behandlung neu geölt werden.
SR24 kann man als Schienenreinigungsöl nutzen. Geben Sie dazu SR24 einfach auf einen Lappen und reinigen die Gleise damit. Ebenso kann man SR24 auch in einem Schienenreinigungswagen als Reinigungsflüssigkeit verwenden. Auch in einem Ultraschallbad mit SR24 können einzelne Teile schonend gereinigt werden, die Kunststoffteile werden nicht angegriffen.
Ebenso kann SR24 als Dampföl in allen Rauchgeneratoren verwendet werden.
Nicht brennbar, greift keine Kunststoffe an. Seit vielen Jahren bewährt.
SR24 kann man als Schienenreinigungsöl nutzen. Geben Sie dazu SR24 einfach auf einen Lappen und reinigen die Gleise damit. Ebenso kann man SR24 auch in einem Schienenreinigungswagen als Reinigungsflüssigkeit verwenden. Auch in einem Ultraschallbad mit SR24 können einzelne Teile schonend gereinigt werden, die Kunststoffteile werden nicht angegriffen.
Ebenso kann SR24 als Dampföl in allen Rauchgeneratoren verwendet werden.
Nicht brennbar, greift keine Kunststoffe an. Seit vielen Jahren bewährt.
7.50 EUR*
(250ml, Grundpreis 30.00 EUR/l)
Art.-Nr. SR24_250E
SR24
Das SR24 Modellbahnöl eignet sich sehr gut zum Reinigen und als Dampföl, mit SR24 gereinigte bewegliche Teile sollten nach der Behandlung neu geölt werden.
SR24 kann man als Schienenreinigungsöl nutzen. Geben Sie dazu SR24 einfach auf einen Lappen und reinigen die Gleise damit. Ebenso kann man SR24 auch in einem Schienenreinigungswagen als Reinigungsflüssigkeit verwenden. Auch in einem Ultraschallbad mit SR24 können einzelne Teile schonend gereinigt werden, die Kunststoffteile werden nicht angegriffen.
Ebenso kann SR24 als Dampföl in allen Rauchgeneratoren verwendet werden.
Nicht brennbar, greift keine Kunststoffe an. Seit vielen Jahren bewährt.
SR24 kann man als Schienenreinigungsöl nutzen. Geben Sie dazu SR24 einfach auf einen Lappen und reinigen die Gleise damit. Ebenso kann man SR24 auch in einem Schienenreinigungswagen als Reinigungsflüssigkeit verwenden. Auch in einem Ultraschallbad mit SR24 können einzelne Teile schonend gereinigt werden, die Kunststoffteile werden nicht angegriffen.
Ebenso kann SR24 als Dampföl in allen Rauchgeneratoren verwendet werden.
Nicht brennbar, greift keine Kunststoffe an. Seit vielen Jahren bewährt.
10.86 EUR*
(500ml, Grundpreis 21.72 EUR/l)
Art.-Nr. SR24_500E
SR24
Das SR24 Modellbahnöl eignet sich sehr gut zum Reinigen und als Dampföl, mit SR24 gereinigte bewegliche Teile sollten nach der Behandlung neu geölt werden.
SR24 kann man als Schienenreinigungsöl nutzen. Geben Sie dazu SR24 einfach auf einen Lappen und reinigen die Gleise damit. Ebenso kann man SR24 auch in einem Schienenreinigungswagen als Reinigungsflüssigkeit verwenden. Auch in einem Ultraschallbad mit SR24 können einzelne Teile schonend gereinigt werden, die Kunststoffteile werden nicht angegriffen.
Ebenso kann SR24 als Dampföl in allen Rauchgeneratoren verwendet werden.
Nicht brennbar, greift keine Kunststoffe an. Seit vielen Jahren bewährt.
SR24 kann man als Schienenreinigungsöl nutzen. Geben Sie dazu SR24 einfach auf einen Lappen und reinigen die Gleise damit. Ebenso kann man SR24 auch in einem Schienenreinigungswagen als Reinigungsflüssigkeit verwenden. Auch in einem Ultraschallbad mit SR24 können einzelne Teile schonend gereinigt werden, die Kunststoffteile werden nicht angegriffen.
Ebenso kann SR24 als Dampföl in allen Rauchgeneratoren verwendet werden.
Nicht brennbar, greift keine Kunststoffe an. Seit vielen Jahren bewährt.
