Spur N 08/2025: Topseller & Minichamps Restposten

17.90 EUR^*

Art.-Nr. Artitec_14.180

Artitec

Artitec Bausätze bestehen aus Resin und Fotoätzteilen. In der Verpackung finden Sie gegossene Resin-Teile. Dieses Material ist manchmal etwas angeraut und soll abgerieben oder getrimmt werden, deshalb empfehlen wir ein scharfes Skalpellmesser und etwas Sandpapier bereit zu halten. Das Resin ist nicht bemalt und kann mit Humbrol oder Revell Emailfarben lackiert werden. Die kleinen Details sind aus feinen Fotoa¨tzteilen.

30.90 EUR^*

Art.-Nr. Artitec_316.113

Artitec

Artitec-Fertigmodelle werden aus Harz und geätzten Metallteilen handgefertigt. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht verwittert. Unsere Modelle sind alle einzigartige Sammlerstücke.

30.90 EUR^*

Art.-Nr. Artitec_316.114

Artitec

Artitec-Fertigmodelle werden aus Harz und geätzten Metallteilen handgefertigt. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht verwittert. Unsere Modelle sind alle einzigartige Sammlerstücke.

16.90 EUR^*

Art.-Nr. Artitec_5160005

Artitec

Die Artitec-Figuren sind alle in realistischen Farbtönen handbemalt. Für einen Satz werden oft mehr als zehn verschiedene Farben benötigt. Viele unserer Figurensets sind mit feinen Ätzteile kombiniert, die für zusätzliche Details sorgen.

9.90 EUR^*

Art.-Nr. Artitec_5160007

Artitec

Die Artitec-Figuren sind alle in realistischen Farbto¨nen handbemalt. Fu¨r einen Satz werden oft mehr als zehn verschiedene Farben beno¨tigt. Viele unserer Figurensets sind mit feinen A¨tzteile kombiniert, die fu¨r zusa¨tzliche Details sorgen.

16.90 EUR^*

Art.-Nr. Artitec_5160008

Artitec

Die Artitec-Figuren sind alle in realistischen Farbtönen handbemalt. Für einen Satz werden oft mehr als zehn verschiedene Farben benötigt. Viele unserer Figurensets sind mit feinen Ätzteile kombiniert, die für zusätzliche Details sorgen.

13.90 EUR^*

Art.-Nr. Artitec_5160009

Artitec

Die Artitec-Figuren sind alle in realistischen Farbtönen handbemalt. Für einen Satz werden oft mehr als zehn verschiedene Farben benötigt. Viele unserer Figurensets sind mit feinen Ätzteile kombiniert, die für zusätzliche Details sorgen.

16.90 EUR^*

Art.-Nr. Artitec_5160017

Artitec

Die Artitec-Figuren sind alle in realistischen Farbtönen handbemalt. Für einen Satz werden oft mehr als zehn verschiedene Farben benötigt. Viele unserer Figurensets sind mit feinen Ätzteile kombiniert, die für zusätzliche Details sorgen.

11.90 EUR^*

Art.-Nr. Artitec_5160021

Artitec

Die Artitec-Figuren sind alle in realistischen Farbto¨nen handbemalt. Fu¨r einen Satz werden oft mehr als zehn verschiedene Farben beno¨tigt. Viele unserer Figurensets sind mit feinen A¨tzteile kombiniert, die fu¨r zusa¨tzliche Details sorgen.

8.09 EUR^*

Art.-Nr. Busch_8117

Busch

21.14 EUR^*

Art.-Nr. Busch_8118

Busch

Vielseitig einsetzbarer Maschendrahtzaun für Industriegelände, Fabriken, militärische Anlagen usw. Betonpfosten mit Übersteigschutz. Großes Metalltor mit 2 Flügeln zum Öffnen. Bausatz.

Gesamtlänge: 550 mm, 14 mm hoch.

24.61 EUR^*

Art.-Nr. DH_SP16A

Doehler & Haass

Die Speicherschaltung SP16A kann an viele Decoder (auch von Mitbewerbern) angeschlossen werden undverbessert den Betrieb auch auf verschmutzen Gleisabschnitten oder Weichenstraßen mit unpolarisiertenHerzstücken.

Produkteigenschaften und Funktionen
• Betrieb an allen Lok-/Fahrzeugdecodern mit Anschluss für Versorgungsspannung und Masse
• Geringer Platzbedarf und besonders niedrige Bauhöhe
• Durch integrierte Induktivität kompatibel mit Asymmetrie-Bremsstrecken
• Zuverlässige Spannungsbegrenzung
• Normgerechte Ladestrombegrenzung
• Nachrüstmöglichkeit für weiteren Kondensator

Technische Daten:
Maße [mm] 13,0 x 9,0 x 2,6
Kondensatorspannung 16 V
Kondensatorkapazität 470 µF
Max. Fahrspannung 30 V
Anschlussvarianten ohne Anschlussdrähte

7.99 EUR^*

Art.-Nr. Fichtelbahn_100120-1

Fichtelbahn

Bei Kontaktschwierigkeiten z.B. auf einer Weiche, bleibt eine Digitallok schnell stehen, wenn keine sichere Stromaufnahme erfolgen kann. Hit Hilfe eines Energiespeichers kann Abhilfe geschaffen werden.
Dieser Puffer versorgt Motor und Decoder kurzzfristig mit den benötigten Strom.

Betrieb an allen Lok-/Fahrzeugdecodern mit Kondensator-, Pufferspeicheranschlüssen oder interne Decoderspannungen.
mit Softstart-Schutz gegen Boosterabschaltungen
max. 18V Gleisspannung / Fahrspannung
Decoder bleibt programmierfähig
Geringe Wärmeentwicklung durch Einsatz modernster Technologien
23mm x 9mm - kürzbar auf 9mm x 9mm mit 300µF
2,5mm Höhe mit 400µF - erweiterbar auf 4,5mm Höhe bei 900µF

Maße [mm] (bei 400µF)23 * 9 * 2,5
Kondensatorspannungmax. 20V
Kondensatorkapazität 0,1 mF / 100µF
Max. Fahrspannungmax. 18V

0.85 EUR^*

Art.-Nr. Fichtelbahn_800201

Fichtelbahn

Damit lassen sich N-Flexgleise miteinander verbinden (Schienenverbinder), Gleisanschlüsse anlöten oder durch das Abtrennen einer Platinenhälfte einen nahtlosen Modulübergang realisieren.

Die Trackline Platine kann auch für Sensoren im Gleisbett als Befestigungsgrundlage ihre Anwendung finden.
Der Einsatz dieser Platine ist vielfältig...

Spurweite N - Platinenmaße: 20mm x 20mm x 1mm
Platinenfarbe: schwarz

0.99 EUR^*

Art.-Nr. Fichtelbahn_800204

Fichtelbahn

Damit lassen sich N-Flexgleise bzw. andere N-Schienensysteme miteinander verbinden als Schienenverbinder. Mit der TrackSwell Platine können Gleisanschlüsse durch Anlöten von Anschlussleitungen von unten realisiert werden. Die sichtbaren Anschlüsse im Schotterbett gehören damit der Vergangenheit an.

Spurweite N - Platinenmaße: 16mm x 16mm x 1,0mm

19.99 EUR^*

Art.-Nr. Gabor_12141007

Gabor

Fertig-Modell aus Kunstoff, mit Fenstereinsatz.

19.99 EUR^*

Art.-Nr. Gabor_12141103

Gabor

Fertig-Modell aus Kunstoff, mit Fenstereinsatz.

