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Kommende Neuheiten
Neuheiten, die wir demnächst in unserem Sortiment listen. Nutzen Sie die Vorteile der Benachrichtigung, ohne irgendwelche Verpflichtungen einzugehen.
Info-Flyer
Regelmäßig erscheinende Flyer, verfügbar als PDF:
Werkstattservice
Wir reparieren mit unserem Werkstattservice Ihr vorhandenes Rollmaterial! Und zwar egal, ob bei uns gekauft oder nicht.
Digitalisiert kaufen
Fast alle Lokomotiven und Zugsets unseres Lieferprogrammes können Sie auch in DCC oder Selectrix Digital bestellen. Da sowohl Lokomotiven als auch Decoder immer ausreichend auf Lager sind, beträgt die Umbauzeit meist weniger als 2 Werktage.
Umbau-Service
Wir bieten Ihnen als maßgeschneiderten Service die Digitalisierung Ihrer vorhandenen Loks durch den Profi an. Ganz gleich, wo Sie sie gekauft haben.
Spur N 07/2024: RNS, NOCH, Lemke, Minitrix
Sehr geehrter Stammkunde,
knapp 100 RAILNSCALE PKW und LKW Kleinserien Handarbeits-Fertigmodelle sind aktuell lieferbar. In dieser Woche haben die ikonischen Epoche IV Mercedes 207D das Sortiment wird weiter ausgebaut.
DM-Toys – Die Liebe zum Detail und die Erfahrung in Spur N
22.99 EUR*
Art.-Nr. RAILNSCALE_N5228G
RAILNSCALE
RAILNSCALE Collectibles - Handbemalte und detaillierte Fertigmodelle der bekannten, unlackierten, Bausätze.
Im Jahr 1970 brachte Rover der Range Rover auf den Markt. Dieses Luxus-4×4 war sofort erfolgreich. Im Anfang wurde der Range Rover nur mit drei Türen geliefert, wie hier gezeigt. Der Range Rover Dreitürer wurde bis 1994 produziert.
Die maßstabsgetreuen Modelle werden mit großer Genauigkeit gedruckt und in realistischen Farben bemalt. Die kleinsten Details sind handbemalt. Auch die Front- und Heckscheiben werden 3D-gedruckt und in die Karosserie eingeklebt. Die maßstabsgetreuen Automodelle sind in einer Showcase-Box verpackt.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
Im Jahr 1970 brachte Rover der Range Rover auf den Markt. Dieses Luxus-4×4 war sofort erfolgreich. Im Anfang wurde der Range Rover nur mit drei Türen geliefert, wie hier gezeigt. Der Range Rover Dreitürer wurde bis 1994 produziert.
Die maßstabsgetreuen Modelle werden mit großer Genauigkeit gedruckt und in realistischen Farben bemalt. Die kleinsten Details sind handbemalt. Auch die Front- und Heckscheiben werden 3D-gedruckt und in die Karosserie eingeklebt. Die maßstabsgetreuen Automodelle sind in einer Showcase-Box verpackt.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
29.99 EUR*
Art.-Nr. RAILNSCALE_N5234W
RAILNSCALE
Über das Original: Die Mercedes-Benz 207D/307D Diesel und 208/308 Benzin waren die ersten Kleintransporter der völlig von Mercedes entwickelt wurde. Zwischen 1977 und 1995 wurden fast 1 Million dieses “Bremer Transporters” gebaut.
RAILNSCALE Collectibles sind hochdetaillierte Maßstabsmodelle und eine Bereicherung für Sammler und Modelleisenbahnliebhaber. Die RAILNSCALE Collectibles werden von DM-Toys hergestellt und sind handbemalt.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur nachgebildet um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
RAILNSCALE Collectibles sind hochdetaillierte Maßstabsmodelle und eine Bereicherung für Sammler und Modelleisenbahnliebhaber. Die RAILNSCALE Collectibles werden von DM-Toys hergestellt und sind handbemalt.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur nachgebildet um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
34.99 EUR
(UVP*)
32.99 EUR*
Art.-Nr. RAILNSCALE_N5345W
RAILNSCALE
Über das Original: Die Mercedes-Benz 207D/307D Diesel und 208/308 Benzin waren die ersten Kleintransporter der völlig von Mercedes entwickelt wurde. Zwischen 1977 und 1995 wurden fast 1 Million dieses “Bremer Transporters” gebaut.
RAILNSCALE Collectibles sind hochdetaillierte Maßstabsmodelle und eine Bereicherung für Sammler und Modelleisenbahnliebhaber. Die RAILNSCALE Collectibles werden von DM-Toys hergestellt und sind handbemalt.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur nachgebildet um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
RAILNSCALE Collectibles sind hochdetaillierte Maßstabsmodelle und eine Bereicherung für Sammler und Modelleisenbahnliebhaber. Die RAILNSCALE Collectibles werden von DM-Toys hergestellt und sind handbemalt.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur nachgebildet um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
34.99 EUR
(UVP*)
32.99 EUR*
Art.-Nr. RAILNSCALE_N5345Y
RAILNSCALE
Über das Original: Die Mercedes-Benz 207D/307D Diesel und 208/308 Benzin waren die ersten Kleintransporter der völlig von Mercedes entwickelt wurde. Zwischen 1977 und 1995 wurden fast 1 Million dieses “Bremer Transporters” gebaut.
RAILNSCALE Collectibles sind hochdetaillierte Maßstabsmodelle und eine Bereicherung für Sammler und Modelleisenbahnliebhaber. Die RAILNSCALE Collectibles werden von DM-Toys hergestellt und sind handbemalt.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur nachgebildet um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
RAILNSCALE Collectibles sind hochdetaillierte Maßstabsmodelle und eine Bereicherung für Sammler und Modelleisenbahnliebhaber. Die RAILNSCALE Collectibles werden von DM-Toys hergestellt und sind handbemalt.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur nachgebildet um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
9.99 EUR
(UVP*)
6.99 EUR*
Art.-Nr. DM-Toys_6001
DM-Toys
Unser Topseller, endlich wieder lieferbar, mit neuer umfangreicherer Bedruckung.
Originalgetreue Nachbildung des Baufahrzeugs der Fa. Caterpillar im Maßstab N 1:160.
Detailgetreues Modell aus Metalldruckguss und Kunststoff
- hochwertige Metallbauweise
- zahlreiche Bewegungen möglich
- viele Einsatzabläufe nachstellbar
Originalgetreue Nachbildung des Baufahrzeugs der Fa. Caterpillar im Maßstab N 1:160.
Detailgetreues Modell aus Metalldruckguss und Kunststoff
- hochwertige Metallbauweise
- zahlreiche Bewegungen möglich
- viele Einsatzabläufe nachstellbar
9.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-L00318
Modellbahn Union
Set mit zwei Widerlagern (Brückenköpfe) in Backsteinoptik, mit je zwei Mehrrollenbrückenlagern und Einrollenkipplagern. Das Widerlager kann mit eine Unterdurchfahrt von bis zu 60mm gebaut werden und passt u.a. zu unseren Bogenbrücken (MU_N-L000130, MU_N-L00131, MU_N-L00171 und MU_N-L00172).