0.60 EUR*
Art.-Nr. SR24_SPE
SR24
Spritz-Verschluss für einfachere Dosierung. Aufschraubbar auf alle Flaschen der SR24 Reihe.
9.99 EUR*
Art.-Nr. Wiking_092211
Wiking
Karosserie von Opel Rekord und Chevrolet Malibu wechselweise in achatgrau und schokobraun. Wohnwagen und Reiseanhänger grauweiß. Fahrgestelle für Pkw und Anhänger schwarzgrau. Verglasung topaz.
Camper-Traumurlaub mit Opel Rekord und Chevy Malibu
So war es damals, als der Sommer begann und die Menschen vom Urlaub an der Nordsee oder am Gardasee in Italien träumten: Mit dem Chevrolet Malibu oder dem Opel Rekord Coupé ging es damals auf große Fahrt, natürlich die zeitgemäßen Wohnwagen im Schlepp. Wer es sich nicht leisten konnte, dem blieb der Traum vom Camper-Urlaub. Die beiden Wohnwagengespanne zählen zu den Modellen der Startphase des Spur N-Sortiments bei WIKING und erscheinen jetzt mit zwei farblich wechselnden Karosseriefarben.
Camper-Traumurlaub mit Opel Rekord und Chevy Malibu
So war es damals, als der Sommer begann und die Menschen vom Urlaub an der Nordsee oder am Gardasee in Italien träumten: Mit dem Chevrolet Malibu oder dem Opel Rekord Coupé ging es damals auf große Fahrt, natürlich die zeitgemäßen Wohnwagen im Schlepp. Wer es sich nicht leisten konnte, dem blieb der Traum vom Camper-Urlaub. Die beiden Wohnwagengespanne zählen zu den Modellen der Startphase des Spur N-Sortiments bei WIKING und erscheinen jetzt mit zwei farblich wechselnden Karosseriefarben.
6.99 EUR*
Art.-Nr. Wiking_093449
Wiking
Zeitgenössische Feuerwehrklassiker der 1970er-Jahre
Dieses Feuerwehr-Trio ist ein wirklicher Klassiker unter den Miniaturen der Spur N. Bereits seit den 1970er-Jahren im Programm aktualisiert WIKING die Feuerwehrminiaturen und wertet sie jetzt mit Drucken deutlich auf.
Rote Karosserien von Mercedes Benz RTW sowie VW T2 GW und VW Käfer ELF auf schwarzen Fahrgestellen am Spritzling fixiert.
Dieses Feuerwehr-Trio ist ein wirklicher Klassiker unter den Miniaturen der Spur N. Bereits seit den 1970er-Jahren im Programm aktualisiert WIKING die Feuerwehrminiaturen und wertet sie jetzt mit Drucken deutlich auf.
Rote Karosserien von Mercedes Benz RTW sowie VW T2 GW und VW Käfer ELF auf schwarzen Fahrgestellen am Spritzling fixiert.
15.49 EUR*
Art.-Nr. Wiking_096004
Wiking
Karosserie maigrün, Dach transparent, Fahrgestell und Kühlergrill schwarzgrau, Felgen karminrot. Anhänger mit karminrotem Fahrgestell und rehbrauner Hochbordpritsche. Frontscheinwerfer gesilbert, Heckleuchten rot bedruckt.
Schlepper-Gespann für den Alltag der Landwirtschaft
Es war der erste Fendt, den WIKING sowohl in 1:87, als auch in 1:160 miniaturisierte. Und das Vorbild ist bis heute vielerorts im Einsatz. Dieses Fendt-Gespann besitzt auch in der Spur N zeitlosen Charakter, wenngleich es vornehmlich in den Neunzigerjahren auf den Höfen aktiv war.
Schlepper-Gespann für den Alltag der Landwirtschaft
Es war der erste Fendt, den WIKING sowohl in 1:87, als auch in 1:160 miniaturisierte. Und das Vorbild ist bis heute vielerorts im Einsatz. Dieses Fendt-Gespann besitzt auch in der Spur N zeitlosen Charakter, wenngleich es vornehmlich in den Neunzigerjahren auf den Höfen aktiv war.