26.95 EUR (UVP*)

19.99 EUR^*

Art.-Nr. Herpa_066853

Herpa

Endlich mal wieder ein Sattelzug im Maßstab 1:160 (Spur N). Die Zugmaschine der ersten Actros-Generation zieht einen Containerauflieger mit einen 40ft Container im DB-Design der 80er- und frühen 90er Jahre und bietet somit die Möglichkeit in der Epoche V (mit zugedrückten Augen auch Epoche IV) eingesetzt zu werden. Das Modell erscheint mit vielen Details in einer einmalig limitierten Auflage.

115.90 EUR (UVP*)

104.31 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H23492

Hobbytrain

Vierachsiger Silowagen mit pneumatischer Entleerung. Dieser ist speziell geeignet für staubförmige Schüttgüter wie Zement, Gips, Kalk, Dolomit etc.. Ein Teil dieser Wagen wird ausschließlich für Lebensmitteltransporte von z.B. Mehl eingesetzt. 375 Stück dieser Wagen sind seit 1972 sowohl bei SBB Cargo, als auch bei den großen Zementherstellern Holcim, Jura Cement und Ciments Vigier im Einsatz. Auch die BLS beschaffte 4 Wagen dieses Typs.

LüP: 85mm je Wagen

115.90 EUR (UVP*)

104.31 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H23493

Hobbytrain

Vierachsiger Silowagen mit pneumatischer Entleerung. Dieser ist speziell geeignet für staubförmige Schüttgüter wie Zement, Gips, Kalk, Dolomit etc.. Ein Teil dieser Wagen wird ausschließlich für Lebensmitteltransporte von z.B. Mehl eingesetzt. 375 Stück dieser Wagen sind seit 1972 sowohl bei SBB Cargo, als auch bei den großen Zementherstellern Holcim, Jura Cement und Ciments Vigier im Einsatz. Auch die BLS beschaffte 4 Wagen dieses Typs.

LüP: 85mm je Wagen

599.90 EUR (UVP*)

349.99 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H25227

Hobbytrain

Das Jahr 2023 ist für die ÖBB ein Jubiläumsjahr – 100 Jahre ÖBB gilt es zu feiern. Aus diesem Anlass wurde eine Railjet-Garnitur samt Lok entsprechend foliert. Den siebenteiligen Zug zieren 100 Gründe für die ÖBB zu arbeiten. Diese Gründe kommen aus dem Team der ÖBB – von 100 ÖBB-Mitarbeiter aus ganz unterschiedlichen Berufen – sie alle wollen die Fahrgäste einladen, auch beruflich bei den ÖBB einzusteigen. Denn die ÖBB suchen in den nächsten Jahren wegen des Generationenwechsels neue Mitarbeiter.

Modelleigenschaften:

Lok Rh 1116 Taurus
- Schnittstelle NEM 662 (Next18)
- LED Wechsellicht in Fahrtrichtung rot/weiß (manuell abschaltbar)
- 2 Haftreifen, alle Achsen angetrieben
- NEM Kupplungsaufnahme
- vorbereitet für Sound
- feine und detaillierte Bedruckung

Wagengarnitur:
- Steuerwagen mit Lichtwechsel weiß/rot
- Schnittstelle NEM 651
- Vorbereitet für den Einbau einer Innenbeleuchtung
- Limitierte Auflage
- Lizenziertes Produkt der ÖBB

Das Hobbytrain-Modell erscheint in einer ansprechenden Geschenkverpackung.

699.99 EUR (UVP*)

449.99 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H25227S

Hobbytrain

Das Jahr 2023 ist für die ÖBB ein Jubiläumsjahr – 100 Jahre ÖBB gilt es zu feiern. Aus diesem Anlass wurde eine Railjet-Garnitur samt Lok entsprechend foliert. Den siebenteiligen Zug zieren 100 Gründe für die ÖBB zu arbeiten. Diese Gründe kommen aus dem Team der ÖBB – von 100 ÖBB-Mitarbeiter aus ganz unterschiedlichen Berufen – sie alle wollen die Fahrgäste einladen, auch beruflich bei den ÖBB einzusteigen. Denn die ÖBB suchen in den nächsten Jahren wegen des Generationenwechsels neue Mitarbeiter.

Modelleigenschaften:

Lok Rh 1116 Taurus
- Schnittstelle NEM 662 (Next18)
- LED Wechsellicht in Fahrtrichtung rot/weiß (manuell abschaltbar)
- 2 Haftreifen, alle Achsen angetrieben
- NEM Kupplungsaufnahme
- ab Werk mit Sound ausgestattet
- feine und detaillierte Bedruckung

Wagengarnitur:
- Steuerwagen mit Lichtwechsel weiß/rot
- Schnittstelle NEM 651
- Vorbereitet für den Einbau einer Innenbeleuchtung
- Limitierte Auflage
- Lizenziertes Produkt der ÖBB

Das Hobbytrain-Modell erscheint in einer ansprechenden Geschenkverpackung.

166.41 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H32104

Hobbytrain

Formneuheit. Seit der Markteinführung 2014 wurden mehr als 130 DE 18 Lokomotiven verkauft, die heute zuverlässig ihren Dienst, sowohl im Rangier- als auch im Streckenbetrieb leisten. Bei Geschwindigkeiten zwischen 17 und 120 km/h bietet die DE 18 kontinuierlich eine Leistung von 1.800 kw, was sie zur aktuell leistungsstärksten Mittelführerhauslokomotive auf dem europäischen Markt macht. Grenzüberschreitend verkehren Varianten mit Mehrländerausstattung, wobei die DE 18 derzeit mit vier nationalen Zugsicherungssystemen und ETCS in verschiedenen Ausbaustufen ausgerüstet werden kann. So sind die Loks sowohl bei deutschen Bahnunternehmen wie z.b. Rheincargo und Railadventure und Werkbahnen wie z.b. BASF als auch bei ausländischen Betreibern wie CFL, Europorte und der SNCF anzutreffen.
Nach der Realisierung der Vossloh G1000 BB sowie der G1700 BB folgt nun die aktuellste Diesellok DE 18 als Modell für die Spur N. Jedem Modell liegt eine Figur eines Rangierlokführers mit Fernsteuerung für die Spur N bei. Die Figur wird exklusiv von der Fa. NOCH für uns neu modelliert und gefertigt.

MODELLEIGENSCHAFTEN:
– detaillierte Ausführung mit zahlreichen angesetzten Teilen
– fünfpoliger Glockenankermotor
- Schnittstelle NEM 662
- Stromaufnahme über alle Achsen
- Wechsellicht weiß/rot abschaltbar
- Berücksichtigung wesentlicher Bauartunterschiede
- Rangierlokführer (made by NOCH)

251.91 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H32104S

Hobbytrain

Formneuheit. Seit der Markteinführung 2014 wurden mehr als 130 DE 18 Lokomotiven verkauft, die heute zuverlässig ihren Dienst, sowohl im Rangier- als auch im Streckenbetrieb leisten. Bei Geschwindigkeiten zwischen 17 und 120 km/h bietet die DE 18 kontinuierlich eine Leistung von 1.800 kw, was sie zur aktuell leistungsstärksten Mittelführerhauslokomotive auf dem europäischen Markt macht. Grenzüberschreitend verkehren Varianten mit Mehrländerausstattung, wobei die DE 18 derzeit mit vier nationalen Zugsicherungssystemen und ETCS in verschiedenen Ausbaustufen ausgerüstet werden kann. So sind die Loks sowohl bei deutschen Bahnunternehmen wie z.b. Rheincargo und Railadventure und Werkbahnen wie z.b. BASF als auch bei ausländischen Betreibern wie CFL, Europorte und der SNCF anzutreffen.
Nach der Realisierung der Vossloh G1000 BB sowie der G1700 BB folgt nun die aktuellste Diesellok DE 18 als Modell für die Spur N. Jedem Modell liegt eine Figur eines Rangierlokführers mit Fernsteuerung für die Spur N bei. Die Figur wird exklusiv von der Fa. NOCH für uns neu modelliert und gefertigt.