119.99 EUR
(UVP*)
79.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-T27014
Modellbahn Union
Die Modellbahn Union Spur N Modelle des Schienenbusses basieren auf dem bekannten Modell von Brekina. Gegenüber dem Brekina Modell wurden die Modellbahn Union Modelle dem heutigen Stand der Technik angepasst und mit den aktuellen Möglichkeiten optimiert. Die Modelle erhielten die aktuelle Next18 Schnittstelle, Lautsprecher und einen neuen Antrieb mit einem neuen laufruhigem Hochleistungsmotor. Die Modelle sind analog, DCC/SX Digital mit und ohne Sound lieferbar. In die Soundmodelle verbauen wir einen ESU LokSound 5 Decoder mit beeindruckenden originalen Fahrgeräuschen. Der große versteckte Lautsprecher erzeugt in Verbindung mit dem Decoder ein für Spur N Modelle beeindruckenden Sound. Zur Optimierung der digitalen Fahreigenschaften und der Soundfunktionen wird in der Soundversionen des Modells noch ein Pufferspeicher mit einer Kondensatorkapazität von 400µF verbaut. Das Vorbild ist die Version des MAN mit zwei Motoren. Die Soundversion des Modells ist natürlich mit dem korrekten zweimotorigem ESU Sound ausgestattet.
Vorbild: Der Schienenbus wurde von MAN in der Zeit von 1956 bis 1969 gebaut und an verschiedene Privatbahnen ausgeliefert. Es gab ihn in ein- und zweimotorigen Varianten mit MAN Dieselmotoren aus eigener Produktion. Je nach Version hatten die Schienenbusse 66-70 Sitzplätze und eine Motorleistung von 150-200 PS. Die Fahrzeuge wurden einzeln oder auch in Doppel- und Dreifachtraktion eingesetzt. Einige Gesellschaften verwendeten das Modell auch zum Ziehen von Güterwagen. Insgesamt wurden 60 Fahrzeuge gebaut. Durch mehrfache Besitzerwechsel entstand eine Vielzahl von Farb- und Lackierungsvarianten. Das Einsatzgebiet erstreckte sich über ganz Deutschland, aktuell befinden sich immer noch mehrere Schienenbusse im regelmäßigen Museumseinsatz.
Die Modelle verfügen über einen 5-poligen Motor, Lichtwechsel weiß-rot (einzeln schaltbar bei Digitalbetrieb), eine Next18-Digitalschnittstelle, vorbildgerechte Anschriften, NEM Kupplungsaufnahmen und Standard-N-Kupplungen. Die Modelle erscheinen in einer Auflage von jeweils nur 250 Exemplaren. Die LüP liegt bei 10,2 cm je Fahrzeug.
Vorbild: Der Schienenbus wurde von MAN in der Zeit von 1956 bis 1969 gebaut und an verschiedene Privatbahnen ausgeliefert. Es gab ihn in ein- und zweimotorigen Varianten mit MAN Dieselmotoren aus eigener Produktion. Je nach Version hatten die Schienenbusse 66-70 Sitzplätze und eine Motorleistung von 150-200 PS. Die Fahrzeuge wurden einzeln oder auch in Doppel- und Dreifachtraktion eingesetzt. Einige Gesellschaften verwendeten das Modell auch zum Ziehen von Güterwagen. Insgesamt wurden 60 Fahrzeuge gebaut. Durch mehrfache Besitzerwechsel entstand eine Vielzahl von Farb- und Lackierungsvarianten. Das Einsatzgebiet erstreckte sich über ganz Deutschland, aktuell befinden sich immer noch mehrere Schienenbusse im regelmäßigen Museumseinsatz.
Die Modelle verfügen über einen 5-poligen Motor, Lichtwechsel weiß-rot (einzeln schaltbar bei Digitalbetrieb), eine Next18-Digitalschnittstelle, vorbildgerechte Anschriften, NEM Kupplungsaufnahmen und Standard-N-Kupplungen. Die Modelle erscheinen in einer Auflage von jeweils nur 250 Exemplaren. Die LüP liegt bei 10,2 cm je Fahrzeug.
255.00 EUR
(UVP*)
219.99 EUR*
Art.-Nr. Minitrix_16166
Minitrix
Vorbild: Diesellokomotive 216 006-7 Vorserie der Deutschen Bundesbahn. Spitzname "Lollo". Achsfolge B'B', Baujahr ab 1960. Einsatz: Reise- und Güterzüge.
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC, 5-poliger Motor. 4 Achsen angetrieben, Haftreifen, Spitzensignal. Länge über Puffer 100 mm.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1961 bei Krupp, Essen, Fab.-Nr 4049
Abnahme 05.04.1961 als V 160 006
Erst-Bw: Hamburg-Altona
weitere Bw: Lübeck, Hamburg-Harburg und Gelsenkirchen-Bismarck
01.01.1968: Neue Nummer 216 006-7
Ausgemustert 22.08.1981 im Bw GE-Bismarck
1982: Verkauf nach Italien
2021: Verkauf an Dt. Privatbahn GmbH, Altenbeken
Lok abgestellt in Rügen
Modell im Zustand um 1970
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC, 5-poliger Motor. 4 Achsen angetrieben, Haftreifen, Spitzensignal. Länge über Puffer 100 mm.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1961 bei Krupp, Essen, Fab.-Nr 4049
Abnahme 05.04.1961 als V 160 006
Erst-Bw: Hamburg-Altona
weitere Bw: Lübeck, Hamburg-Harburg und Gelsenkirchen-Bismarck
01.01.1968: Neue Nummer 216 006-7
Ausgemustert 22.08.1981 im Bw GE-Bismarck
1982: Verkauf nach Italien
2021: Verkauf an Dt. Privatbahn GmbH, Altenbeken
Lok abgestellt in Rügen
Modell im Zustand um 1970
57.99 EUR
(UVP*)
44.99 EUR*
Art.-Nr. Minitrix_18466
Minitrix
Vorbild: Schnellzugwagen 2. Klasse (B10) der Französischen Staatseisenbahn (Société nationale des chemins de fer français / SNCF). Im Zustand um 1994.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Länge über Puffer 153 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Länge über Puffer 153 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung.
52.19 EUR*
Art.-Nr. Minitrix_18467
Minitrix
Vorbild: Schnellzug-Liegewagen 2. Klasse (B9c9x) der Französischen Staatseisenbahn (Société nationale des chemins de fer français / SNCF). Im Zustand um 1994.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.
Länge über Puffer 153 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.
Länge über Puffer 153 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.
72.90 EUR
(UVP*)
52.99 EUR*
Art.-Nr. MW-Modell_N-CH-210c
MW-Modell
SBB RIC Reisezugwagen Typ „Schlieren“ 1./2.Kl. AB 1251 Ursprungsversion , Epoche 3
Zum Modell:
Wir realisieren diese Wagen als komplette Neukonstruktion maßstäblich in 1:160 in Zusammenarbeit mit LS-Models .
Die Modelle zeichnen sich aus durch div. feinste Details. Sie verfügen über eine mehrfarbige Inneneinrichtung mit bis zu 7 verschiedenen Farben.
Vorbildspezifische Besonderheiten wurden berücksichtigt besonders im Bereich Dach, Chassis und Griffstangen.
Für Wagen mit Faltenbalgübergängen sind als Zurüstteile eingezogene Faltenbälge beigelegt zum Austausch beim ersten und/oder letzten Wagen im Zug.
Für den Anlageneinsatz empfehlen wir einen Mindestradius von 230 mm.
Zum Modell:
Wir realisieren diese Wagen als komplette Neukonstruktion maßstäblich in 1:160 in Zusammenarbeit mit LS-Models .
Die Modelle zeichnen sich aus durch div. feinste Details. Sie verfügen über eine mehrfarbige Inneneinrichtung mit bis zu 7 verschiedenen Farben.
Vorbildspezifische Besonderheiten wurden berücksichtigt besonders im Bereich Dach, Chassis und Griffstangen.
Für Wagen mit Faltenbalgübergängen sind als Zurüstteile eingezogene Faltenbälge beigelegt zum Austausch beim ersten und/oder letzten Wagen im Zug.
Für den Anlageneinsatz empfehlen wir einen Mindestradius von 230 mm.