7.99 EUR*
Art.-Nr. Wiking_096104
Wiking
Das Löschfahrzeug für Brandeinsatz und technische Hilfe
Es war die erste Frontlenker-Generation mit dem Ulmer Münster auf dem Kühlergrill. Dieser Magirus war bereits in den 1980er-Jahren eines der meist beschafften Einsatzfahrzeuge nach gültiger Feuerwehr-DIN und befindet sich auch heute noch vereinzelt im Einsatz. Das LF 16 stand sozusagen für die erste Generation von Löschfahrzeugen, die mit Komponenten der technischen Hilfeleistung ausgerüstet waren.
Fahrgestell schwarz, Fahrerhaus und Aufbau in feuerwehrrot. Jalousien gesilbert. Leitern silber. Seitlicher Feuerwehrnotruf 112 weiß, frontseitiger Schriftzug „Feuerwehr“ ebenfalls weiß, Scheinwerfer gesilbert.
Es war die erste Frontlenker-Generation mit dem Ulmer Münster auf dem Kühlergrill. Dieser Magirus war bereits in den 1980er-Jahren eines der meist beschafften Einsatzfahrzeuge nach gültiger Feuerwehr-DIN und befindet sich auch heute noch vereinzelt im Einsatz. Das LF 16 stand sozusagen für die erste Generation von Löschfahrzeugen, die mit Komponenten der technischen Hilfeleistung ausgerüstet waren.
Fahrgestell schwarz, Fahrerhaus und Aufbau in feuerwehrrot. Jalousien gesilbert. Leitern silber. Seitlicher Feuerwehrnotruf 112 weiß, frontseitiger Schriftzug „Feuerwehr“ ebenfalls weiß, Scheinwerfer gesilbert.
11.99 EUR*
Art.-Nr. Wiking_096603
Wiking
Fahrgestell mit Motorblock und -haube, aber auch Front- und Heckhydraulik sowie hintere Kotflügelinnenteile in grün. Vordere Kotflügeloberteile sowie hintere Kotflügelunterteile mit Auspuffrohreinheit mattschwarz. Kabine in transparent mit seitlich schwarzer Begrenzungsbedruckung. Dachoberseite in grün. Schwarzer Kühlergrill. GPS-Empfänger dachmittig und Felgen in gelb. Frontscheinwerfer gesilbert. Seitliche Typenkennzeichnung „8330“ und Schriftzug „John Deere“ in schwarz-gelber Bedruckung.
Kraftvoller John Deere erntet auch in der Spur N
Passend zum 1:87-Modell gibt es den filigranen John Deere 8330 auch im Maßstab 1:160. Die Berliner Modellbau-Traditionalisten schaffen damit auch in der Spur N einen wirkungsvollen Maßstabsimpuls, zumal die landwirtschaftlichen Schlepper und Geräte seither viele Liebhaber gefunden haben.
Kraftvoller John Deere erntet auch in der Spur N
Passend zum 1:87-Modell gibt es den filigranen John Deere 8330 auch im Maßstab 1:160. Die Berliner Modellbau-Traditionalisten schaffen damit auch in der Spur N einen wirkungsvollen Maßstabsimpuls, zumal die landwirtschaftlichen Schlepper und Geräte seither viele Liebhaber gefunden haben.
15.00 EUR*
Art.-Nr. Woodland_A2990
Woodland Scenics
Den Rand einer Weide mit einem handgefertigten, vorgespannten Stacheldrahtzaun der N-Skala auskleiden. Stacheldrahtzäune werden mit losen Eckpfosten-Stützteilen geliefert und verfügen über ein Doppeltor mit Detailscharnieren. Platzieren Sie den Zaun einfach um einen Bereich und setzen Sie dann die Pflanzstifte, bohren und kleben.
Der Stacheldrahtzaun eignet sich hervorragend für Kriegs- und Farmszenen.
Die Gesamtlänge dieses Zauns beträgt 36,5 cm (14,4 "), was 58,5 m (192 ft ft) entspricht. Die Skalenhöhe beträgt 1,21 m (4 ft).
Das Set enthält:
1 Stacheldrahtzaun, 32 cm x 7,62 mm (12,6 "L x 0,3" H)
2 Tore, 0,9 "L x 0,3" H (2,28 cm x 7,62 mm)
8 Klammerpfosten
4 Eckpfosten
Alle Pfosten enthalten einen Befestigungsstift mit einer Länge von 5 mm.
Der Stacheldrahtzaun eignet sich hervorragend für Kriegs- und Farmszenen.
Die Gesamtlänge dieses Zauns beträgt 36,5 cm (14,4 "), was 58,5 m (192 ft ft) entspricht. Die Skalenhöhe beträgt 1,21 m (4 ft).