MODELLEIGENSCHAFTEN:
– detaillierte Ausführung mit zahlreichen angesetzten Teilen
– fünfpoliger Glockenankermotor
- ab Werk mit Sound ausgestattet
- Stromaufnahme über alle Achsen
- Wechsellicht weiß/rot abschaltbar
- Berücksichtigung wesentlicher Bauartunterschiede
- Rangierlokführer (made by NOCH)

284.90 EUR (UVP*)

199.99 EUR^*

Art.-Nr. Jaegerndorfer_JC63100

Jägerndorfer

Die BBÖ bestellte für die schnellen Personenzüge auf den neu elektrifizierten Strecken Anfang der 1920er Jahre 20 Lokomotiven der Reihe 1029. Die mit nur einem Führerstand ausgestatteten Elektrolokomotiven hatten die Achsanordnung 1’C1‘. 1938 übernahm die deutsche Reichsbahn die Loks und sie wurden als E33 eingereiht, sieben Loks wurden in Deutschland beim Bw Basel Badischer Bahnhof stationiert und wurden überwiegend auf der Wiesentalbahn und Wehratalbahn eingesetzt.Ab 1954 wurden die Loks bei der ÖBB als Rh 1073 um nummeriert und teilweise modernisiert. Sie liefen bis 1975 auf den Vorortzügen in Wien.

Modelleigenschaften:
– Antrieb über Kuppelstangen
– sechspolige Schnittstelle nach NEM 651
– Dreilicht-Spitzensignal mit Lichtwechsel
– Minimum befahrbarer Radius: 225 mm
– LüP: 80 mm

419.90 EUR (UVP*)

299.99 EUR^*

Art.-Nr. Jaegerndorfer_JC63102

Jägerndorfer

Die BBÖ bestellte für die schnellen Personenzüge auf den neu elektrifizierten Strecken Anfang der 1920er Jahre 20 Lokomotiven der Reihe 1029. Die mit nur einem Führerstand ausgestatteten Elektrolokomotiven hatten die Achsanordnung 1’C1‘. 1938 übernahm die deutsche Reichsbahn die Loks und sie wurden als E33 eingereiht, sieben Loks wurden in Deutschland beim Bw Basel Badischer Bahnhof stationiert und wurden überwiegend auf der Wiesentalbahn und Wehratalbahn eingesetzt.Ab 1954 wurden die Loks bei der ÖBB als Rh 1073 um nummeriert und teilweise modernisiert. Sie liefen bis 1975 auf den Vorortzügen in Wien.

Modelleigenschaften:
– Antrieb über Kuppelstangen
– ab Werk mit Sound ausgestattet
– Dreilicht-Spitzensignal mit Lichtwechsel
– Minimum befahrbarer Radius: 225 mm
– LüP: 80 mm

21.49 EUR (UVP*)

14.99 EUR^*

Art.-Nr. Kato_5253-2

Kato

Die offenen Aussichtswagen verkehren im Sommer zwischen Davos und Filisur, St. Moritz und Tirano, auf der Arosa-Linie sowie als Erlebniszug in der Rheinschlucht. Sie sind hauptsächlich an den Bernina Express, aber auch reguläre und Extrazüge auf der Bernina-Linie angeschlossen.

Modelleigenschaften:
- Vorbild B2101 aus der Gruppe B2096 - B2102 aus dem Jahr 1990
- Beschriftung in Deutsch und Rätoromanisch
- Befahrbarer minimaler Radius: R150
- Ausgestattet mit Kurzkupplungen (inklusive Arnold-Kupplung als Ersatz)

59.90 EUR (UVP*)

53.91 EUR^*

Art.-Nr. Kato_5280

Kato

Der KATO Spur N Gourmino WR3811, Ursprünglich mit roter Lackierung, wurde der Restaurantwagen 1990 umgebaut bzw. erneuert und bekam den noblen Blauton des Alpine Classic Pullman Express (ACPE).

Besonderheiten dieser Ausführung sind:
· Tischbeleuchtung mit warmweißen LEDs
· Interieur inklusive Stühle in brauner Farbe

3.99 EUR^*

Art.-Nr. Kestrel_GMKD89

Kestrel

PROTOTYP
Bezahl- und Anzeigeautomaten haben die ursprünglichen Parkautomaten abgelöst und sind nun in allen Bereichen mit gebührenpflichtigen Parkplätzen im ganzen Land zu finden. Ihr Einsatz hat zugenommen, da sie ein größeres Gebiet und mehrere Plätze bedienen, was die Installation, Wartung und den Austausch schneller und einfacher macht als ihre Vorgänger. Man findet sie auf Straßenparkplätzen und in Parkhäusern, aber auch in älteren Parkhäusern und Einkaufszentren.

MODELL
Diese Packung enthält zwei Kassenautomaten aus Photopolymerharz. Sie sind bereits bemalt und können direkt aus der Packung heraus auf der Anlage eingesetzt werden.

3.99 EUR^*

Art.-Nr. Kestrel_GMKD90

Kestrel

PROTOTYP
Der erste Verkaufsautomat geht auf das alte Rom zurück und spendete Weihwasser. Viele Jahre später kann der Anblick eines Automaten für einen müden Reisenden eine willkommene Abwechslung sein.
Diese Automaten sind auf der ganzen Welt zu finden, von Bahnhöfen in Großbritannien bis zu Promenaden in Hongkong und auch in Krankenhäusern.

MODELL
Diese Packung enthält zwei Verkaufsautomaten aus Photopolymer-Resin. Sie sind vorbemalt und können direkt aus der Packung heraus auf der Anlage eingesetzt werden.

3.99 EUR^*

Art.-Nr. Kestrel_GMKD91

Kestrel

PROTOTYP
Jeder Bahnhof muss Fahrkarten verkaufen, und im Rahmen der Modernisierungspläne von British Rail wurde dies mit der Einführung der "QuickFare"-Fahrkartenautomaten im Jahr 1989 einfacher. Diese Automaten waren so konzipiert, dass die Fahrgäste ihre Fahrkarten selbst ausstellen konnten, ohne dass ein Mitarbeiter anwesend sein musste. Sie waren besonders an ruhigen oder unbesetzten Bahnhöfen nützlich. Inzwischen wurden diese Automaten schrittweise durch modernere Geräte ersetzt.

MODELL
Diese Packung enthält zwei Fahrkartenautomaten aus Photopolymerharz. Sie sind bereits bemalt und können direkt aus der Packung heraus auf der Anlage eingesetzt werden.

31.49 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4066

Lemke

MAN F90 Container-Sattelzug mit drehbahren Achsen, Fenstereinsatz und detailliert bedruckt

31.49 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4072

Lemke

MAN F90 Container-Sattelzug mit drehbahren Achsen, Fenstereinsatz und detailliert bedruckt

29.66 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4603

Lemke

MAN F90 3-achsiger Koffer-Hängerzug mit drehbahren Achsen, Fenstereinsatz und schön bedruckt.