69.90 EUR
(UVP*)
49.99 EUR*
Art.-Nr. MW-Modell_N-CH-211c
MW-Modell
SBB RIC Liegewagen Typ „Schlieren“ Epoche 4/5 mit epochegerecht geänderten Beschriftungen gegenüber den bisherigen Modellen
Betriebsnummer 51 85 59 - 70011 - 8
Zum Modell:
Wir realisieren diese Wagen als komplette Neukonstruktion maßstäblich in 1:160 in Zusammenarbeit mit LS-Models .
Die Modelle zeichnen sich u.a. aus durch div. feinste Details; so z.B. ein feiner Metalldraht als Handlauf auf der Gangseite.
Sie verfügen über eine mehrfarbige Inneneinrichtung mit bis zu 7 verschiedenen Farben.
Vorbildspezifische Besonderheiten wurden berücksichtigt.
Zur Ergänzung der Inneneinrichtung dieser Wagen gibt es einen Satz Zurüstteile, um die Abteile individuell zu gestalten.
Er besteht aus Ätzteilen, Kartonlaserteilen etc. zur Darstellung ausgeklappter Liegen, Leiter und Rollos; Artikelnr. N-XX-903.
Für den Anlageneinsatz empfehlen wir einen Mindestradius von 230 mm.
Betriebsnummer 51 85 59 - 70011 - 8
Zum Modell:
Wir realisieren diese Wagen als komplette Neukonstruktion maßstäblich in 1:160 in Zusammenarbeit mit LS-Models .
Die Modelle zeichnen sich u.a. aus durch div. feinste Details; so z.B. ein feiner Metalldraht als Handlauf auf der Gangseite.
Sie verfügen über eine mehrfarbige Inneneinrichtung mit bis zu 7 verschiedenen Farben.
Vorbildspezifische Besonderheiten wurden berücksichtigt.
Zur Ergänzung der Inneneinrichtung dieser Wagen gibt es einen Satz Zurüstteile, um die Abteile individuell zu gestalten.
Er besteht aus Ätzteilen, Kartonlaserteilen etc. zur Darstellung ausgeklappter Liegen, Leiter und Rollos; Artikelnr. N-XX-903.
Für den Anlageneinsatz empfehlen wir einen Mindestradius von 230 mm.
69.90 EUR
(UVP*)
49.99 EUR*
Art.-Nr. MW-Modell_N-CH-211d
MW-Modell
SBB RIC Liegewagen Typ „Schlieren“ Epoche 5 reserviert für Militärtransporte
Betriebsnummer 50 85 59 - 70021 - 8
Zum Modell:
Wir realisieren diese Wagen als komplette Neukonstruktion maßstäblich in 1:160 in Zusammenarbeit mit LS-Models .
Die Modelle zeichnen sich u.a. aus durch div. feinste Details; so z.B. ein feiner Metalldraht als Handlauf auf der Gangseite.
Sie verfügen über eine mehrfarbige Inneneinrichtung mit bis zu 7 verschiedenen Farben.
Vorbildspezifische Besonderheiten wurden berücksichtigt.
Zur Ergänzung der Inneneinrichtung dieser Wagen gibt es einen Satz Zurüstteile, um die Abteile individuell zu gestalten.
Er besteht aus Ätzteilen, Kartonlaserteilen etc. zur Darstellung ausgeklappter Liegen, Leiter und Rollos; Artikelnr. N-XX-903.
Für den Anlageneinsatz empfehlen wir einen Mindestradius von 230 mm.
Betriebsnummer 50 85 59 - 70021 - 8
Zum Modell:
Wir realisieren diese Wagen als komplette Neukonstruktion maßstäblich in 1:160 in Zusammenarbeit mit LS-Models .
Die Modelle zeichnen sich u.a. aus durch div. feinste Details; so z.B. ein feiner Metalldraht als Handlauf auf der Gangseite.
Sie verfügen über eine mehrfarbige Inneneinrichtung mit bis zu 7 verschiedenen Farben.
Vorbildspezifische Besonderheiten wurden berücksichtigt.
Zur Ergänzung der Inneneinrichtung dieser Wagen gibt es einen Satz Zurüstteile, um die Abteile individuell zu gestalten.
Er besteht aus Ätzteilen, Kartonlaserteilen etc. zur Darstellung ausgeklappter Liegen, Leiter und Rollos; Artikelnr. N-XX-903.
Für den Anlageneinsatz empfehlen wir einen Mindestradius von 230 mm.
13.99 EUR*
(0.11m², Grundpreis 127.18 EUR/m²)
Art.-Nr. Noch_60301
Noch
»Gipst Du noch oder knitterst Du schon?«
Knitterfelsen® - DAS Original aus Österreich!
Mit den Knitterfelsen® lassen sich im Handumdrehen super-realistische Felspartien ganz einfach gestalten. Die Fotorealistischen Felsen werden auf spezielles Papier gedruckt, das extrem stabil und gleichzeitig gut zu knittern ist. Beim Knittern nur keine Scheu: je wilder und heftiger Sie knittern, desto feiner werden die Strukturen im Fels. Und das sieht richtig gut aus!
Der Einbau in die Landschaft ist denkbar einfach. Der geknitterte Bogen Fels kann ganz leicht mit den NOCH Landschaftbau-Kleber in die Landschaft eingeklebt werden. Der Bogen lässt sich dabei leicht über das Gelände biegen.
Die NOCH Knitterfelsen® entstehen in Zusammenarbeit mit dem Modellbau-Atellier Andres Dietrich in Österreich. Er erfand vor ein paar Jahren die Original-Knitterfelsen und hat diese als Marke angemeldet.
Vorteile der Knitterfelsen:
Einfachste Anwendung für ein super-realistisches Ergebnis
Hochwertiger, UV-beständiger Druck mit mattem Finish
Stabiles Spezialpapier – Kanten brechen beim Knittern nicht auf
Knitterfelsen® - DAS Original aus Österreich!
Mit den Knitterfelsen® lassen sich im Handumdrehen super-realistische Felspartien ganz einfach gestalten. Die Fotorealistischen Felsen werden auf spezielles Papier gedruckt, das extrem stabil und gleichzeitig gut zu knittern ist. Beim Knittern nur keine Scheu: je wilder und heftiger Sie knittern, desto feiner werden die Strukturen im Fels. Und das sieht richtig gut aus!
Der Einbau in die Landschaft ist denkbar einfach. Der geknitterte Bogen Fels kann ganz leicht mit den NOCH Landschaftbau-Kleber in die Landschaft eingeklebt werden. Der Bogen lässt sich dabei leicht über das Gelände biegen.
Die NOCH Knitterfelsen® entstehen in Zusammenarbeit mit dem Modellbau-Atellier Andres Dietrich in Österreich. Er erfand vor ein paar Jahren die Original-Knitterfelsen und hat diese als Marke angemeldet.
Vorteile der Knitterfelsen:
Einfachste Anwendung für ein super-realistisches Ergebnis
Hochwertiger, UV-beständiger Druck mit mattem Finish
Stabiles Spezialpapier – Kanten brechen beim Knittern nicht auf
13.99 EUR*
(0.11m², Grundpreis 127.18 EUR/m²)
Art.-Nr. Noch_60302
Noch
»Gipst Du noch oder knitterst Du schon?«
Knitterfelsen® - DAS Original aus Österreich!
Mit den Knitterfelsen® lassen sich im Handumdrehen super-realistische Felspartien ganz einfach gestalten. Die Fotorealistischen Felsen werden auf spezielles Papier gedruckt, das extrem stabil und gleichzeitig gut zu knittern ist. Beim Knittern nur keine Scheu: je wilder und heftiger Sie knittern, desto feiner werden die Strukturen im Fels. Und das sieht richtig gut aus!
Der Einbau in die Landschaft ist denkbar einfach. Der geknitterte Bogen Fels kann ganz leicht mit den NOCH Landschaftbau-Kleber in die Landschaft eingeklebt werden. Der Bogen lässt sich dabei leicht über das Gelände biegen.