Das Set enthält:
1 Stacheldrahtzaun, 32 cm x 7,62 mm (12,6 "L x 0,3" H)
2 Tore, 0,9 "L x 0,3" H (2,28 cm x 7,62 mm)
8 Klammerpfosten
4 Eckpfosten
Alle Pfosten enthalten einen Befestigungsstift mit einer Länge von 5 mm.
15.00 EUR*
Art.-Nr. Woodland_A2993
Woodland Scenics
Fügen Sie jeder Szene mit handgemalten und authentisch verwitterten Kettengliedern der N-Skala Charakter hinzu. Montieren Sie den Zaun einfach in Ihrem Layout, indem Sie die modularen Teile ausrichten. Mit Toren, detaillierten Scharnieren und Pflanzstiften für eine einfache Installation.
Maschendrahtzaun ist ideal für Städte und Bahnhöfe.
Die Gesamtlänge dieses Zauns beträgt 36,5 cm (14,4 "), was 58,5 m (192 ft ft) entspricht. Die Skalenhöhe beträgt 1,82 m (6 ft).
Das Set enthält:
1 Fence Section with double gate, 1.8" L x 0.45" H (4.57 cm x 1.14 cm)
1 Fence Section with single gate, 1.8" L x 0.45" H (4.57 cm x 1.14 cm)
6 Fence Sections, 1.8" L x 0.45" H (4.57 cm x 1.14 cm)
Some posts include a mounting pin, 0.197" (5 mm) long.
Maschendrahtzaun ist ideal für Städte und Bahnhöfe.
Die Gesamtlänge dieses Zauns beträgt 36,5 cm (14,4 "), was 58,5 m (192 ft ft) entspricht. Die Skalenhöhe beträgt 1,82 m (6 ft).
Das Set enthält:
1 Fence Section with double gate, 1.8" L x 0.45" H (4.57 cm x 1.14 cm)
1 Fence Section with single gate, 1.8" L x 0.45" H (4.57 cm x 1.14 cm)
6 Fence Sections, 1.8" L x 0.45" H (4.57 cm x 1.14 cm)
Some posts include a mounting pin, 0.197" (5 mm) long.
15.00 EUR*
Art.-Nr. Woodland_A2994
Woodland Scenics
Fügen Sie jeder Szene mit handgemaltem und authentisch verwittertem Streikpostenzaun der N-Skala Charakter hinzu. Montieren Sie den Zaun einfach in Ihrem Layout, indem Sie die modularen Teile ausrichten. Mit Toren, detaillierten Scharnieren und Pflanzstiften für eine einfache Installation.
Lattenzaun ist perfekt für Vororte und Nachbarschaften.
Die Gesamtlänge dieses Zauns beträgt 36,5 cm (14,4 "), was 58,5 m (192 ft ft) entspricht. Die Skalenhöhe beträgt 1,21 m (4 ft).
Das Set enthält:
1 Zaunabschnitt mit Doppeltor, 4,57 cm x 7,62 mm (1,8 "L x 0,3" H)
1 Zaunabschnitt mit einem einzigen Tor, 4,57 cm x 7,62 mm (1,8 "L x 0,3" H)
6 Zaunabschnitte, 1,8 "L x 0,3" H (4,57 cm x 7,62 mm)
Einige Pfosten enthalten einen Befestigungsstift mit einer Länge von 5 mm.
Lattenzaun ist perfekt für Vororte und Nachbarschaften.
Die Gesamtlänge dieses Zauns beträgt 36,5 cm (14,4 "), was 58,5 m (192 ft ft) entspricht. Die Skalenhöhe beträgt 1,21 m (4 ft).
Das Set enthält:
1 Zaunabschnitt mit Doppeltor, 4,57 cm x 7,62 mm (1,8 "L x 0,3" H)
1 Zaunabschnitt mit einem einzigen Tor, 4,57 cm x 7,62 mm (1,8 "L x 0,3" H)
6 Zaunabschnitte, 1,8 "L x 0,3" H (4,57 cm x 7,62 mm)
Einige Pfosten enthalten einen Befestigungsstift mit einer Länge von 5 mm.