29.66 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4604

Lemke

MAN F90 3-achsiger Koffer-Hängerzug mit drehbahren Achsen, Fenstereinsatz und schön bedruckt.

34.99 EUR (UVP*)

19.99 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4606

Lemke

Mit dem F90 erschien 1986 bei MAN eine komplett neue LKW-Generation mit einer modern designten Fahrerkabine. Er löste die bisherige Baureihe F9 ab. Die F90-Modellreihe bekam die neue, aus dem Vorgänger weiterentwickelte Motorengeneration. Die Spitzenmotorisierung betrug nun 460 PS, was MAN vorerst die Leistungsspitze der europäischen Straßenlastwagen einbrachte, und stieg später auf 500 PS. Die Modellpalette umfasste verschiedene Fahrgestelllängen und Achskonfigurationen. Dazu kamen zahlreiche Spezialaufbauten von Drittanbietern.

Länge 110mm

31.49 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4701

Lemke

Im Jahr 1950 stellte Fuchs mit dem Typ D1 seinen ersten Bagger vor. Der Typ D3 war eine Weiterentwicklung und folgte bereits im Jahr 1952. Dieser Bagger verfügte bereits über einen eigenen Antrieb mit 4-Gang Getriebe. Der Typ F 301 wurde ab Ende 1957 produziert und stellte einen weiteren und wichtigen Entwicklungsschritt dar. Aufgrund zahlreicher technischer Innovationen und einer hohen Leistungsfähigkeit entwickelte sich der F 301 rasch zu einem Verkaufsschlager.Über Jahrzehnte beherrschte der F 301 das Bild auf vielen Baustellen in Deutschland und Europa und erarbeitete sich hier rasch den Ruf des “Mädchen für alles”. Der F 301 spielte deshalb auch eine wichtige Rolle als Aufbauhelfer in der Nachkriegszeit. Selbst auf Baustellen in Übersee und im Nahen Osten war der F 301 anzutreffen. Aufgrund seiner Fortschrittlichkeit sowie der vielseitigen Einsatzfähigkeit war der F 301 das Vorbild zahlreicher nachfolgender Bagger-Generationen. Die Produktion des F 301 wurde von der Firma Fuchs erst im Jahr 1978 eingestellt.

31.49 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4702

Lemke

Im Jahr 1950 stellte Fuchs mit dem Typ D1 seinen ersten Bagger vor. Der Typ D3 war eine Weiterentwicklung und folgte bereits im Jahr 1952. Dieser Bagger verfügte bereits über einen eigenen Antrieb mit 4-Gang Getriebe. Der Typ F 301 wurde ab Ende 1957 produziert und stellte einen weiteren und wichtigen Entwicklungsschritt dar. Aufgrund zahlreicher technischer Innovationen und einer hohen Leistungsfähigkeit entwickelte sich der F 301 rasch zu einem Verkaufsschlager.Über Jahrzehnte beherrschte der F 301 das Bild auf vielen Baustellen in Deutschland und Europa und erarbeitete sich hier rasch den Ruf des “Mädchen für alles”. Der F 301 spielte deshalb auch eine wichtige Rolle als Aufbauhelfer in der Nachkriegszeit. Selbst auf Baustellen in Übersee und im Nahen Osten war der F 301 anzutreffen. Aufgrund seiner Fortschrittlichkeit sowie der vielseitigen Einsatzfähigkeit war der F 301 das Vorbild zahlreicher nachfolgender Bagger-Generationen. Die Produktion des F 301 wurde von der Firma Fuchs erst im Jahr 1978 eingestellt.

31.49 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4703

Lemke

Im Jahr 1950 stellte Fuchs mit dem Typ D1 seinen ersten Bagger vor. Der Typ D3 war eine Weiterentwicklung und folgte bereits im Jahr 1952. Dieser Bagger verfügte bereits über einen eigenen Antrieb mit 4-Gang Getriebe. Der Typ F 301 wurde ab Ende 1957 produziert und stellte einen weiteren und wichtigen Entwicklungsschritt dar. Aufgrund zahlreicher technischer Innovationen und einer hohen Leistungsfähigkeit entwickelte sich der F 301 rasch zu einem Verkaufsschlager.Über Jahrzehnte beherrschte der F 301 das Bild auf vielen Baustellen in Deutschland und Europa und erarbeitete sich hier rasch den Ruf des “Mädchen für alles”. Der F 301 spielte deshalb auch eine wichtige Rolle als Aufbauhelfer in der Nachkriegszeit. Selbst auf Baustellen in Übersee und im Nahen Osten war der F 301 anzutreffen. Aufgrund seiner Fortschrittlichkeit sowie der vielseitigen Einsatzfähigkeit war der F 301 das Vorbild zahlreicher nachfolgender Bagger-Generationen. Die Produktion des F 301 wurde von der Firma Fuchs erst im Jahr 1978 eingestellt.

31.49 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4704

Lemke

Im Jahr 1950 stellte Fuchs mit dem Typ D1 seinen ersten Bagger vor. Der Typ D3 war eine Weiterentwicklung und folgte bereits im Jahr 1952. Dieser Bagger verfügte bereits über einen eigenen Antrieb mit 4-Gang Getriebe. Der Typ F 301 wurde ab Ende 1957 produziert und stellte einen weiteren und wichtigen Entwicklungsschritt dar. Aufgrund zahlreicher technischer Innovationen und einer hohen Leistungsfähigkeit entwickelte sich der F 301 rasch zu einem Verkaufsschlager.Über Jahrzehnte beherrschte der F 301 das Bild auf vielen Baustellen in Deutschland und Europa und erarbeitete sich hier rasch den Ruf des “Mädchen für alles”. Der F 301 spielte deshalb auch eine wichtige Rolle als Aufbauhelfer in der Nachkriegszeit. Selbst auf Baustellen in Übersee und im Nahen Osten war der F 301 anzutreffen. Aufgrund seiner Fortschrittlichkeit sowie der vielseitigen Einsatzfähigkeit war der F 301 das Vorbild zahlreicher nachfolgender Bagger-Generationen. Die Produktion des F 301 wurde von der Firma Fuchs erst im Jahr 1978 eingestellt.

31.49 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4705

Lemke

Im Jahr 1950 stellte Fuchs mit dem Typ D1 seinen ersten Bagger vor. Der Typ D3 war eine Weiterentwicklung und folgte bereits im Jahr 1952. Dieser Bagger verfügte bereits über einen eigenen Antrieb mit 4-Gang Getriebe. Der Typ F 301 wurde ab Ende 1957 produziert und stellte einen weiteren und wichtigen Entwicklungsschritt dar. Aufgrund zahlreicher technischer Innovationen und einer hohen Leistungsfähigkeit entwickelte sich der F 301 rasch zu einem Verkaufsschlager.Über Jahrzehnte beherrschte der F 301 das Bild auf vielen Baustellen in Deutschland und Europa und erarbeitete sich hier rasch den Ruf des “Mädchen für alles”. Der F 301 spielte deshalb auch eine wichtige Rolle als Aufbauhelfer in der Nachkriegszeit. Selbst auf Baustellen in Übersee und im Nahen Osten war der F 301 anzutreffen. Aufgrund seiner Fortschrittlichkeit sowie der vielseitigen Einsatzfähigkeit war der F 301 das Vorbild zahlreicher nachfolgender Bagger-Generationen. Die Produktion des F 301 wurde von der Firma Fuchs erst im Jahr 1978 eingestellt.