Die NOCH Knitterfelsen® entstehen in Zusammenarbeit mit dem Modellbau-Atellier Andres Dietrich in Österreich. Er erfand vor ein paar Jahren die Original-Knitterfelsen und hat diese als Marke angemeldet.
Vorteile der Knitterfelsen:
Einfachste Anwendung für ein super-realistisches Ergebnis
Hochwertiger, UV-beständiger Druck mit mattem Finish
Stabiles Spezialpapier – Kanten brechen beim Knittern nicht auf
Knitterfelsen® - DAS Original aus Österreich!
Mit den Knitterfelsen® lassen sich im Handumdrehen super-realistische Felspartien ganz einfach gestalten. Die Fotorealistischen Felsen werden auf spezielles Papier gedruckt, das extrem stabil und gleichzeitig gut zu knittern ist. Beim Knittern nur keine Scheu: je wilder und heftiger Sie knittern, desto feiner werden die Strukturen im Fels. Und das sieht richtig gut aus!
Der Einbau in die Landschaft ist denkbar einfach. Der geknitterte Bogen Fels kann ganz leicht mit den NOCH Landschaftbau-Kleber in die Landschaft eingeklebt werden. Der Bogen lässt sich dabei leicht über das Gelände biegen.
Die NOCH Knitterfelsen® entstehen in Zusammenarbeit mit dem Modellbau-Atellier Andres Dietrich in Österreich. Er erfand vor ein paar Jahren die Original-Knitterfelsen und hat diese als Marke angemeldet.
Vorteile der Knitterfelsen:
Einfachste Anwendung für ein super-realistisches Ergebnis
Hochwertiger, UV-beständiger Druck mit mattem Finish
Stabiles Spezialpapier – Kanten brechen beim Knittern nicht auf
13.99 EUR*
(0.11m², Grundpreis 127.18 EUR/m²)
Art.-Nr. Noch_60305
Noch
»Gipst Du noch oder knitterst Du schon?«
Knitterfelsen® - DAS Original aus Österreich!
Mit den Knitterfelsen® lassen sich im Handumdrehen super-realistische Felspartien ganz einfach gestalten. Die Fotorealistischen Felsen werden auf spezielles Papier gedruckt, das extrem stabil und gleichzeitig gut zu knittern ist. Beim Knittern nur keine Scheu: je wilder und heftiger Sie knittern, desto feiner werden die Strukturen im Fels. Und das sieht richtig gut aus!
Der Einbau in die Landschaft ist denkbar einfach. Der geknitterte Bogen Fels kann ganz leicht mit den NOCH Landschaftbau-Kleber in die Landschaft eingeklebt werden. Der Bogen lässt sich dabei leicht über das Gelände biegen.
Die NOCH Knitterfelsen® entstehen in Zusammenarbeit mit dem Modellbau-Atellier Andres Dietrich in Österreich. Er erfand vor ein paar Jahren die Original-Knitterfelsen und hat diese als Marke angemeldet.
Vorteile der Knitterfelsen:
Einfachste Anwendung für ein super-realistisches Ergebnis
Hochwertiger, UV-beständiger Druck mit mattem Finish
Stabiles Spezialpapier – Kanten brechen beim Knittern nicht auf
Knitterfelsen® - DAS Original aus Österreich!
Mit den Knitterfelsen® lassen sich im Handumdrehen super-realistische Felspartien ganz einfach gestalten. Die Fotorealistischen Felsen werden auf spezielles Papier gedruckt, das extrem stabil und gleichzeitig gut zu knittern ist. Beim Knittern nur keine Scheu: je wilder und heftiger Sie knittern, desto feiner werden die Strukturen im Fels. Und das sieht richtig gut aus!
Der Einbau in die Landschaft ist denkbar einfach. Der geknitterte Bogen Fels kann ganz leicht mit den NOCH Landschaftbau-Kleber in die Landschaft eingeklebt werden. Der Bogen lässt sich dabei leicht über das Gelände biegen.
Die NOCH Knitterfelsen® entstehen in Zusammenarbeit mit dem Modellbau-Atellier Andres Dietrich in Österreich. Er erfand vor ein paar Jahren die Original-Knitterfelsen und hat diese als Marke angemeldet.
Vorteile der Knitterfelsen:
Einfachste Anwendung für ein super-realistisches Ergebnis
Hochwertiger, UV-beständiger Druck mit mattem Finish
Stabiles Spezialpapier – Kanten brechen beim Knittern nicht auf
24.99 EUR*
(0.21m², Grundpreis 119.00 EUR/m²)
Art.-Nr. Noch_60307
Noch
»Gipst Du noch oder knitterst Du schon?«
Knitterfelsen® - DAS Original aus Österreich!
Mit den Knitterfelsen® lassen sich im Handumdrehen super-realistische Felspartien ganz einfach gestalten. Die Fotorealistischen Felsen werden auf spezielles Papier gedruckt, das extrem stabil und gleichzeitig gut zu knittern ist. Beim Knittern nur keine Scheu: je wilder und heftiger Sie knittern, desto feiner werden die Strukturen im Fels. Und das sieht richtig gut aus!
Der Einbau in die Landschaft ist denkbar einfach. Der geknitterte Bogen Fels kann ganz leicht mit den NOCH Landschaftbau-Kleber in die Landschaft eingeklebt werden. Der Bogen lässt sich dabei leicht über das Gelände biegen.
Die NOCH Knitterfelsen® entstehen in Zusammenarbeit mit dem Modellbau-Atellier Andres Dietrich in Österreich. Er erfand vor ein paar Jahren die Original-Knitterfelsen und hat diese als Marke angemeldet.
Vorteile der Knitterfelsen:
Einfachste Anwendung für ein super-realistisches Ergebnis
Hochwertiger, UV-beständiger Druck mit mattem Finish
Stabiles Spezialpapier – Kanten brechen beim Knittern nicht auf
Knitterfelsen® - DAS Original aus Österreich!
Mit den Knitterfelsen® lassen sich im Handumdrehen super-realistische Felspartien ganz einfach gestalten. Die Fotorealistischen Felsen werden auf spezielles Papier gedruckt, das extrem stabil und gleichzeitig gut zu knittern ist. Beim Knittern nur keine Scheu: je wilder und heftiger Sie knittern, desto feiner werden die Strukturen im Fels. Und das sieht richtig gut aus!
Der Einbau in die Landschaft ist denkbar einfach. Der geknitterte Bogen Fels kann ganz leicht mit den NOCH Landschaftbau-Kleber in die Landschaft eingeklebt werden. Der Bogen lässt sich dabei leicht über das Gelände biegen.
Die NOCH Knitterfelsen® entstehen in Zusammenarbeit mit dem Modellbau-Atellier Andres Dietrich in Österreich. Er erfand vor ein paar Jahren die Original-Knitterfelsen und hat diese als Marke angemeldet.
Vorteile der Knitterfelsen:
Einfachste Anwendung für ein super-realistisches Ergebnis
Hochwertiger, UV-beständiger Druck mit mattem Finish
Stabiles Spezialpapier – Kanten brechen beim Knittern nicht auf
24.99 EUR*
(0.21m², Grundpreis 119.00 EUR/m²)
Art.-Nr. Noch_60311
Noch
»Gipst Du noch oder knitterst Du schon?«
Knitterfelsen® - DAS Original aus Österreich!
Mit den Knitterfelsen® lassen sich im Handumdrehen super-realistische Felspartien ganz einfach gestalten. Die Fotorealistischen Felsen werden auf spezielles Papier gedruckt, das extrem stabil und gleichzeitig gut zu knittern ist. Beim Knittern nur keine Scheu: je wilder und heftiger Sie knittern, desto feiner werden die Strukturen im Fels. Und das sieht richtig gut aus!
Der Einbau in die Landschaft ist denkbar einfach. Der geknitterte Bogen Fels kann ganz leicht mit den NOCH Landschaftbau-Kleber in die Landschaft eingeklebt werden. Der Bogen lässt sich dabei leicht über das Gelände biegen.
Die NOCH Knitterfelsen® entstehen in Zusammenarbeit mit dem Modellbau-Atellier Andres Dietrich in Österreich. Er erfand vor ein paar Jahren die Original-Knitterfelsen und hat diese als Marke angemeldet.
Vorteile der Knitterfelsen:
Einfachste Anwendung für ein super-realistisches Ergebnis
Hochwertiger, UV-beständiger Druck mit mattem Finish
Stabiles Spezialpapier – Kanten brechen beim Knittern nicht auf
Knitterfelsen® - DAS Original aus Österreich!
Mit den Knitterfelsen® lassen sich im Handumdrehen super-realistische Felspartien ganz einfach gestalten. Die Fotorealistischen Felsen werden auf spezielles Papier gedruckt, das extrem stabil und gleichzeitig gut zu knittern ist. Beim Knittern nur keine Scheu: je wilder und heftiger Sie knittern, desto feiner werden die Strukturen im Fels. Und das sieht richtig gut aus!
Der Einbau in die Landschaft ist denkbar einfach. Der geknitterte Bogen Fels kann ganz leicht mit den NOCH Landschaftbau-Kleber in die Landschaft eingeklebt werden. Der Bogen lässt sich dabei leicht über das Gelände biegen.
Die NOCH Knitterfelsen® entstehen in Zusammenarbeit mit dem Modellbau-Atellier Andres Dietrich in Österreich. Er erfand vor ein paar Jahren die Original-Knitterfelsen und hat diese als Marke angemeldet.
Vorteile der Knitterfelsen:
Einfachste Anwendung für ein super-realistisches Ergebnis
Hochwertiger, UV-beständiger Druck mit mattem Finish
Stabiles Spezialpapier – Kanten brechen beim Knittern nicht auf
19.99 EUR*
Art.-Nr. Noch_60772
Noch
Inhalt:
- Streugras Waldboden, 20 g,
- Strukturflock dunkelgrün, grob, 10 g,
- Streumaterial braun, 42 g,
- Foliage olivegrün
Realistische Wälder und Waldlichtungen gestalten!
Vegetations-Startset „Im Wald“
Egal ob Waldrand, Waldboden oder Waldlichtung, mit dem Vegetations-Startset "Im Wald" gelingt Ihnen eine realistische Nachgestaltung im Handumdrehen. Mit dem passenden Streugras, Streumaterial und Struktur-Flock in gedeckten, dunklen Farben ist die perfekte Basis geschaffen! Details, wie z. B. Moos und andere Bodendecker, können anschließend mit der olivegrünen Foliage eingearbeitet werden.
Mit einer immer größer werdenden Produktpalette fällt es machmal schwer sich zu entscheiden, welche Farben und Materialien es beim ausgestalten der Anlage werden sollen. Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern und Ihnen die richtigen NOCH Materialien für die verschiedenen Anwendungen zu empfehlen haben sich unsere Modellbauer die Mühe gemacht und spezielle Vegetations-Startsets für Sie zusammengestellt. Darin ist jeweils eine Auswahl der zu den verschiedenen Themen passenden Produkte enthalten. So können Sie direkt loslegen und die Wirkung und Anwendung der Materialien erfahren.
In jedem Vegetations-Startset haben wir Wert darauf gelegt, möglichst viele Produkte vorstellen zu können. Die Mengen reichen daher nur für kleine Flächen. Da auf allen Verpackugnen die Artikel-Nummern der Produkte angegeben sind ist ein Nachkauf einzelner Inhalte jedochganz einfach und jederzeit möglich. Darüber hinaus bietet jedes Set einen Preisvorteil von mindestens 10% im Vergleich zum Einzelkauf der Produkte.
Viel Spaß beim Entdecken der Vielfalt und Anwendungsmöglichkeiten der NOCH Produkte!
- Streugras Waldboden, 20 g,
- Strukturflock dunkelgrün, grob, 10 g,
- Streumaterial braun, 42 g,
- Foliage olivegrün
Realistische Wälder und Waldlichtungen gestalten!
Vegetations-Startset „Im Wald“
Egal ob Waldrand, Waldboden oder Waldlichtung, mit dem Vegetations-Startset "Im Wald" gelingt Ihnen eine realistische Nachgestaltung im Handumdrehen. Mit dem passenden Streugras, Streumaterial und Struktur-Flock in gedeckten, dunklen Farben ist die perfekte Basis geschaffen! Details, wie z. B. Moos und andere Bodendecker, können anschließend mit der olivegrünen Foliage eingearbeitet werden.
Mit einer immer größer werdenden Produktpalette fällt es machmal schwer sich zu entscheiden, welche Farben und Materialien es beim ausgestalten der Anlage werden sollen. Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern und Ihnen die richtigen NOCH Materialien für die verschiedenen Anwendungen zu empfehlen haben sich unsere Modellbauer die Mühe gemacht und spezielle Vegetations-Startsets für Sie zusammengestellt. Darin ist jeweils eine Auswahl der zu den verschiedenen Themen passenden Produkte enthalten. So können Sie direkt loslegen und die Wirkung und Anwendung der Materialien erfahren.
In jedem Vegetations-Startset haben wir Wert darauf gelegt, möglichst viele Produkte vorstellen zu können. Die Mengen reichen daher nur für kleine Flächen. Da auf allen Verpackugnen die Artikel-Nummern der Produkte angegeben sind ist ein Nachkauf einzelner Inhalte jedochganz einfach und jederzeit möglich. Darüber hinaus bietet jedes Set einen Preisvorteil von mindestens 10% im Vergleich zum Einzelkauf der Produkte.
Viel Spaß beim Entdecken der Vielfalt und Anwendungsmöglichkeiten der NOCH Produkte!
19.99 EUR*
Art.-Nr. Noch_60773
Noch
Inhalt:
- Kies, 250 g,
- Geröll fein, 80 g,
- Streugras Wiese, 20 g,
- Streugras beige, 20 g,
- Grasbüschel Feldpflanzen, 42 Stück,
- Streumaterial braun, 42 g
Wegesrand einfach und realistisch gestalten!
Vegetations-Startset "Am Wegesrand"
So profan es klingen mag: gerade Wegesränder sind gar nicht so einfach perfekt im Modell wiederzugeben. Schauen Sie sich auf einem Ihrer nächsten Spatziergänge einmal an, was Ihnen da so alles entgegenspießt und wuchert! Sie werden über die Vielfalt überrascht sein. Nicht nur Wegesränder auch Wegböschungen und Straßenränder lassen sich mit dem Vegetations-Startset perfekt gestalten! Entsprechend enthält das Set neben Kies, mit dem Sie den Weg gestalten können, auch jede Menge Gräser, Büschel und Streumaterial.
Mit einer immer größer werdenden Produktpalette fällt es machmal schwer sich zu entscheiden, welche Farben und Materialien es beim ausgestalten der Anlage werden sollen. Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern und Ihnen die richtigen NOCH Materialien für die verschiedenen Anwendungen zu empfehlen haben sich unsere Modellbauer die Mühe gemacht und spezielle Vegetations-Startsets für Sie zusammengestellt. Darin ist jeweils eine Auswahl der zu den verschiedenen Themen passenden Produkte enthalten. So können Sie direkt loslegen und die Wirkung und Anwendung der Materialien erfahren.
In jedem Vegetations-Startset haben wir Wert darauf gelegt, möglichst viele Produkte vorstellen zu können. Die Mengen reichen daher nur für kleine Flächen. Da auf allen Verpackugnen die Artikel-Nummern der Produkte angegeben sind ist ein Nachkauf einzelner Inhalte jedochganz einfach und jederzeit möglich. Viel Spaß beim Entdecken der Vielfalt und Anwendungsmöglichkeiten der NOCH Produkte!
- Kies, 250 g,
- Geröll fein, 80 g,
- Streugras Wiese, 20 g,
- Streugras beige, 20 g,
- Grasbüschel Feldpflanzen, 42 Stück,
- Streumaterial braun, 42 g
Wegesrand einfach und realistisch gestalten!
Vegetations-Startset "Am Wegesrand"
So profan es klingen mag: gerade Wegesränder sind gar nicht so einfach perfekt im Modell wiederzugeben. Schauen Sie sich auf einem Ihrer nächsten Spatziergänge einmal an, was Ihnen da so alles entgegenspießt und wuchert! Sie werden über die Vielfalt überrascht sein. Nicht nur Wegesränder auch Wegböschungen und Straßenränder lassen sich mit dem Vegetations-Startset perfekt gestalten! Entsprechend enthält das Set neben Kies, mit dem Sie den Weg gestalten können, auch jede Menge Gräser, Büschel und Streumaterial.
Mit einer immer größer werdenden Produktpalette fällt es machmal schwer sich zu entscheiden, welche Farben und Materialien es beim ausgestalten der Anlage werden sollen. Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern und Ihnen die richtigen NOCH Materialien für die verschiedenen Anwendungen zu empfehlen haben sich unsere Modellbauer die Mühe gemacht und spezielle Vegetations-Startsets für Sie zusammengestellt. Darin ist jeweils eine Auswahl der zu den verschiedenen Themen passenden Produkte enthalten. So können Sie direkt loslegen und die Wirkung und Anwendung der Materialien erfahren.
In jedem Vegetations-Startset haben wir Wert darauf gelegt, möglichst viele Produkte vorstellen zu können. Die Mengen reichen daher nur für kleine Flächen. Da auf allen Verpackugnen die Artikel-Nummern der Produkte angegeben sind ist ein Nachkauf einzelner Inhalte jedochganz einfach und jederzeit möglich. Viel Spaß beim Entdecken der Vielfalt und Anwendungsmöglichkeiten der NOCH Produkte!
18.99 EUR*
Art.-Nr. Noch_60774
Noch
Inhalt:
- Sand mittel, 250 g,
- Grasbüschel Wiese, 42 Stück, 9 mm,
- Grasbüschel gelb blühend, 42 Stück, 9 mm,
- Streugras Frühlingswiese, 20 g
Ufer eines jeden Sees und Flusses gestalten!
Vegetations-Startset „Am Ufer“
Das Ufer eines jeden Sees und Flusses bedarf im Modellbau der ganz besonderen Aufmerksamkeit! Damit die Übergänge zwischen Wasser und Land perfekt gelingen sind dem Set neben Streugras und Sand auch einige Gras-Büschel beigepackt. Damit können Sie die Vergetation am Ufer detailliert ausdekorieren und erhalten ein überzeugendes Ergebnis!
Mit einer immer größer werdenden Produktpalette fällt es machmal schwer sich zu entscheiden, welche Farben und Materialien es beim ausgestalten der Anlage werden sollen. Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern und Ihnen die richtigen NOCH Materialien für die verschiedenen Anwendungen zu empfehlen haben sich unsere Modellbauer die Mühe gemacht und spezielle Vegetations-Startsets für Sie zusammengestellt. Darin ist jeweils eine Auswahl der zu den verschiedenen Themen passenden Produkte enthalten. So können Sie direkt loslegen und die Wirkung und Anwendung der Materialien erfahren.
In jedem Vegetations-Startset haben wir Wert darauf gelegt, möglichst viele Produkte vorstellen zu können. Die Mengen reichen daher nur für kleine Flächen. Da auf allen Verpackugnen die Artikel-Nummern der Produkte angegeben sind ist ein Nachkauf einzelner Inhalte jedochganz einfach und jederzeit möglich.
Viel Spaß beim Entdecken der Vielfalt und Anwendungsmöglichkeiten der NOCH Produkte!
- Sand mittel, 250 g,
- Grasbüschel Wiese, 42 Stück, 9 mm,
- Grasbüschel gelb blühend, 42 Stück, 9 mm,
- Streugras Frühlingswiese, 20 g
Ufer eines jeden Sees und Flusses gestalten!
Vegetations-Startset „Am Ufer“
Das Ufer eines jeden Sees und Flusses bedarf im Modellbau der ganz besonderen Aufmerksamkeit! Damit die Übergänge zwischen Wasser und Land perfekt gelingen sind dem Set neben Streugras und Sand auch einige Gras-Büschel beigepackt. Damit können Sie die Vergetation am Ufer detailliert ausdekorieren und erhalten ein überzeugendes Ergebnis!
Mit einer immer größer werdenden Produktpalette fällt es machmal schwer sich zu entscheiden, welche Farben und Materialien es beim ausgestalten der Anlage werden sollen. Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern und Ihnen die richtigen NOCH Materialien für die verschiedenen Anwendungen zu empfehlen haben sich unsere Modellbauer die Mühe gemacht und spezielle Vegetations-Startsets für Sie zusammengestellt. Darin ist jeweils eine Auswahl der zu den verschiedenen Themen passenden Produkte enthalten. So können Sie direkt loslegen und die Wirkung und Anwendung der Materialien erfahren.
In jedem Vegetations-Startset haben wir Wert darauf gelegt, möglichst viele Produkte vorstellen zu können. Die Mengen reichen daher nur für kleine Flächen. Da auf allen Verpackugnen die Artikel-Nummern der Produkte angegeben sind ist ein Nachkauf einzelner Inhalte jedochganz einfach und jederzeit möglich.
Viel Spaß beim Entdecken der Vielfalt und Anwendungsmöglichkeiten der NOCH Produkte!
19.99 EUR*
Art.-Nr. Noch_60775
Noch
Inhalt:
- Streugras hellgrün, 20 g,
- Streugras beige, 20 g,
- Wildgras-Foliage hellgrün,
- Strukturflock mittelgrün, mittel
Bahndamm einfach und realistisch gestalten!
Vegetations-Startset "Bahndamm"
Daran kommt kein Modellbahner vorbei: Ein Bahndamm samt entsprechender Vegetation gehört auf jede Anlage! Bahndämme sind im Vorbild zwar meist zugewuchert aber meistens rudimentär gepflegt. Die Vegetation mit Gräsern, Bodendeckern und Ranken trägt zur Verfestigung des Bahndamms und damit zur Betriebssicherheit der Strecke bei. Mit dem Vegatations-Startset von NOCH haben Sie von Anfang an alles zur Hand!
Mit einer immer größer werdenden Produktpalette fällt es machmal schwer sich zu entscheiden, welche Farben und Materialien es beim ausgestalten der Anlage werden sollen. Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern und Ihnen die richtigen NOCH Materialien für die verschiedenen Anwendungen zu empfehlen haben sich unsere Modellbauer die Mühe gemacht und spezielle Vegetations-Startsets für Sie zusammengestellt. Darin ist jeweils eine Auswahl der zu den verschiedenen Themen passenden Produkte enthalten. So können Sie direkt loslegen und die Wirkung und Anwendung der Materialien erfahren.
In jedem Vegetations-Startset haben wir Wert darauf gelegt, möglichst viele Produkte vorstellen zu können. Die Mengen reichen daher nur für kleine Flächen. Da auf allen Verpackugnen die Artikel-Nummern der Produkte angegeben sind ist ein Nachkauf einzelner Inhalte jedochganz einfach und jederzeit möglich.
Viel Spaß beim Entdecken der Vielfalt und Anwendungsmöglichkeiten der NOCH Produkte!
- Streugras hellgrün, 20 g,
- Streugras beige, 20 g,
- Wildgras-Foliage hellgrün,
- Strukturflock mittelgrün, mittel
Bahndamm einfach und realistisch gestalten!
Vegetations-Startset "Bahndamm"
Daran kommt kein Modellbahner vorbei: Ein Bahndamm samt entsprechender Vegetation gehört auf jede Anlage! Bahndämme sind im Vorbild zwar meist zugewuchert aber meistens rudimentär gepflegt. Die Vegetation mit Gräsern, Bodendeckern und Ranken trägt zur Verfestigung des Bahndamms und damit zur Betriebssicherheit der Strecke bei. Mit dem Vegatations-Startset von NOCH haben Sie von Anfang an alles zur Hand!
Mit einer immer größer werdenden Produktpalette fällt es machmal schwer sich zu entscheiden, welche Farben und Materialien es beim ausgestalten der Anlage werden sollen. Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern und Ihnen die richtigen NOCH Materialien für die verschiedenen Anwendungen zu empfehlen haben sich unsere Modellbauer die Mühe gemacht und spezielle Vegetations-Startsets für Sie zusammengestellt. Darin ist jeweils eine Auswahl der zu den verschiedenen Themen passenden Produkte enthalten. So können Sie direkt loslegen und die Wirkung und Anwendung der Materialien erfahren.
In jedem Vegetations-Startset haben wir Wert darauf gelegt, möglichst viele Produkte vorstellen zu können. Die Mengen reichen daher nur für kleine Flächen. Da auf allen Verpackugnen die Artikel-Nummern der Produkte angegeben sind ist ein Nachkauf einzelner Inhalte jedochganz einfach und jederzeit möglich.
Viel Spaß beim Entdecken der Vielfalt und Anwendungsmöglichkeiten der NOCH Produkte!
23.95 EUR
(UVP*)
11.99 EUR*
Art.-Nr. Lemke_LC4414
Lemke
Der Mercedes-Benz O 302 ist ein Autobusmodell der Daimler-Benz AG, das 1965 vorgestellt wurde. Ausgeführt ist der O 302 als Hochflursolobus für den Stadt-, Überland- und Fernreiseverkehr. Bis 1976 wurden mehr als 32.000 Exemplare des O 302 gebaut. Auf Basis des O 302 baute Daimler-Benz ab 1969 den OE 302, einen Elektrobus. Auch einige Fremdhersteller bauten Fahrzeuge auf Basis des O 302. Bei Biamax wurde der O 302 in Lizenz gefertigt, und ab 1976 mit dem Heck und dem Grill des O 303. 1974 diente ein O 302 als Mannschaftsbus für die deutsche Fußballnationalmannschaft. (Quelle: Wikipedia)
23.95 EUR
(UVP*)
16.99 EUR*
Art.-Nr. Lemke_LC4416
Lemke
Der Mercedes-Benz O 302 ist ein Autobusmodell der Daimler-Benz AG, das 1965 vorgestellt wurde. Ausgeführt ist der O 302 als Hochflursolobus für den Stadt-, Überland- und Fernreiseverkehr. Bis 1976 wurden mehr als 32.000 Exemplare des O 302 gebaut. Auf Basis des O 302 baute Daimler-Benz ab 1969 den OE 302, einen Elektrobus. Auch einige Fremdhersteller bauten Fahrzeuge auf Basis des O 302. Bei Biamax wurde der O 302 in Lizenz gefertigt, und ab 1976 mit dem Heck und dem Grill des O 303. 1974 diente ein O 302 als Mannschaftsbus für die deutsche Fußballnationalmannschaft. (Quelle: Wikipedia)
23.95 EUR
(UVP*)
12.99 EUR*
Art.-Nr. Lemke_LC4425
Lemke
Der Mercedes-Benz O 303 war ein Reisebus der Daimler-Benz AG aus den 1970er und 1980er Jahren. 1974 stellte Mercedes-Benz auf dem Auto-Salon in Paris die neue Omnibusreihe O 303 vor, deren Design dem Zeitgeschmack folgend wesentlich glattflächiger als das des Vorgängers O 302 ausfiel, sich jedoch optisch stark an dieses sehr erfolgreiche Modell anlehnte und auch dessen technische Weiterentwicklung darstellte. Die Gerippekonstruktion erfolgte hier jedoch erstmals mit Hilfe von Computerberechnungen, so dass die Konstruktion des O 303 eine eigenständige Entwicklung anstelle einer Modellpflege darstellt.
Der O 303 war noch klarer als sein Vorgänger vor allem als Reisebus konzipiert, doch unter den vielen unterschiedlichen Ausführungen innerhalb des neuen Baukastensystems gab es auch weiterhin Linienbusse, Kombibusse für Linien- und Gelegenheitsverkehr sowie verschiedene Reisebusse von einfacheren Ausstattungen bis hin zum Hochdecker-Fernreisebus, welcher allerdings erst 1979 im Angebot erschien. Eine Stadtverkehr-Variante wie beim O 302, mit doppeltbreiter Vordertür und niedriger Seitenverglasung anstelle der hochgezogenen Panoramascheiben gab es beim O 303 jedoch nicht, da für diese Zwecke seit den frühen 1970er-Jahren die Mercedes-Standardlinienbusmodelle O 305 und O 307 angeboten wurden. Der O 307 war optional auch mit Ausflugsbestuhlung und Kofferräumen erhältlich, so dass sich mit dem O 303 ÜHP/ÜHE zwei Kombimodelle gegenüber standen.
Technisch und bis zu einem gewissen Grad auch optisch war der O 303 klar die Weiterentwicklung des O 302. Er verfügte während der gesamten Bauzeit über Starrachsen und Trommelbremsen. Andererseits bekam der O 303 neu entwickelte V6- und V8-Zylinder-Dieselmotoren, sowie bis zur Einführung des Hochdeckermodells und der parallelen LKW-Modellpflege „NG 80“ einen V10 mit 235kW /320PS. Von Anbeginn an erhielt der O 303 eine Luftfederung, die das Komfortmanko der starren Achsen ausglich. (Quelle: Wikipedia)
Der O 303 war noch klarer als sein Vorgänger vor allem als Reisebus konzipiert, doch unter den vielen unterschiedlichen Ausführungen innerhalb des neuen Baukastensystems gab es auch weiterhin Linienbusse, Kombibusse für Linien- und Gelegenheitsverkehr sowie verschiedene Reisebusse von einfacheren Ausstattungen bis hin zum Hochdecker-Fernreisebus, welcher allerdings erst 1979 im Angebot erschien. Eine Stadtverkehr-Variante wie beim O 302, mit doppeltbreiter Vordertür und niedriger Seitenverglasung anstelle der hochgezogenen Panoramascheiben gab es beim O 303 jedoch nicht, da für diese Zwecke seit den frühen 1970er-Jahren die Mercedes-Standardlinienbusmodelle O 305 und O 307 angeboten wurden. Der O 307 war optional auch mit Ausflugsbestuhlung und Kofferräumen erhältlich, so dass sich mit dem O 303 ÜHP/ÜHE zwei Kombimodelle gegenüber standen.
Technisch und bis zu einem gewissen Grad auch optisch war der O 303 klar die Weiterentwicklung des O 302. Er verfügte während der gesamten Bauzeit über Starrachsen und Trommelbremsen. Andererseits bekam der O 303 neu entwickelte V6- und V8-Zylinder-Dieselmotoren, sowie bis zur Einführung des Hochdeckermodells und der parallelen LKW-Modellpflege „NG 80“ einen V10 mit 235kW /320PS. Von Anbeginn an erhielt der O 303 eine Luftfederung, die das Komfortmanko der starren Achsen ausglich. (Quelle: Wikipedia)
23.95 EUR
(UVP*)
14.99 EUR*
Art.-Nr. Lemke_LC4426
Lemke
Der Mercedes-Benz O 303 war ein Reisebus der Daimler-Benz AG aus den 1970er und 1980er Jahren. 1974 stellte Mercedes-Benz auf dem Auto-Salon in Paris die neue Omnibusreihe O 303 vor, deren Design dem Zeitgeschmack folgend wesentlich glattflächiger als das des Vorgängers O 302 ausfiel, sich jedoch optisch stark an dieses sehr erfolgreiche Modell anlehnte und auch dessen technische Weiterentwicklung darstellte. Die Gerippekonstruktion erfolgte hier jedoch erstmals mit Hilfe von Computerberechnungen, so dass die Konstruktion des O 303 eine eigenständige Entwicklung anstelle einer Modellpflege darstellt.
Der O 303 war noch klarer als sein Vorgänger vor allem als Reisebus konzipiert, doch unter den vielen unterschiedlichen Ausführungen innerhalb des neuen Baukastensystems gab es auch weiterhin Linienbusse, Kombibusse für Linien- und Gelegenheitsverkehr sowie verschiedene Reisebusse von einfacheren Ausstattungen bis hin zum Hochdecker-Fernreisebus, welcher allerdings erst 1979 im Angebot erschien. Eine Stadtverkehr-Variante wie beim O 302, mit doppeltbreiter Vordertür und niedriger Seitenverglasung anstelle der hochgezogenen Panoramascheiben gab es beim O 303 jedoch nicht, da für diese Zwecke seit den frühen 1970er-Jahren die Mercedes-Standardlinienbusmodelle O 305 und O 307 angeboten wurden. Der O 307 war optional auch mit Ausflugsbestuhlung und Kofferräumen erhältlich, so dass sich mit dem O 303 ÜHP/ÜHE zwei Kombimodelle gegenüber standen.
Technisch und bis zu einem gewissen Grad auch optisch war der O 303 klar die Weiterentwicklung des O 302. Er verfügte während der gesamten Bauzeit über Starrachsen und Trommelbremsen. Andererseits bekam der O 303 neu entwickelte V6- und V8-Zylinder-Dieselmotoren, sowie bis zur Einführung des Hochdeckermodells und der parallelen LKW-Modellpflege „NG 80“ einen V10 mit 235kW /320PS. Von Anbeginn an erhielt der O 303 eine Luftfederung, die das Komfortmanko der starren Achsen ausglich. (Quelle: Wikipedia)
Der O 303 war noch klarer als sein Vorgänger vor allem als Reisebus konzipiert, doch unter den vielen unterschiedlichen Ausführungen innerhalb des neuen Baukastensystems gab es auch weiterhin Linienbusse, Kombibusse für Linien- und Gelegenheitsverkehr sowie verschiedene Reisebusse von einfacheren Ausstattungen bis hin zum Hochdecker-Fernreisebus, welcher allerdings erst 1979 im Angebot erschien. Eine Stadtverkehr-Variante wie beim O 302, mit doppeltbreiter Vordertür und niedriger Seitenverglasung anstelle der hochgezogenen Panoramascheiben gab es beim O 303 jedoch nicht, da für diese Zwecke seit den frühen 1970er-Jahren die Mercedes-Standardlinienbusmodelle O 305 und O 307 angeboten wurden. Der O 307 war optional auch mit Ausflugsbestuhlung und Kofferräumen erhältlich, so dass sich mit dem O 303 ÜHP/ÜHE zwei Kombimodelle gegenüber standen.
Technisch und bis zu einem gewissen Grad auch optisch war der O 303 klar die Weiterentwicklung des O 302. Er verfügte während der gesamten Bauzeit über Starrachsen und Trommelbremsen. Andererseits bekam der O 303 neu entwickelte V6- und V8-Zylinder-Dieselmotoren, sowie bis zur Einführung des Hochdeckermodells und der parallelen LKW-Modellpflege „NG 80“ einen V10 mit 235kW /320PS. Von Anbeginn an erhielt der O 303 eine Luftfederung, die das Komfortmanko der starren Achsen ausglich. (Quelle: Wikipedia)
23.95 EUR
(UVP*)
12.99 EUR*
Art.-Nr. Lemke_LC4435
Lemke
Der Mercedes-Benz O 321 H ist ein Omnibus mit Heckmotor der Marke Mercedes-Benz, den die Daimler-Benz AG vom 6. Dezember 1954 bis 1970 im Mercedes-Benz-Werk Mannheim sowie in Brasilien, Argentinien und Griechenland insgesamt 29.586-mal produzierte. Zwei Drittel der Produktion fallen auf das Werk in Mannheim, vier Einheiten wurden in Argentinien gebaut, 116 in Griechenland und etwa 11.000 in Brasilien. Die nicht in Deutschland gefertigten O 321 H wurden als Teilsätze in Mannheim vorproduziert und anschließend zur Endmontage verschifft. Er teilt sich einen Teil der Antriebstechnik mit dem L 321.
23.95 EUR
(UVP*)
16.99 EUR*
Art.-Nr. Lemke_LC4438
Lemke
Der Mercedes-Benz O 321 H ist ein Omnibus mit Heckmotor der Marke Mercedes-Benz, den die Daimler-Benz AG vom 6. Dezember 1954 bis 1970 im Mercedes-Benz-Werk Mannheim sowie in Brasilien, Argentinien und Griechenland insgesamt 29.586-mal produzierte. Zwei Drittel der Produktion fallen auf das Werk in Mannheim, vier Einheiten wurden in Argentinien gebaut, 116 in Griechenland und etwa 11.000 in Brasilien. Die nicht in Deutschland gefertigten O 321 H wurden als Teilsätze in Mannheim vorproduziert und anschließend zur Endmontage verschifft. Er teilt sich einen Teil der Antriebstechnik mit dem L 321.
23.95 EUR
(UVP*)
12.99 EUR*
Art.-Nr. Lemke_LC4456
Lemke
Einen der ersten Omnibusse mit einer selbsttragenden, in sich stabilen und hinreichend verwindungssteifen Karosserie entwickelte Otto Kässbohrer im Jahr 1951. Bei dieser Bauweise konnte auf einen Grundrahmen (Fahrgestell) verzichtet werden. Während bis zu diesem Zeitpunkt andere Konstrukteure von Bussen mit selbsttragender Bauweise noch nicht den Durchbruch geschafft hatten, wurde die Konstruktionsweise des Setra S 8 der Grundstein von Kässbohrers späterem Erfolg mit der Omnibusmarke Setra.
32.90 EUR
(UVP*)
16.99 EUR*
Art.-Nr. Lemke_LC4486
Lemke
Der S 431 DT ist ein Doppeldeckerreisebus der Marke Setra, der seit 2002 von Evobus hergestellt wird. Er ist das einzige Doppelstockmodell der Rheie TopClass 400. 2013 gab es eineModellpflege, bei der das Fahrzeug vor allem technisch überarbeitet und ein Euro-6-Motor eingeführt wurde. Zudem wurde ein neues Cockpit eingeführt. Daimler gibt bis Juni 2015 insgesamt 2500 ausgelieferte Fahrzeuge an. Gebaut wurde das Fahrzeug im Setra-Werk in Neu-Ulm ein Setra S431 DT kostet je nach Ausstattung rund 470.000 Euro.
Bedeutung gewann der S431 DT auch insbesondere durch das stark wachsende Fernbusgeschäft.
Länge: 89,6mm
Bedeutung gewann der S431 DT auch insbesondere durch das stark wachsende Fernbusgeschäft.
Länge: 89,6mm
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Mit freundlichen Grüßen
DM-Toys
Daniel Mrugalski
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