12.99 EUR*
Art.-Nr. MicromotorEU_0812D
Micromotor.EU
Spannung: 12 Volt
Leerlaufdrehzahl: 22000 rpm
Nenndrehzahl: 12000 rpm
Leerlaufstrom: 20 mA
Nennstrom: 186 mA
Maximalstrom: 350 mA
Lastmoment: 8,2 g.cm
Drehmoment der Anlage: 16,4 g.cm
Leerlaufdrehzahl: 22000 rpm
Nenndrehzahl: 12000 rpm
Leerlaufstrom: 20 mA
Nennstrom: 186 mA
Maximalstrom: 350 mA
Lastmoment: 8,2 g.cm
Drehmoment der Anlage: 16,4 g.cm
3.99 EUR*
Art.-Nr. MicromotorEU_G0.3-5.1-1.05.15T
Micromotor.EU
Dies ist das erste Zahnrad, das Micromotor als Ersatz für das Arnold-Zahnrad 2420-12 herstellt. Es wird nicht in einem Umbausatz verwendet. Das originale Kunststoffzahnrad bricht nach Jahren.
100% kompatibel mit Arnold 2420-12 (BR 18 (Neuere Serien), BR 74, BR 75, BR 93, BR 143, br 240, BR 243, BR 323 Köf, E 3/3, DHG 700, MAK 1024, NS MP Motorpost, T3 (3. Bauserie), Ee 3/3 und weitere...
100% kompatibel mit Arnold 2420-12 (BR 18 (Neuere Serien), BR 74, BR 75, BR 93, BR 143, br 240, BR 243, BR 323 Köf, E 3/3, DHG 700, MAK 1024, NS MP Motorpost, T3 (3. Bauserie), Ee 3/3 und weitere...
2.99 EUR*
Art.-Nr. MicromotorEU_W0466
Micromotor.EU
M0.4 D=ø6 L=6 DI=1.5 mm
3.49 EUR*
Art.-Nr. MicromotorEU_W0856
Micromotor.EU
M0.8 D=ø5 L=6 DI=1.5 mm
9.99 EUR*
(28g, Grundpreis 356.79 EUR/kg)
Art.-Nr. Microscale_MI-1
Microscale
Micro Set ist eine Flüssigkeit, mit welcher das Aufkleben von Naßschiebebildern (Decals) nicht nur vereinfacht wird, es sorgt auch dafür, dass die Naßschiebebilder ohne Luftblasen auf die Oberfläche geklebt werden können.
Die Speziallösung bricht dazu die Oberflächenspannung und macht zudem die Decals weicher. Dadurch haften diese viel besser an der Oberfläche des Objektes. Im Endeffekt ist es optisch so, als wären die Decals aufgemalt anstatt aufgeklebt.
Micro Set wird mit einem flachen Pinsel an der Stelle, wo das Naßschiebebild geklebt werden muss, auf das Modell aufgetragen. Nach Auftragen der Lösung wird mit einem kleinen Pinsel das Naßschiebebild vorsichtig vom Träger geschoben und platziert. Danach wird mit einem Küchentuch die überflüssige Lösung abgetupft.
Die Speziallösung bricht dazu die Oberflächenspannung und macht zudem die Decals weicher. Dadurch haften diese viel besser an der Oberfläche des Objektes. Im Endeffekt ist es optisch so, als wären die Decals aufgemalt anstatt aufgeklebt.
Micro Set wird mit einem flachen Pinsel an der Stelle, wo das Naßschiebebild geklebt werden muss, auf das Modell aufgetragen. Nach Auftragen der Lösung wird mit einem kleinen Pinsel das Naßschiebebild vorsichtig vom Träger geschoben und platziert. Danach wird mit einem Küchentuch die überflüssige Lösung abgetupft.
9.99 EUR*
(28g, Grundpreis 356.79 EUR/kg)
Art.-Nr. Microscale_MI-2
Microscale
Micro Sol Lösungsmittel ist das perfekte Hilfsmittel, wenn die Oberfläche, auf der die Naßschiebebilder (Decals) aufgetragen werden müssen, unregelmäßig ist. Die Lösung macht das Naßschiebebild weich, wodurch es in die Tiefen der Oberfläche "fließt".
Für das beste Resultat tragen Sie zuerst Micro Sol dort, wo das Decal hin soll auf die Oberfläche des Models auf. Schieben Sie dann das Decal vom Träger auf das Model. Wenn das Naßschiebebild trocken ist tragen Sie mit einem Pinsel noch einmal Micro Sol direkt auf das Decal auf. Das Endresultat sieht aus, als wäre das Decal auf die Oberfläche gemalt.