16.90 EUR (UVP*)

15.21 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC61310

Lemke

Das MiNis-Sortiment an fein detaillierten Automodellen erhält Zuwachs von drei Fahrzeugen nach italienischen Vorbildern - den Fiat Ducato II, der Fiat 128 und der Alfa Romeo Giulia. Diese werden exklusiv von Starline für Lemke produziert.

16.90 EUR (UVP*)

15.21 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC61410

Lemke

Das MiNis-Sortiment an fein detaillierten Automodellen erhält Zuwachs von drei Fahrzeugen nach italienischen Vorbildern - den Fiat Ducato II, der Fiat 128 und der Alfa Romeo Giulia. Diese werden exklusiv von Starline für Lemke produziert.

16.90 EUR (UVP*)

15.21 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC61516

Lemke

Das MiNis-Sortiment an fein detaillierten Automodellen erhält Zuwachs von drei Fahrzeugen nach italienischen Vorbildern - den Fiat Ducato II, der Fiat 128 und der Alfa Romeo Giulia. Diese werden exklusiv von Starline für Lemke produziert.

279.95 EUR (UVP*)

199.99 EUR^*

Art.-Nr. Liliput_L162603

Liliput

Sondermodell von Liliput für DM-Toys in streng limitierter einmaliger Auflage, gültig so lange der Vorrat reicht!

Rangier-Diesellokomotive 332 161 ABELLIO, Ep.V

Ausführung:
- Fahrzeug/Gehäuse aus Metall
- LüP ca. 49 mm
- Drehgestelle/Unterbau in schwarz
- Glockenanker-Motor
- werkseitig eingebauter ESU-Decoder (gelötet)
- Dreilicht-LED Spitzenbeleuchtung an- und ausschaltbar

Das absolute Highlight der Lok ist die von Liliput entwickelte Funktion, die jede digitale Rangierlok der Zukunft braucht: Die elektronische Kupplung. Damit kann mittels Decoder und Funktionstasten am digitalen Steuergerät bzw. an der Zentrale auf beiden Seiten der Lok die Kupplung an jeder beliebigen Stelle auf der Anlage angehoben und somit ein Zug oder auch nur ein einzelner Wagen entkuppelt werden. Im Analogbetrieb ist die elektronische Kupplung ohne Funktion.

Die Lok mit der Betriebsnummer V1 der Abellio Rail NRW GmbH Essen wurde mit der Fabriknummer 13774 von Jung im Jahr 1964 an die DB ausgeliefert, am 03.06.1964 erfolgte die Abnahme. Am 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in 332 161-9. Sie fuhr in ihrem ursprünglichen roten Anstrich für die DB/DB AG bis zu ihrer z-Stellung am 09.03.1995 und Ausmusterung am 30.11.1995 in Osnabrück. Im selben Jahr wurde sie an die Bentheimer Eisenbahn AG, Bad Bentheim verkauft und fuhr dort bis 2007 als Lok D3, bis sie am 06.12.2007 an die Abellio Rail weiterverkauft wurde. Dort erhielt sie als Lok V1 ihren silber-schwarzen Anstrich und wird seither hauptsächlich in der Werkstatt Hagen-Eckesey eingesetzt.

Die Technik
Fahrwerk und Gehäuse der Modelle bestehen bis auf wenige Ausnahmen aus Metall, um möglichst viel Gewicht zu erreichen. Besonders hoher Wert wurde auf optimale Stromaufnahme gelegt, damit die Lok auch im Kriechgang rangieren kann. So ist die Lok z.B. mit einer sogenannten Pendelachse (in Insider-Kreisen auch „Klapperachse" genannt) ausgestattet. Trotzdem ist es durch den sehr engen Achsstand der Lok möglich, dass bei bestimmten Weichen ein Rad einmal keinen Kontakt geben kann, weil es gerade in der Luft hängt. Dies ist kein Fehler und technisch unvermeidbar. In der Regel helfen aber die integrierte Schwungmasse und die Elektronik über solche Problemstellen oder über kleine Schmutzpartikel auf den Gleisen hinweg. Als Motor verwenden wir den bereits in der Dampfspeicherlok bewährten Glockenanker-Motor, der sicherlich das Seine dazu tut, damit die Lok leise und sichere Fahreigenschaften hat. In Sachen Antrieb sind wir auf Grund der Größe der Lok neue Wege gegangen: Der Riemenantrieb ist kräftig und sehr leise! Die Lok ist ab Werk mit einem eingelöteten Decoder von ESU ausgestattet, der dem LokPilot Micro entspricht. Dieser ist in der Lage, die Lok auch im Analogbetrieb weich anzufahren und auch ausreichend langsam zu steuern - man muss dazu lediglich den Trafo/das Steuergerät ein bisschen „weiter aufdrehen" als gewohnt. Insofern ist die Lok also auch analog-tauglich.

Die Optik
Bei der Einhaltung der Abmessungen. und der Details wurde größter Wert auf Vorbildtreue gelegt. So erhält z.B. jede Variante exakt die Lampenform (alt oder neu), die Dachausrüstung oder auch die Führerhaus-Rückseite, die auch das Vorbild im entsprechend gewählten Zeitraum hat bzw. hatte. Allein bei der Dachausrüstung gibt es zig Möglichkeiten durch verschieden große Dachluken oder verschiedene Dachantennen sowie deren Position auf dem Dach. Auf der Führerhaus-Rückseite gibt es je nach Lok entweder eine glatte Führerhaus-Rückwand oder verschiedene, durch die technische Ausrüstung bedingte Kästen. Auch die Leitungsführung, die seitlichen Griffstangen und ein seitlicher Tank können variieren. Trotz der Winzigkeit des Modells sind alle filigranen Details vorhanden. Die seitlichen Trittroste sind durchbrochen in feiner Metall-Ätztechnik ausgeführt, die optisch markanten Durchbrüche im Fahrwerk sind vorhanden, ein Bedienpult im Führerhaus ist angedeutet. Ein Pufferbohlen-Zurüstsatz liegt jeder Lok bei, mit dem sich die Leitungen und der Kupplungshaken bei Bedarf bzw. für den Einsatz in der Vitrine zurüsten lassen. Bei den Modellen, bei denen das Vorbild eine automatische Rangierkupplung besitzt, ist eine solche Kupplung für möglichst große optische Vorbildtreue bereits montiert und abnehmbar.

Die elektronische Kupplung - Vorteil eins: Die elektronische Kupplung ist zwar fest in die Lok eingebaut, trotzdem besitzt sie beidseitig Kupplungsaufnahmen nach NEM 355, so dass (bei Analog-Betrieb und somit Nichtnutzung der elektronischen Entkupplungsfunktion) sowohl eine Standard-Kupplung als auch Kupplungen anderer Hersteller nach NEM in den Kupplungsschacht eingesteckt werden können.
Vorteil Nummer Zwei: Die elektronische Kupplung funktioniert sowohl mit der Standard-Kupplung als auch mit der Fleischmann Profi-Kupplung®, Es liegt der Lok hierfür ein spezieller Kupplungskopf für das Entkuppeln mit der Profi-Kupplung bei, während der Kupplungskopf für das Entkuppeln mit der 'Standard-Kupplung bereits eingesteckt ist. Adapter für weitere Kupplungen sind in Vorbereitung.