Für das beste Resultat tragen Sie zuerst Micro Sol dort, wo das Decal hin soll auf die Oberfläche des Models auf. Schieben Sie dann das Decal vom Träger auf das Model. Wenn das Naßschiebebild trocken ist tragen Sie mit einem Pinsel noch einmal Micro Sol direkt auf das Decal auf. Das Endresultat sieht aus, als wäre das Decal auf die Oberfläche gemalt.
9.99 EUR*
(28g, Grundpreis 356.79 EUR/kg)
Art.-Nr. Microscale_MI-9
Microscale
Micro Kristal Klear ist der Geheimtipp im Modellbau – kein anderes Produkt erreicht einen so großen Unterschied im Aussehen Ihrer Modelle.
Micro Kristal Klear ist eine Flüssigkeit, Packungsinhalt 28 gramm, die Sie anwenden können, um sehr realistisch aussehende kleine Fenster bis zu einer Größe von ungefähr 6 mm zu bilden und es kann auch zur Befestigung klarer Plastikteile verwendet werden. Die Vorteile beim Micro Kristal Klear ist, dass klare Teile auf lackierten Teilen ohne eine sichtbare Klebestelle befestigt werden können und die Farbe scheint an den Verbindungsstellen durch, was ein sehr realistisches Aussehen bedeutet.
- schnell und leicht anzuwenden und wird absolut klar
- vor dem Trocknen wasserlöslich und danach wasserfest
- während des Trocknens verliert es seine milchig weiße Farbe und wird klar
Zusätzlich ist Micro Kristal Klear die Lösung für eine superfeste und flexible Verbindung für Holz, Plastik, Papier oder den meisten anderen Kombinationen.
Tipp für die Herstellung kleine Fenster: Für das Herstellen von kleinen Fenster tauchen Sie einen Zahnstocher in die dicke Flüssigkeit ein und streichen eine Linie überall auf die Ränder. Halten Sie dann den Zahnstocher so flach wie möglich zur Öffnung, ziehen Sie ihn dann von der einen Seite über die Öffnung bis zur anderen Seite hinüber. Somit bilden Sie eine Blase, die ein sehr dünnes, maßstabsgerechtes, festes und flexibles Fenster bildet. Die Trocknung dauert ca. 15 Minuten und wird dabei zusehends klarer. Während der Trocknung sollte das Modell ruhig stehen, damit die empfindliche Membran nicht reißt.
In unserem Blog finden Sie ein interessantes Video über die Wirkweise von Micro Kristal Klear!
Micro Kristal Klear ist eine Flüssigkeit, Packungsinhalt 28 gramm, die Sie anwenden können, um sehr realistisch aussehende kleine Fenster bis zu einer Größe von ungefähr 6 mm zu bilden und es kann auch zur Befestigung klarer Plastikteile verwendet werden. Die Vorteile beim Micro Kristal Klear ist, dass klare Teile auf lackierten Teilen ohne eine sichtbare Klebestelle befestigt werden können und die Farbe scheint an den Verbindungsstellen durch, was ein sehr realistisches Aussehen bedeutet.
- schnell und leicht anzuwenden und wird absolut klar
- vor dem Trocknen wasserlöslich und danach wasserfest
- während des Trocknens verliert es seine milchig weiße Farbe und wird klar
Zusätzlich ist Micro Kristal Klear die Lösung für eine superfeste und flexible Verbindung für Holz, Plastik, Papier oder den meisten anderen Kombinationen.
Tipp für die Herstellung kleine Fenster: Für das Herstellen von kleinen Fenster tauchen Sie einen Zahnstocher in die dicke Flüssigkeit ein und streichen eine Linie überall auf die Ränder. Halten Sie dann den Zahnstocher so flach wie möglich zur Öffnung, ziehen Sie ihn dann von der einen Seite über die Öffnung bis zur anderen Seite hinüber. Somit bilden Sie eine Blase, die ein sehr dünnes, maßstabsgerechtes, festes und flexibles Fenster bildet. Die Trocknung dauert ca. 15 Minuten und wird dabei zusehends klarer. Während der Trocknung sollte das Modell ruhig stehen, damit die empfindliche Membran nicht reißt.
In unserem Blog finden Sie ein interessantes Video über die Wirkweise von Micro Kristal Klear!
Mit freundlichen Grüßen
DM-Toys
Daniel Mrugalski