Und so funktioniert die elektronische Kupplung:
Entkuppeln (Kupplungs-Walzer):
Sie stellen an Ihrer 'Digital-Zentrale bzw. dem digitalen Fahrregler zuerst die Richtung ein, in die die Lok entkuppeln soll oder fahren Sie dorthin, wo entkuppelt werden soll. Sie bringen die Lok zum Stehen und drücken F1. Die Lok entkuppelt in Fahrtrichtung hinten, indem sie ein Stück zurücksetzt, die Kupplung hebt und sich dann ein Stück vom entkuppelten Wagen entfernt, siehe Abbildung. Sie drücken erneut F1, fertig!
Ankuppeln (gilt nur für Standard-Kupplung):
Damit auch einzelne Wagen problemlos an die Lok angekuppelt werden können, ohne „davonzufahren", fahren Sie einfach auf den anzukuppelnden Wagen zu und drücken kurz vorher F2. Die Lok hebt die in Fahrtrichtung vorn liegende Kupplung und kuppelt an den Wagen an. Sie drücken erneut F2, fertig!

Für beide Funktionen gilt: Falls Sie einmal versehentlich Zu lange oder Zu oft auf die Funktionstaste für die Kupplung drücken oder vergessen, sie wieder auszuschalten, schaltet der Decoder automatisch ab, um die Magnetspulen vor Überhitzung zu schützen. Nach einer Abkühlzeit ist ein Betätigen der Kupplung dann wieder möglich.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1964 bei Jung, Jungenthal, Fab-Nr. 13774
Abnahme 03.06.1964 als Köf 11 161
Erst-Bw: Heilbronn
weitere Bw: Crailsheim, Würzburg 1 und Osnabrück
01.01.1968: Neue Nummer 332 161-9
30.11.1995: Ausgemustert im Bw Osnabrück
30.06.1995: Verkauf an Privatbahn
06.12.2007: Weiterverkauf an Abellio Rail NRW GmbH
Neue Nummer: 98 80 3332 161-9 D-LUW
13.01.2022: Abstellung der Lok

Modell im Zustand um 2008

17.90 EUR^*

Art.-Nr. Loewe_2422

Loewe

Set aus 2 Absetzmulden "THW", präzise und maßstäbliche Nachbildung von zwei 10 m3 Absetzmulden, aus Resin gefertigt und mit Erdaushub gefüllt. Verwendbar als Ladegut für Lkw-Modelle, Güterwagen (Flach- und Rungenwagen) oder zur Ausgestaltung einer Industrieanlage, Ladestraße, Baustelle, eines Schuttplatzes, eines Speditionshofes oder einer Recyclinganlage.

59.99 EUR^*

Art.-Nr. Microace_A2764

Microace

16.49 EUR^*

Art.-Nr. Noch_06800

Noch

...bunte Vielfalt! 250 Stück, Farben rot, blau, gelb, pink und weiß
Blumen sind nahezu überall zu finden. So werden beispielsweise Rosen, Tulpen, Dahlien, Osterglocken etc. gezielt in Gärten und Beeten gepflanzt. Aber auch in der freien Natur, am Waldes- oder Wegesrand, an Bächen und an Weihern finden wir Margeriten, Schlüsselblumen, Kornblumen, Lavendel und viele weitere ihrer bunten Verwandten.

Unsere Blumen sind eine wunderschöne kleine Innovation: In einem Bett aus 4 mm langen grünen Fasern befinden sich einige 9 mm lange Fasern, die farbig beflockt sind. So lassen sich wunderbar natürlich wirkende Blumen im Modell nachbilden. Das Set enthält insgesamt 250 Blumen in jeweils fünf verschiedenen Farben.

Mit den bunten Farben von diesem Set lassen sich Tulpen, Rosen, Narzissen, Margeriten, Osterglocken, Dahlien u. v. m. im Modell pflanzen.

Die Blumen werden der Schachtel entnommen und mit einem Tropfen Klebstoff in der Modell-Landschaft fixiert. Wir empfehlen die Verwendung von NOCH Landschaftsbau-Kleber, aber auch Heißkleber oder Alleskleber sind bestens geeignet.

16.49 EUR^*

Art.-Nr. Noch_06805

Noch

...bunte Vielfalt! 250 Stück, Farben grün-gelb, blau-weiß, Heide, Korn, Lavendel
Blumen sind nahezu überall zu finden. So werden beispielsweise Rosen, Tulpen, Dahlien, Osterglocken etc. gezielt in Gärten und Beeten gepflanzt. Aber auch in der freien Natur, am Waldes- oder Wegesrand, an Bächen und an Weihern finden wir Margeriten, Schlüsselblumen, Kornblumen, Lavendel und viele weitere ihrer bunten Verwandten.

Unsere Blumen sind eine wunderschöne kleine Innovation: In einem Bett aus 4 mm langen grünen Fasern befinden sich einige 9 mm lange Fasern, die farbig beflockt sind. So lassen sich wunderbar natürlich wirkende Blumen im Modell nachbilden. Das Set enthält insgesamt 250 Blumen in jeweils fünf verschiedenen Farben.

Mit den bunten Farben von diesem Set lassen sich Tulpen, Rosen, Narzissen, Margeriten, Osterglocken, Dahlien u. v. m. im Modell pflanzen.

Die Blumen werden der Schachtel entnommen und mit einem Tropfen Klebstoff in der Modell-Landschaft fixiert. Wir empfehlen die Verwendung von NOCH Landschaftsbau-Kleber, aber auch Heißkleber oder Alleskleber sind bestens geeignet.

16.99 EUR^*

Art.-Nr. Noch_33170

Noch

12 Teile, Gesamtlänge 39 cm ( Mauer ohne Pfeiler 5cm, Mauer mit Pfeiler 5,1cm und Pfeiler einzeln 0,6 cm lang ), Mauerhöhe 0,9 cm, Pfeilerhöhe 1,2 cm

Stein auf Stein
Handbemalte Mauern aus Kunststoff

Die kleinen Mauern sind sehr gut geeignet, um Grundstücke und Höfe einzufrieden oder Felder abzugrenzen. Durch die einzelnen Mauerteile und Pfeiler lassen sich viele individuelle Einbausituationen meistern.
Die Mauern können mit einer Puksäge zerteilt und mit Sekunden- oder Heißkleber verklebt werden. Sie sind realistisch handbemalt.

Die Feldsteinmauer zeichnet sich vorallem durch die unterschiedlich großen Steine und die dadurch unregelmäßige Schichtung der Steine aus. Denn eine Feldsteinmauer besteht aus handgesammelten und verlesenenen Feldsteinen, die mit Mörtel zusammengefügt werden.

Hinweis: Das Set enthält zwölf Teile: Vier Mauerelemente mit je einem Pfeiler, drei Mauerelemente ohne Pfeiler, sowie fünf einzelne Pfeiler.

16.99 EUR^*

Art.-Nr. Noch_33171

Noch

12 Teile, Gesamtlänge 39 cm ( Mauer ohne Pfeiler 5cm, Mauer mit Pfeiler 5,1cm und Pfeiler einzeln 0,6 cm lang ), Mauerhöhe 0,8 cm, Pfeilerhöhe 1,2 cm

Stein auf Stein
Handbemalte Mauern aus Kunststoff

Die kleinen Mauern sind sehr gut geeignet, um Grundstücke und Höfe einzufrieden oder Felder abzugrenzen. Durch die einzelnen Mauerteile und Pfeiler lassen sich viele individuelle Einbausituationen meistern.
Die Mauern können mit einer Puksäge zerteilt und mit Sekunden- oder Heißkleber verklebt werden. Sie sind realistisch handbemalt.

Die Feldsteinmauer zeichnet sich vorallem durch die unterschiedlich großen Steine und die dadurch unregelmäßige Schichtung der Steine aus. Denn eine Feldsteinmauer besteht aus handgesammelten und verlesenenen Feldsteinen, die mit Mörtel zusammengefügt werden.

Hinweis: Das Set enthält zwölf Teile: Vier Mauerelemente mit je einem Pfeiler, drei Mauerelemente ohne Pfeiler, sowie fünf einzelne Pfeiler.

12.99 EUR^*

Art.-Nr. Noch_36218

Noch

6 Figuren

14.99 EUR^*

Art.-Nr. Noch_36239

Noch

Die Platzverhältnisse in Modell-Speisewagen sind limitiert. Um sicher zu stellen, dass die Figuren in die Speisewagen passen, wurden die Modelle verkleinert ausgeführt.

Im Speisewagen – Lebendige Szenen für Ihre Zugabteile von NOCH
Das Figuren-Set Im Speisewagen von NOCH bringt das Leben und die Atmosphäre eines Speisewagens auf Ihre Modellbahnanlage. Die Figuren zeigen Reisende, die gemütlich essen, trinken und das Zugerlebnis genießen. Mit unterschiedlichen Posen und Kleidung bringen sie Abwechslung und Authentizität in Ihre Zugabteile.

Perfekt für die Gestaltung realistischer Szenen in Zügen, sei es im Speisewagen oder in Waggons, schafft dieses Set ein lebendiges und glaubwürdiges Ambiente. Mit viel Liebe zum Detail gefertigt, sind die Figuren ein Highlight für jede Modellwelt.

14.99 EUR^*

Art.-Nr. Noch_36552

Noch

Rollstuhlfahrer – Inklusives Leben für Ihre Modellwelt von NOCH
Das Figuren-Set Rollstuhlfahrer von NOCH bringt Vielfalt und Realität auf Ihre Modellbahnanlage. Die liebevoll gestalteten Figuren zeigen zwei Rollstuhlfahrer sowie Begleitpersonen, die sich um sie kümmern. Diese Miniaturen fügen Ihrer Modelllandschaft eine wichtige soziale Dimension hinzu und eignen sich hervorragend für Szenen in Parks, Bahnhöfen oder Stadtbereichen.

Mit diesem Set schaffen Sie realistische und lebendige Darstellungen des Alltags, die für Abwechslung und Authentizität in Ihrer Modellwelt sorgen.

13.99 EUR^*

Art.-Nr. Noch_36559

Noch

Eine Situation die schon fast jeder mit den Freuden erlebt hat
Viele kennen diese Situation, wenn man mit den Freunden unterwegs ist, Spaß hat und nebenbei das ein oder andere Glas Alkohol getrunken hat. Oft merkt man gar nicht, wie viel schon konsumiert wurde und schon torkelt man betrunken durch die Straßen. Eine Szene, die im realen Leben vorkommt und somit auch auf keinem Diorama fehlen sollte. Gestalten Sie mit den NOCH Miniaturfiguren N "Betrunkene" realistische Szenen nach – ob in der Stadt, auf dem Land oder auch am See, wo junge Leute mit ihren Freunden unterwegs sind und bis tief in die Nacht feiern.

19.99 EUR^*

Art.-Nr. Noch_60772

Noch

Inhalt:
- Streugras Waldboden, 20 g,
- Strukturflock dunkelgrün, grob, 10 g,
- Streumaterial braun, 42 g,
- Foliage olivegrün

Realistische Wälder und Waldlichtungen gestalten!
Vegetations-Startset „Im Wald“

Egal ob Waldrand, Waldboden oder Waldlichtung, mit dem Vegetations-Startset "Im Wald" gelingt Ihnen eine realistische Nachgestaltung im Handumdrehen. Mit dem passenden Streugras, Streumaterial und Struktur-Flock in gedeckten, dunklen Farben ist die perfekte Basis geschaffen! Details, wie z. B. Moos und andere Bodendecker, können anschließend mit der olivegrünen Foliage eingearbeitet werden.

Mit einer immer größer werdenden Produktpalette fällt es machmal schwer sich zu entscheiden, welche Farben und Materialien es beim ausgestalten der Anlage werden sollen. Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern und Ihnen die richtigen NOCH Materialien für die verschiedenen Anwendungen zu empfehlen haben sich unsere Modellbauer die Mühe gemacht und spezielle Vegetations-Startsets für Sie zusammengestellt. Darin ist jeweils eine Auswahl der zu den verschiedenen Themen passenden Produkte enthalten. So können Sie direkt loslegen und die Wirkung und Anwendung der Materialien erfahren.

In jedem Vegetations-Startset haben wir Wert darauf gelegt, möglichst viele Produkte vorstellen zu können. Die Mengen reichen daher nur für kleine Flächen. Da auf allen Verpackugnen die Artikel-Nummern der Produkte angegeben sind ist ein Nachkauf einzelner Inhalte jedochganz einfach und jederzeit möglich. Darüber hinaus bietet jedes Set einen Preisvorteil von mindestens 10% im Vergleich zum Einzelkauf der Produkte.

Viel Spaß beim Entdecken der Vielfalt und Anwendungsmöglichkeiten der NOCH Produkte!

19.99 EUR^*

Art.-Nr. Noch_60773

Noch

Inhalt:
- Kies, 250 g,
- Geröll fein, 80 g,
- Streugras Wiese, 20 g,
- Streugras beige, 20 g,
- Grasbüschel Feldpflanzen, 42 Stück,
- Streumaterial braun, 42 g

Wegesrand einfach und realistisch gestalten!
Vegetations-Startset "Am Wegesrand"

So profan es klingen mag: gerade Wegesränder sind gar nicht so einfach perfekt im Modell wiederzugeben. Schauen Sie sich auf einem Ihrer nächsten Spatziergänge einmal an, was Ihnen da so alles entgegenspießt und wuchert! Sie werden über die Vielfalt überrascht sein. Nicht nur Wegesränder auch Wegböschungen und Straßenränder lassen sich mit dem Vegetations-Startset perfekt gestalten! Entsprechend enthält das Set neben Kies, mit dem Sie den Weg gestalten können, auch jede Menge Gräser, Büschel und Streumaterial.

Mit einer immer größer werdenden Produktpalette fällt es machmal schwer sich zu entscheiden, welche Farben und Materialien es beim ausgestalten der Anlage werden sollen. Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern und Ihnen die richtigen NOCH Materialien für die verschiedenen Anwendungen zu empfehlen haben sich unsere Modellbauer die Mühe gemacht und spezielle Vegetations-Startsets für Sie zusammengestellt. Darin ist jeweils eine Auswahl der zu den verschiedenen Themen passenden Produkte enthalten. So können Sie direkt loslegen und die Wirkung und Anwendung der Materialien erfahren.

In jedem Vegetations-Startset haben wir Wert darauf gelegt, möglichst viele Produkte vorstellen zu können. Die Mengen reichen daher nur für kleine Flächen. Da auf allen Verpackugnen die Artikel-Nummern der Produkte angegeben sind ist ein Nachkauf einzelner Inhalte jedochganz einfach und jederzeit möglich. Viel Spaß beim Entdecken der Vielfalt und Anwendungsmöglichkeiten der NOCH Produkte!

18.99 EUR^*

Art.-Nr. Noch_60774

Noch

Inhalt:
- Sand mittel, 250 g,
- Grasbüschel Wiese, 42 Stück, 9 mm,
- Grasbüschel gelb blühend, 42 Stück, 9 mm,
- Streugras Frühlingswiese, 20 g

Ufer eines jeden Sees und Flusses gestalten!
Vegetations-Startset „Am Ufer“

Das Ufer eines jeden Sees und Flusses bedarf im Modellbau der ganz besonderen Aufmerksamkeit! Damit die Übergänge zwischen Wasser und Land perfekt gelingen sind dem Set neben Streugras und Sand auch einige Gras-Büschel beigepackt. Damit können Sie die Vergetation am Ufer detailliert ausdekorieren und erhalten ein überzeugendes Ergebnis!

Mit einer immer größer werdenden Produktpalette fällt es machmal schwer sich zu entscheiden, welche Farben und Materialien es beim ausgestalten der Anlage werden sollen. Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern und Ihnen die richtigen NOCH Materialien für die verschiedenen Anwendungen zu empfehlen haben sich unsere Modellbauer die Mühe gemacht und spezielle Vegetations-Startsets für Sie zusammengestellt. Darin ist jeweils eine Auswahl der zu den verschiedenen Themen passenden Produkte enthalten. So können Sie direkt loslegen und die Wirkung und Anwendung der Materialien erfahren.

In jedem Vegetations-Startset haben wir Wert darauf gelegt, möglichst viele Produkte vorstellen zu können. Die Mengen reichen daher nur für kleine Flächen. Da auf allen Verpackugnen die Artikel-Nummern der Produkte angegeben sind ist ein Nachkauf einzelner Inhalte jedochganz einfach und jederzeit möglich.

Viel Spaß beim Entdecken der Vielfalt und Anwendungsmöglichkeiten der NOCH Produkte!

19.99 EUR^*

Art.-Nr. Noch_60775

Noch

Inhalt:
- Streugras hellgrün, 20 g,
- Streugras beige, 20 g,
- Wildgras-Foliage hellgrün,
- Strukturflock mittelgrün, mittel

Bahndamm einfach und realistisch gestalten!
Vegetations-Startset "Bahndamm"

Daran kommt kein Modellbahner vorbei: Ein Bahndamm samt entsprechender Vegetation gehört auf jede Anlage! Bahndämme sind im Vorbild zwar meist zugewuchert aber meistens rudimentär gepflegt. Die Vegetation mit Gräsern, Bodendeckern und Ranken trägt zur Verfestigung des Bahndamms und damit zur Betriebssicherheit der Strecke bei. Mit dem Vegatations-Startset von NOCH haben Sie von Anfang an alles zur Hand!

Mit einer immer größer werdenden Produktpalette fällt es machmal schwer sich zu entscheiden, welche Farben und Materialien es beim ausgestalten der Anlage werden sollen. Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern und Ihnen die richtigen NOCH Materialien für die verschiedenen Anwendungen zu empfehlen haben sich unsere Modellbauer die Mühe gemacht und spezielle Vegetations-Startsets für Sie zusammengestellt. Darin ist jeweils eine Auswahl der zu den verschiedenen Themen passenden Produkte enthalten. So können Sie direkt loslegen und die Wirkung und Anwendung der Materialien erfahren.

In jedem Vegetations-Startset haben wir Wert darauf gelegt, möglichst viele Produkte vorstellen zu können. Die Mengen reichen daher nur für kleine Flächen. Da auf allen Verpackugnen die Artikel-Nummern der Produkte angegeben sind ist ein Nachkauf einzelner Inhalte jedochganz einfach und jederzeit möglich.

Viel Spaß beim Entdecken der Vielfalt und Anwendungsmöglichkeiten der NOCH Produkte!

6.99 EUR^*

Art.-Nr. Peco_PM1

Peco

49.99 EUR^*

Art.-Nr. Trainworx_48076

Trainworx

Der Kenworth T800 war eine von Kenworth gebaute Reihe von Lastkraftwagen, welche von 1987 bis heute produziert wird.

Fertigmodell auf absolut höchstem Qualitätslevel mit aufwändiger Bedruckung und vielen montierten Kleinteilen.

Features:
- drehbare Räder
- unterschiedliche Stützen (auf-/ abgelastet)
- detaillierte Bedruckung
- feinste Fenstereinsätze
- Profilierte Reifen
- Radmuttern einzeln nachgebildet
- freistehende Außenspiegel
- freistehende Antennen
- freistehende Auspuffanlage
- viele einzeln angesetzte Details

49.99 EUR^*

Art.-Nr. Trainworx_49075

Trainworx

Der Kenworth W900 war eine von Kenworth gebaute Reihe von Lastkraftwagen, welche von 1987 bis heute produziert wird.

Fertigmodell auf absolut höchstem Qualitätslevel mit aufwändiger Bedruckung und vielen montierten Kleinteilen.

Features:
- drehbare Räder
- unterschiedliche Stützen (auf-/ abgelastet)
- detaillierte Bedruckung
- feinste Fenstereinsätze
- Profilierte Reifen
- Radmuttern einzeln nachgebildet
- freistehende Außenspiegel
- freistehende Antennen
- freistehende Auspuffanlage
- viele einzeln angesetzte Details

24.95 EUR (UVP*)

23.70 EUR^*

Art.-Nr. Viessmann_5462

Viessmann

Für Bahnübergänge mit Blinklicht. Mit filigranem Messingmast in originalgetreuerLackierung und Steckfuß für einfache Montage. Zum Anschluss an das Blinkgerät Art. 5065. Mit einer LED, wartungsfrei. Signalbild Bü1.Höhe: 2,9 cm

15.49 EUR^*

Art.-Nr. Wiking_096004

Wiking

Karosserie maigrün, Dach transparent, Fahrgestell und Kühlergrill schwarzgrau, Felgen karminrot. Anhänger mit karminrotem Fahrgestell und rehbrauner Hochbordpritsche. Frontscheinwerfer gesilbert, Heckleuchten rot bedruckt.

Schlepper-Gespann für den Alltag der Landwirtschaft

Es war der erste Fendt, den WIKING sowohl in 1:87, als auch in 1:160 miniaturisierte. Und das Vorbild ist bis heute vielerorts im Einsatz. Dieses Fendt-Gespann besitzt auch in der Spur N zeitlosen Charakter, wenngleich es vornehmlich in den Neunzigerjahren auf den Höfen aktiv war.

14.99 EUR^*

Art.-Nr. Wiking_097403

Wiking

Die Baustelle in der Spur N hat nur auf den Hanomag B11 im warnenden Orange gewartet, jetzt ist der Radlader da. Der Hanomag Radlader B11 wird maßstabskonform miniaturisiert und erhält sich dabei sogar die Beweglichkeit des Fronthebers mit Schaufel. Der Hanomag B11 gilt als großer Bruder des B8 und verfügte einst über einen kraftvollen 6-Zylinder Motor, der für 110 PS sorgte. Immerhin 2423 Radlader dieses zehn Tonnen schweren Typs wurden ausgeliefert.

Baujahr Originalhersteller: 1964-72

13.95 EUR^*

Art.-Nr. Woodland_WA2208

Woodland Scenics

Sie finden all dies auf den meisten Laderampen: Kisten, Waage, Gabelstapler und Dolly.

Set enthält 6 Stück. Farben können vom tatsächlichen Produkt abweichen.

9.95 EUR (UVP*)

6.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16018810

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

5.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16026120

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

11.95 EUR (UVP*)

7.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16038060

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

6.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16047000

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

11.95 EUR (UVP*)

7.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16066100

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

6.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16066220

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

11.95 EUR (UVP*)

7.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16068330

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

6.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16120820

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

11.95 EUR (UVP*)

7.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16125020

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

11.95 EUR (UVP*)

7.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16171400

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

7.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16905120

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

11.95 EUR (UVP*)

5.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16905220

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

11.95 EUR (UVP*)

5.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16905221

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

16.95 EUR (UVP*)

11.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16990011

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin