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Neuheiten, die wir demnächst in unserem Sortiment listen. Nutzen Sie die Vorteile der Benachrichtigung, ohne irgendwelche Verpflichtungen einzugehen.
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Regelmäßig erscheinende Flyer, verfügbar als PDF:
Werkstattservice
Wir reparieren mit unserem Werkstattservice Ihr vorhandenes Rollmaterial! Und zwar egal, ob bei uns gekauft oder nicht.
Digitalisiert kaufen
Fast alle Lokomotiven und Zugsets unseres Lieferprogrammes können Sie auch in DCC oder Selectrix Digital bestellen. Da sowohl Lokomotiven als auch Decoder immer ausreichend auf Lager sind, beträgt die Umbauzeit meist weniger als 2 Werktage.
Umbau-Service
Wir bieten Ihnen als maßgeschneiderten Service die Digitalisierung Ihrer vorhandenen Loks durch den Profi an. Ganz gleich, wo Sie sie gekauft haben.
Spur N 07/2024: Piko Neuheiten und einige Schnäppchen
Sehr geehrter Stammkunde,
Piko hat uns gestern einige schöne Neuheiten und Widerauflagen geliefert. Zudem haben wir ein paar Schnäppchen zu sehr attraktiven Preisen für Sie!
DM-Toys – Die Liebe zum Detail und die Erfahrung in Spur N
119.99 EUR
(UVP*)
79.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-T27013
Modellbahn Union
Die Modellbahn Union Spur N Modelle des Schienenbusses basieren auf dem bekannten Modell von Brekina. Gegenüber dem Brekina Modell wurden die Modellbahn Union Modelle dem heutigen Stand der Technik angepasst und mit den aktuellen Möglichkeiten optimiert. Die Modelle erhielten die aktuelle Next18 Schnittstelle, Lautsprecher und einen neuen Antrieb mit einem neuen laufruhigem Hochleistungsmotor. Die Modelle sind analog, DCC/SX Digital mit und ohne Sound lieferbar. In die Soundmodelle verbauen wir einen ESU LokSound 5 Decoder mit beeindruckenden originalen Fahrgeräuschen. Der große versteckte Lautsprecher erzeugt in Verbindung mit dem Decoder ein für Spur N Modelle beeindruckenden Sound. Zur Optimierung der digitalen Fahreigenschaften und der Soundfunktionen wird in der Soundversionen des Modells noch ein Pufferspeicher mit einer Kondensatorkapazität von 400µF verbaut. Das Vorbild ist die Version des MAN mit zwei Motoren. Die Soundversion des Modells ist natürlich mit dem korrekten zweimotorigem ESU Sound ausgestattet.
Vorbild: Der Schienenbus wurde von MAN in der Zeit von 1956 bis 1969 gebaut und an verschiedene Privatbahnen ausgeliefert. Es gab ihn in ein- und zweimotorigen Varianten mit MAN Dieselmotoren aus eigener Produktion. Je nach Version hatten die Schienenbusse 66-70 Sitzplätze und eine Motorleistung von 150-200 PS. Die Fahrzeuge wurden einzeln oder auch in Doppel- und Dreifachtraktion eingesetzt. Einige Gesellschaften verwendeten das Modell auch zum Ziehen von Güterwagen. Insgesamt wurden 60 Fahrzeuge gebaut. Durch mehrfache Besitzerwechsel entstand eine Vielzahl von Farb- und Lackierungsvarianten. Das Einsatzgebiet erstreckte sich über ganz Deutschland, aktuell befinden sich immer noch mehrere Schienenbusse im regelmäßigen Museumseinsatz.
Die Modelle verfügen über einen 5-poligen Motor, Lichtwechsel weiß-rot (einzeln schaltbar bei Digitalbetrieb), eine Next18-Digitalschnittstelle, vorbildgerechte Anschriften, NEM Kupplungsaufnahmen und Standard-N-Kupplungen. Die Modelle erscheinen in einer Auflage von jeweils nur 250 Exemplaren. Die LüP liegt bei 10,2 cm je Fahrzeug.
Vorbild: Der Schienenbus wurde von MAN in der Zeit von 1956 bis 1969 gebaut und an verschiedene Privatbahnen ausgeliefert. Es gab ihn in ein- und zweimotorigen Varianten mit MAN Dieselmotoren aus eigener Produktion. Je nach Version hatten die Schienenbusse 66-70 Sitzplätze und eine Motorleistung von 150-200 PS. Die Fahrzeuge wurden einzeln oder auch in Doppel- und Dreifachtraktion eingesetzt. Einige Gesellschaften verwendeten das Modell auch zum Ziehen von Güterwagen. Insgesamt wurden 60 Fahrzeuge gebaut. Durch mehrfache Besitzerwechsel entstand eine Vielzahl von Farb- und Lackierungsvarianten. Das Einsatzgebiet erstreckte sich über ganz Deutschland, aktuell befinden sich immer noch mehrere Schienenbusse im regelmäßigen Museumseinsatz.
Die Modelle verfügen über einen 5-poligen Motor, Lichtwechsel weiß-rot (einzeln schaltbar bei Digitalbetrieb), eine Next18-Digitalschnittstelle, vorbildgerechte Anschriften, NEM Kupplungsaufnahmen und Standard-N-Kupplungen. Die Modelle erscheinen in einer Auflage von jeweils nur 250 Exemplaren. Die LüP liegt bei 10,2 cm je Fahrzeug.
119.99 EUR
(UVP*)
89.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-T27018
Modellbahn Union
Fiktive DB Version des MAN Schienenbus. So hätte die DB den Zug lackiert.
Die Modellbahn Union Spur N Modelle des Schienenbusses basieren auf dem bekannten Modell von Brekina. Gegenüber dem Brekina Modell wurden die Modellbahn Union Modelle dem heutigen Stand der Technik angepasst und mit den aktuellen Möglichkeiten optimiert. Die Modelle erhielten die aktuelle Next18 Schnittstelle, Lautsprecher und einen neuen Antrieb mit einem neuen laufruhigem Hochleistungsmotor. Die Modelle sind analog, DCC/SX Digital mit und ohne Sound lieferbar. In die Soundmodelle verbauen wir einen ESU LokSound 5 Decoder mit beeindruckenden originalen Fahrgeräuschen. Der große versteckte Lautsprecher erzeugt in Verbindung mit dem Decoder ein für Spur N Modelle beeindruckenden Sound. Zur Optimierung der digitalen Fahreigenschaften und der Soundfunktionen wird in der Soundversionen des Modells noch ein Pufferspeicher mit einer Kondensatorkapazität von 400µF verbaut. Das Vorbild ist die Version des MAN mit zwei Motoren. Die Soundversion des Modells ist natürlich mit dem korrekten zweimotorigem ESU Sound ausgestattet.
Vorbild: Der Schienenbus wurde von MAN in der Zeit von 1956 bis 1969 gebaut und an verschiedene Privatbahnen ausgeliefert. Es gab ihn in ein- und zweimotorigen Varianten mit MAN Dieselmotoren aus eigener Produktion. Je nach Version hatten die Schienenbusse 66-70 Sitzplätze und eine Motorleistung von 150-200 PS. Die Fahrzeuge wurden einzeln oder auch in Doppel- und Dreifachtraktion eingesetzt. Einige Gesellschaften verwendeten das Modell auch zum Ziehen von Güterwagen. Insgesamt wurden 60 Fahrzeuge gebaut. Durch mehrfache Besitzerwechsel entstand eine Vielzahl von Farb- und Lackierungsvarianten. Das Einsatzgebiet erstreckte sich über ganz Deutschland, aktuell befinden sich immer noch mehrere Schienenbusse im regelmäßigen Museumseinsatz.
Die Modelle verfügen über einen 5-poligen Motor, Lichtwechsel weiß-rot (einzeln schaltbar bei Digitalbetrieb), eine Next18-Digitalschnittstelle, vorbildgerechte Anschriften, NEM Kupplungsaufnahmen und Standard-N-Kupplungen. Die Modelle erscheinen in einer Auflage von jeweils nur 250 Exemplaren. Die LüP liegt bei 10,2 cm je Fahrzeug.
Die Modellbahn Union Spur N Modelle des Schienenbusses basieren auf dem bekannten Modell von Brekina. Gegenüber dem Brekina Modell wurden die Modellbahn Union Modelle dem heutigen Stand der Technik angepasst und mit den aktuellen Möglichkeiten optimiert. Die Modelle erhielten die aktuelle Next18 Schnittstelle, Lautsprecher und einen neuen Antrieb mit einem neuen laufruhigem Hochleistungsmotor. Die Modelle sind analog, DCC/SX Digital mit und ohne Sound lieferbar. In die Soundmodelle verbauen wir einen ESU LokSound 5 Decoder mit beeindruckenden originalen Fahrgeräuschen. Der große versteckte Lautsprecher erzeugt in Verbindung mit dem Decoder ein für Spur N Modelle beeindruckenden Sound. Zur Optimierung der digitalen Fahreigenschaften und der Soundfunktionen wird in der Soundversionen des Modells noch ein Pufferspeicher mit einer Kondensatorkapazität von 400µF verbaut. Das Vorbild ist die Version des MAN mit zwei Motoren. Die Soundversion des Modells ist natürlich mit dem korrekten zweimotorigem ESU Sound ausgestattet.
Vorbild: Der Schienenbus wurde von MAN in der Zeit von 1956 bis 1969 gebaut und an verschiedene Privatbahnen ausgeliefert. Es gab ihn in ein- und zweimotorigen Varianten mit MAN Dieselmotoren aus eigener Produktion. Je nach Version hatten die Schienenbusse 66-70 Sitzplätze und eine Motorleistung von 150-200 PS. Die Fahrzeuge wurden einzeln oder auch in Doppel- und Dreifachtraktion eingesetzt. Einige Gesellschaften verwendeten das Modell auch zum Ziehen von Güterwagen. Insgesamt wurden 60 Fahrzeuge gebaut. Durch mehrfache Besitzerwechsel entstand eine Vielzahl von Farb- und Lackierungsvarianten. Das Einsatzgebiet erstreckte sich über ganz Deutschland, aktuell befinden sich immer noch mehrere Schienenbusse im regelmäßigen Museumseinsatz.
Die Modelle verfügen über einen 5-poligen Motor, Lichtwechsel weiß-rot (einzeln schaltbar bei Digitalbetrieb), eine Next18-Digitalschnittstelle, vorbildgerechte Anschriften, NEM Kupplungsaufnahmen und Standard-N-Kupplungen. Die Modelle erscheinen in einer Auflage von jeweils nur 250 Exemplaren. Die LüP liegt bei 10,2 cm je Fahrzeug.
97.90 EUR
(UVP*)
69.99 EUR*
Art.-Nr. Hobbytrain_H24302
Hobbytrain
Von den offenen Güterwagen der Bauart L6 beschaffte die SBB zwischen 1918 und 1923 über 1000 Stück. Sie wurden zunächst für den Transport von Kohle aber auch für andere witterungsempfindliche Güter verwendet. Die L6 wurden mit Holz- und Stahlwänden sowie mit und ohne Bremserhaus gebaut. Auf Basis des L6 beschaffte die SBB Wagen mit erhöhten Bordwänden zum Transport von Stammholz und Schrott. Von dem als Fbkk eingereihten Wagen wurden 318 Stück gebaut.
Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung aller Bauartunterschiede
– Mit und ohne Bremserhaus (L6)
– Angesetzte Ätzteile
– Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme
Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung aller Bauartunterschiede
– Mit und ohne Bremserhaus (L6)
– Angesetzte Ätzteile
– Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme
99.95 EUR
(UVP*)
69.99 EUR*
Art.-Nr. Liliput_L260144
Liliput
3-teiliges Set Wärmeschutzwagen „Bananen“, Bauart Ibblps 393 / Ibblps 395 der DB Ep.IV.
Betriebszustand 1977. Unterschiedliche Ausführungs-Details.
Betriebs-Nrn. 805 8 182-0, 805 8 277-8 und 805 8 398-2, LüP je Wagen 78 mm.
Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und Kurzkupplungskinematik.
Betriebszustand 1977. Unterschiedliche Ausführungs-Details.
Betriebs-Nrn. 805 8 182-0, 805 8 277-8 und 805 8 398-2, LüP je Wagen 78 mm.
Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und Kurzkupplungskinematik.
56.00 EUR
(UVP*)
29.99 EUR*
Art.-Nr. Liliput_L265222
Liliput
Mit zwei Wechselpritschen der Speditionen Jeschke und Erwin Steinle als Ladegut, abnehmbar und einsetzbar bei allen Fahrzeugen mit NEM-Aufnahmesystem.
Lss-y 571, Betriebs-Nr. 20 80 440 2 993-1, LüP 107 mm.
In unserem DM-Toys Blog von Klaus Kosack gibt es weitere interessante Fotos und Informationen!
Lss-y 571, Betriebs-Nr. 20 80 440 2 993-1, LüP 107 mm.
In unserem DM-Toys Blog von Klaus Kosack gibt es weitere interessante Fotos und Informationen!
199.00 EUR
(UVP*)
119.99 EUR*
Art.-Nr. Minitrix_16405
Minitrix
Vorbild: Elektrolokomotive 140 232-0 der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Geschäftsbereich Railion Deutschland AG um 2004. Achsfolge Bo'Bo', Baujahr ab 1959. Einsatz: Güterzüge.
Modell: Mit Digitaler Schnittstelle. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen, Haftreifen. Kinematik für Kurzkupplung. Spitzensignal und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. Länge über Puffer 103 mm.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1961 bei Krupp, Essem, Fab.-Nr. 4228
Abnahme 21.06.1961 als E 40 232
Erst-Bw: Mainz- Bischofsheim
01.01.1968: neue Nummer 140 232-0
17.09.1999: neie Farbe: verkehrsrot beim Bw Hagen-Eckesay
Ausgemustert 01.09.2005 beim Bw Seelze
Modell im Zustand um 2000.
Modell: Mit Digitaler Schnittstelle. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen, Haftreifen. Kinematik für Kurzkupplung. Spitzensignal und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. Länge über Puffer 103 mm.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1961 bei Krupp, Essem, Fab.-Nr. 4228
Abnahme 21.06.1961 als E 40 232
Erst-Bw: Mainz- Bischofsheim
01.01.1968: neue Nummer 140 232-0
17.09.1999: neie Farbe: verkehrsrot beim Bw Hagen-Eckesay
Ausgemustert 01.09.2005 beim Bw Seelze
Modell im Zustand um 2000.
72.90 EUR
(UVP*)
52.99 EUR*
Art.-Nr. MW-Modell_N-CH-210c
MW-Modell
SBB RIC Reisezugwagen Typ „Schlieren“ 1./2.Kl. AB 1251 Ursprungsversion , Epoche 3
Zum Modell:
Wir realisieren diese Wagen als komplette Neukonstruktion maßstäblich in 1:160 in Zusammenarbeit mit LS-Models .
Die Modelle zeichnen sich aus durch div. feinste Details. Sie verfügen über eine mehrfarbige Inneneinrichtung mit bis zu 7 verschiedenen Farben.
Vorbildspezifische Besonderheiten wurden berücksichtigt besonders im Bereich Dach, Chassis und Griffstangen.
Für Wagen mit Faltenbalgübergängen sind als Zurüstteile eingezogene Faltenbälge beigelegt zum Austausch beim ersten und/oder letzten Wagen im Zug.
Für den Anlageneinsatz empfehlen wir einen Mindestradius von 230 mm.
Zum Modell:
Wir realisieren diese Wagen als komplette Neukonstruktion maßstäblich in 1:160 in Zusammenarbeit mit LS-Models .
Die Modelle zeichnen sich aus durch div. feinste Details. Sie verfügen über eine mehrfarbige Inneneinrichtung mit bis zu 7 verschiedenen Farben.
Vorbildspezifische Besonderheiten wurden berücksichtigt besonders im Bereich Dach, Chassis und Griffstangen.
Für Wagen mit Faltenbalgübergängen sind als Zurüstteile eingezogene Faltenbälge beigelegt zum Austausch beim ersten und/oder letzten Wagen im Zug.
Für den Anlageneinsatz empfehlen wir einen Mindestradius von 230 mm.
69.90 EUR
(UVP*)
49.99 EUR*
Art.-Nr. MW-Modell_N-CH-211c
MW-Modell
SBB RIC Liegewagen Typ „Schlieren“ Epoche 4/5 mit epochegerecht geänderten Beschriftungen gegenüber den bisherigen Modellen
Betriebsnummer 51 85 59 - 70011 - 8
Zum Modell:
Wir realisieren diese Wagen als komplette Neukonstruktion maßstäblich in 1:160 in Zusammenarbeit mit LS-Models .
Die Modelle zeichnen sich u.a. aus durch div. feinste Details; so z.B. ein feiner Metalldraht als Handlauf auf der Gangseite.
Sie verfügen über eine mehrfarbige Inneneinrichtung mit bis zu 7 verschiedenen Farben.
Vorbildspezifische Besonderheiten wurden berücksichtigt.
Zur Ergänzung der Inneneinrichtung dieser Wagen gibt es einen Satz Zurüstteile, um die Abteile individuell zu gestalten.
Er besteht aus Ätzteilen, Kartonlaserteilen etc. zur Darstellung ausgeklappter Liegen, Leiter und Rollos; Artikelnr. N-XX-903.
Für den Anlageneinsatz empfehlen wir einen Mindestradius von 230 mm.
Betriebsnummer 51 85 59 - 70011 - 8
Zum Modell:
Wir realisieren diese Wagen als komplette Neukonstruktion maßstäblich in 1:160 in Zusammenarbeit mit LS-Models .
Die Modelle zeichnen sich u.a. aus durch div. feinste Details; so z.B. ein feiner Metalldraht als Handlauf auf der Gangseite.
Sie verfügen über eine mehrfarbige Inneneinrichtung mit bis zu 7 verschiedenen Farben.
Vorbildspezifische Besonderheiten wurden berücksichtigt.
Zur Ergänzung der Inneneinrichtung dieser Wagen gibt es einen Satz Zurüstteile, um die Abteile individuell zu gestalten.
Er besteht aus Ätzteilen, Kartonlaserteilen etc. zur Darstellung ausgeklappter Liegen, Leiter und Rollos; Artikelnr. N-XX-903.
Für den Anlageneinsatz empfehlen wir einen Mindestradius von 230 mm.
34.90 EUR
(UVP*)
29.99 EUR*
Art.-Nr. REE_NW-229
REE Models
Betriebsnummer 84 87 755 0 136-3
Transport von Schmierstoffen
Transport von Schmierstoffen
216.00 EUR*
Art.-Nr. Piko_40283
Piko
Neuheit 2024: Elektrotriebwagen "Hondekop" in grüner Lackierung in Epoche IV. Der Motor mit zwei perfekt ausgewuchteten Schwungmassen sorgt auf der Anlage für exzellente Laufeigenschaften. Darüber hinaus verfügt das Modell über eine fahrtrichtungsabhängig wechselnde Stirnbeleuchtung in weiß/rot. Mittels der PluX12-Schnittstelle ist die Nachrüstung eines Decoders unkompliziert möglich. Auch die einfache Nachrüstung von Sound ist vorbereitet.
324.00 EUR*
Art.-Nr. Piko_40284
Piko
Neuheit 2024: Elektrotriebwagen "Hondekop" in grüner Lackierung in Epoche IV. Der Motor mit zwei perfekt ausgewuchteten Schwungmassen sorgt auf der Anlage für exzellente Laufeigenschaften. Darüber hinaus verfügt das Modell über eine fahrtrichtungsabhängig wechselnde Stirnbeleuchtung in weiß/rot. Ab Werk ist ein passender PSD XP Sound-Decoder integriert.
221.35 EUR*
Art.-Nr. Piko_40308
Piko
Neuheit 2023: Elektrolok BR E 18 in der Ausführung der DB in Epoche III. Das Modell gibt vorbildgetreu alle Details des Vorbildes im Maßstab 1:160 wieder. Hervorzuheben sind die vorbildgerechte Dachausrüstung, die für die DB-Loks typischen Stromabnehmer sowie die Isolatoren in feinster Ausführung. Sämtliche Dachleitungen wurden aus Metall gefertigt. Die feinen Radsätze mit Federtopfnachbildung stellen im Maßstab 1:160 ein absolutes Novum dar.Die Lampen erscheinen in vorbildgerechter Form und Größe. Der kräftige, mit zwei großen Schwungmassen versehene Motor sichert durch den Antrieb von vier Achsen auch im Modell die problemlose Beförderung schwerer Schnellzüge. Zusätzlich wurden zwei Räder in diagonaler Anordnung mit Haftreifen versehen.
Ergänzende Vorbildinformationen:
- Gebaut 1937 bei AEG Berlin, Fab.-Nr. 4946
- Abnahme 12.03.1937 als E 18 28
- Erst-Bw: Leipzig Hbf West
- weitere Bw: Stuttgart, Nürnberg Hbf, Regensburg und Würzburg
- Sept. 1946: Reparation an UdSSR
- 1952: Rückkauf durch DR, Tausch mit DB, Generalreparatur
- 20.11.1953: Einsatz bei DB, Bw Stuttgart
- 01.01.1968: Neue Nummer 118 028-0
- 17.07.1975: Neue Farbe ozeanblau/ beige
- 30.11.1983: Ausgemustert Bw Würzburg
- Modell im Zustand um 1960
Ergänzende Vorbildinformationen:
- Gebaut 1937 bei AEG Berlin, Fab.-Nr. 4946
- Abnahme 12.03.1937 als E 18 28
- Erst-Bw: Leipzig Hbf West
- weitere Bw: Stuttgart, Nürnberg Hbf, Regensburg und Würzburg
- Sept. 1946: Reparation an UdSSR
- 1952: Rückkauf durch DR, Tausch mit DB, Generalreparatur
- 20.11.1953: Einsatz bei DB, Bw Stuttgart
- 01.01.1968: Neue Nummer 118 028-0
- 17.07.1975: Neue Farbe ozeanblau/ beige
- 30.11.1983: Ausgemustert Bw Würzburg
- Modell im Zustand um 1960
265.00 EUR
(UVP*)
149.99 EUR*
Art.-Nr. Piko_40501
Piko
Das PIKO Modell der Kultlokomotive V 200.1 als BR 221 in der Epoche IV Ausführung für den Einsatz vor Personen und Güterzügen überzeugt mit einer gelungenen Darstellung der bulligen Frontform, scharfen Gravuren, feinen Gitter- und Auspuffschlotnachbildungen auf dem Dach sowie detaillierte Drehgestellen mit vielen Details. Für hervorragende Fahreigenschaften des zeitgemäßen Modells sorgt ein starker, ruhiglaufender Motor, der alle vier Achsen antreibt. Die BR 221 von PIKO besitzt eine aufgeräumte Platine mit Next18-Schnittstelle und überzeugt mit einer übersichtlichen, funktionssicheren und wartungsarmen Konstruktion. Beleuchtung mit LEDs. Der ab Werk eingebaute PIKO SmartDecoder 4.1 Sound Next18 der neuesten Generation beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola® und Selectrix®. Der verbaute Lautsprecher ist genau auf den Loktyp abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Mit einstellbarem individuellem Mapping. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich – nur Motorengeräusch.
Das Modell mit filigranem Kunststoffgehäuse hat aufgrund eines sehr soliden Metallchassis satte 102 Gramm und damit eine hervorragende Zugkraft.
Ergänzende Vorbininformationen:
Gebaut bei Krauss-Maffei, München 1963, Fab.-Nr. 19007
Abnahme 05.04.1963 als V 200 115
Erst-Bw Lübeck
01.01.1968 neue Nummer 221 115-9
ab 15.07.1977 neue Farbe ozeanblau/beige
Ausgemustert 30.06.1988 beim Bw Oberhausen-Osterfeld-Süd
Modell in Epoche IV vor 1977
Das Modell mit filigranem Kunststoffgehäuse hat aufgrund eines sehr soliden Metallchassis satte 102 Gramm und damit eine hervorragende Zugkraft.
Ergänzende Vorbininformationen:
Gebaut bei Krauss-Maffei, München 1963, Fab.-Nr. 19007
Abnahme 05.04.1963 als V 200 115
Erst-Bw Lübeck
01.01.1968 neue Nummer 221 115-9
ab 15.07.1977 neue Farbe ozeanblau/beige
Ausgemustert 30.06.1988 beim Bw Oberhausen-Osterfeld-Süd
Modell in Epoche IV vor 1977
265.00 EUR
(UVP*)
169.99 EUR*
Art.-Nr. Piko_40503
Piko
Das PIKO Modell der Kultlokomotive V 200.1 für den Einsatz vor Personen und Güterzügen überzeugt mit einer gelungenen Darstellung der bulligen Frontform, scharfen Gravuren, feinen Gitter- und Auspuffschlotnachbildungen auf dem Dach sowie detaillierte Drehgestellen mit vielen Details. Für hervorragende Fahreigenschaften des zeitgemäßen Modells sorgt ein starker, ruhiglaufender Motor, der alle vier Achsen antreibt. Die V 200.1 von PIKO ist eine übersichtlichen, funktionssichere sowie wartungsarme Konstruktion. Ab Werk ist ein PIKO SmartDecoder 4.1 mit authentischen Fahrzeugsound eingebaut. Die Beleuchtung erfolgt mit LEDs.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1963 von Krauss-Maffei, München, Fáb.-Nr. 19008
Abnahme: 19.04.1963 als V 200 116
Erst-Bw Lübeck bis 1978
01.01.1968: neue Nummer 221 116-7
ab 1978 Bw Gelsenkirchen-Bismarck und Oberhausen- Osterfeld-Süd
Ausgemustert: 30.06.1988 Bw Oberhausen-Osterfeld Süd
Nach Ausmusterung zum DB- Museum Nürnberg
neue Loknummer 92 80 1221 116-7 D-DB
Lok steht heute als Leihgabe bei BSW Lübeck
Modell stellt Zustand Mitte der 60er Jahre dar.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1963 von Krauss-Maffei, München, Fáb.-Nr. 19008
Abnahme: 19.04.1963 als V 200 116
Erst-Bw Lübeck bis 1978
01.01.1968: neue Nummer 221 116-7
ab 1978 Bw Gelsenkirchen-Bismarck und Oberhausen- Osterfeld-Süd
Ausgemustert: 30.06.1988 Bw Oberhausen-Osterfeld Süd
Nach Ausmusterung zum DB- Museum Nürnberg
neue Loknummer 92 80 1221 116-7 D-DB
Lok steht heute als Leihgabe bei BSW Lübeck
Modell stellt Zustand Mitte der 60er Jahre dar.
294.00 EUR
(UVP*)
169.99 EUR*
Art.-Nr. Piko_40523
Piko
Neuheit 2022: Variante der BR 216 der DB in beige-blauer Lackierung. Die Baureihe V 160 bzw. 216 war in den 1960er- und 1970er-Jahren bei der Bundesbahn die Eilzuglok für Strecken ohne Fahrdraht. Das Modell dieses wichtigen Fahrzeugtyps schließt nicht nur im N-Sortiment von PIKO eine Lücke, sondern wird durch zahlreiche Varianten viele Modellbahnanlagen der Epochen III bis V bereichern. Das Entwicklerteam hat die markante Formgebung des Vorbilds in herausragender Qualität im Modell umgesetzt und dabei gleichzeitig ideale Fahreigenschaften erzielt. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot und Weiß. In der Soundvariante verfügt das Modell der BR 216 ab Werk über einen passenden Next18-SoundDecoder.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1968 bei Krauss-Maffei, München-Allach, Fab.- Nr. 19414
Abnahme 17.07.1968 als 216 177-6
Erst-Bw: Trier
Weitere Bw: Kaiserslautern und Braunschweig
29.04.1985: neue Farbe: ozeanblau/ beige
20.12.1995: ausgemustert im Bw Braunschweig
Modell im Zustand um 1985
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1968 bei Krauss-Maffei, München-Allach, Fab.- Nr. 19414
Abnahme 17.07.1968 als 216 177-6
Erst-Bw: Trier
Weitere Bw: Kaiserslautern und Braunschweig
29.04.1985: neue Farbe: ozeanblau/ beige
20.12.1995: ausgemustert im Bw Braunschweig
Modell im Zustand um 1985
320.00 EUR
(UVP*)
179.99 EUR*
Art.-Nr. Piko_40561
Piko
Neuheit 2022: Bei der Umsetzung der Baureihe 101 im Maßstab 1:160 hat PIKO die äußere Gestaltung der Drehstromlokomotive perfekt getroffen. Details wie die Einholm-Stromabnehmer vom Typ DSA 350 wurden filigran nachgebildet. Die scharf gravierten Drehgestelle hinter den tief heruntergezogenen Schürzen runden den optischen Eindruck der Lok hervorragend ab. Für Vortrieb sorgt im Modell ein kraftvoller Mittelmotor. Zwei Messingschwungmassen auf der Motorwelle schaffen ausgezeichneten Gleichlauf. Für gute Traktion besitzt die Lok zudem zwei diagonal angeordnete Räder mit Haftreifen belegt sind. Neben der Spitzenbeleuchtung in LED-Technik verfügt das Modell auch über eine Führerstandsbeleuchtung. In der Soundausführung besitzt die BR 191 ab Werk einen PSD XP 5.1 S SoundDecoder der neuesten Generation und hat PIKO TrainSound® onboard.
Ergänzenden VorbildInformationen:
- Gebaut 1996 bei ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (vormals Henschel & Sohn), Kassel, Fab.-Nr.: 33191
- Abnahme 07.05.1998 als 101 081-8
- Erst-Bw: Hamburg
- Weitere Bw: keine
- 01.01.2007: Neue Nummer 91 80 6101 081-8 D-DB
- Lok immer in Farbgebung verkehrsrot
- Lok im Dienst
- Modell im Zustand von 2007
Ergänzenden VorbildInformationen:
- Gebaut 1996 bei ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (vormals Henschel & Sohn), Kassel, Fab.-Nr.: 33191
- Abnahme 07.05.1998 als 101 081-8
- Erst-Bw: Hamburg
- Weitere Bw: keine
- 01.01.2007: Neue Nummer 91 80 6101 081-8 D-DB
- Lok immer in Farbgebung verkehrsrot
- Lok im Dienst
- Modell im Zustand von 2007
51.29 EUR*
Art.-Nr. Piko_40670
Piko
Neuheit 2024: 2. Klasse Großraumwagen Bpmz 291 in Produktfarben der DB in Epoche IV. Das wegweisende Konzept des IC `79 wurde zu Beginn des Sommerfahrplans 1979 von der Bundesbahn mit dem bekannten Slogan „Jede Stunde, jede Klasse“ eingeführt. Dieser neue Weg wurde erforderlich, da die rein erstklassigen Intercitys zu diesem Zeitpunkt durch den anhaltenden Fahrgastschwund kaum noch wirtschaftlich zu betreiben waren. Mit der Einführung der zweiten Wagenklasse wurde gleichzeitig der Takt auf einen Stundenrhythmus angehoben. Angestrebte Verkürzungen der Reisezeiten erfolgten durch den Ausbau vieler Strecken und die Anhebung der Höchstgeschwindigkeiten. Diese beschleunigten Züge führten zur weiteren Zeitersparnis keine Gepäck- und Postwagen mehr und waren für ein schnelles Umsteigen in den Knotenbahnhöfen in die Blöcke 1. Klasse, Speisewagen und 2. Klasse unterteilt. Nach dem Erfolg des Konzeptes wurde 1985 das IC-Netz von vier auf fünf Linien erweitert. Bis heute stellt der IC ein wichtiges Rückgrat im Fernverkehr der Bahn dar.
56.99 EUR*
Art.-Nr. Piko_40671
Piko
Neuheit 2024: 2. Klasse Großraumwagen Bpmz 291 in Produktfarben der DB in Epoche IV. Das wegweisende Konzept des IC `79 wurde zu Beginn des Sommerfahrplans 1979 von der Bundesbahn mit dem bekannten Slogan „Jede Stunde, jede Klasse“ eingeführt. Dieser neue Weg wurde erforderlich, da die rein erstklassigen Intercitys zu diesem Zeitpunkt durch den anhaltenden Fahrgastschwund kaum noch wirtschaftlich zu betreiben waren. Mit der Einführung der zweiten Wagenklasse wurde gleichzeitig der Takt auf einen Stundenrhythmus angehoben. Angestrebte Verkürzungen der Reisezeiten erfolgten durch den Ausbau vieler Strecken und die Anhebung der Höchstgeschwindigkeiten. Diese beschleunigten Züge führten zur weiteren Zeitersparnis keine Gepäck- und Postwagen mehr und waren für ein schnelles Umsteigen in den Knotenbahnhöfen in die Blöcke 1. Klasse, Speisewagen und 2. Klasse unterteilt. Nach dem Erfolg des Konzeptes wurde 1985 das IC-Netz von vier auf fünf Linien erweitert. Bis heute stellt der IC ein wichtiges Rückgrat im Fernverkehr der Bahn dar.
189.00 EUR*
Art.-Nr. Piko_94460
Piko
Neuheit 2024: Wagenset bestehend aus einem Steuerwagen BDt und einem EW I Personenwagen 1./2. Klasse der BLS in Epoche V. Die Modelle überzeugen durch glasklare, bündig eingesetzte Fenster, eine detaillierte Inneneinrichtung und hervorragende Fahreigenschaften.
189.00 EUR*
Art.-Nr. Piko_94461
Piko
Neuheit 2024: Wagenset bestehend aus zwei 2. Klasse und einem 1. Klasse Einheitswagen der BLS in Epoche V. Die Modelle überzeugen durch glasklare, bündig eingesetzte Fenster, eine detaillierte Inneneinrichtung und hervorragende Rolleigenschaften.
18.99 EUR
(UVP*)
9.99 EUR*
Art.-Nr. Noch_36965
Noch
11 Spieler + 1 Ball
Fußball ist die beliebteste Sportart. Bei großen Ereignissen wie die Weltmeisterschaft oder die Europameisterschaft fiebern alle mit - egal ob Männer oder Frauen.Für alle Fans gibt es jetzt auch ein Fußballteam in der Spurweite N, also dem Maßstab 1:160, für die Modellbahnanlage. Alle 11 Figuren sind handbemalt. Das Fußballdress besteht aus einem weißen Trikot, einer schwarzen Sporthose und schwarzen Stutzen. Die Schuhe mit Stollen sind rot. Der Torwart trägt dagegen ein blaues Trikot. So kann er von den Feldspielern ideal unterschieden werden. Außerdem hat er noch schwarze Torwarthandschuhe an.Auf dem Trikot ist bei jedem Spieler eine Rückennummer aufgedruckt. Selbstverständlich darf auch ein Fußball nicht fehlen.
Fußball ist die beliebteste Sportart. Bei großen Ereignissen wie die Weltmeisterschaft oder die Europameisterschaft fiebern alle mit - egal ob Männer oder Frauen.Für alle Fans gibt es jetzt auch ein Fußballteam in der Spurweite N, also dem Maßstab 1:160, für die Modellbahnanlage. Alle 11 Figuren sind handbemalt. Das Fußballdress besteht aus einem weißen Trikot, einer schwarzen Sporthose und schwarzen Stutzen. Die Schuhe mit Stollen sind rot. Der Torwart trägt dagegen ein blaues Trikot. So kann er von den Feldspielern ideal unterschieden werden. Außerdem hat er noch schwarze Torwarthandschuhe an.Auf dem Trikot ist bei jedem Spieler eine Rückennummer aufgedruckt. Selbstverständlich darf auch ein Fußball nicht fehlen.
18.99 EUR
(UVP*)
14.99 EUR*
Art.-Nr. Noch_36967
Noch
11 Spieler + 1 Ball
Fußball gehört zu den bekanntesten und beliebtesten Sportarten der Welt. Alle zwei Jahre findet ein Großereignis wie die Weltmeisterschaft und die Europameisterschaft statt. Viele Menschen sind zu dieser Zeit in Fußballstimmung und feuern ihr eigenens Land an. Damit auch diese Szene auf Modellbahnanlagen und Dioramen nachgebaut werden kann, greift man am besten zu den Modellfiguren »Fußballteam« von NOCH. Die Figuren sind handbemalt und für die Spurweite TT, also den Maßstab 1:120, geeignet. Das Set besteht aus 10 Fußballspielern, einem Torwart und einem Ball. Die Spieler tragen alle ein rotes Trikot, eine schwarze, kurze Hose und rote Stutzen. Der Torwart ist in schwarz gekleidet, damit er auf dem Spielfeld von den anderen Feldspielern unterschieden werden kann.
Fußball gehört zu den bekanntesten und beliebtesten Sportarten der Welt. Alle zwei Jahre findet ein Großereignis wie die Weltmeisterschaft und die Europameisterschaft statt. Viele Menschen sind zu dieser Zeit in Fußballstimmung und feuern ihr eigenens Land an. Damit auch diese Szene auf Modellbahnanlagen und Dioramen nachgebaut werden kann, greift man am besten zu den Modellfiguren »Fußballteam« von NOCH. Die Figuren sind handbemalt und für die Spurweite TT, also den Maßstab 1:120, geeignet. Das Set besteht aus 10 Fußballspielern, einem Torwart und einem Ball. Die Spieler tragen alle ein rotes Trikot, eine schwarze, kurze Hose und rote Stutzen. Der Torwart ist in schwarz gekleidet, damit er auf dem Spielfeld von den anderen Feldspielern unterschieden werden kann.
149.00 EUR
(UVP*)
99.99 EUR*
Art.-Nr. Revell_39195
Revell
Revell Airbrush Basic Set 2023: Perfekter Einstieg in die Airbrush-Welt für atemberaubende Modelle
Entdecken Sie das Airbrush Basic Set mit Kompressor Version 2023 von Revell – Ihr Tor zur faszinierenden Welt der Airbrush-Technik. Dieses umfangreiche Set ist ideal für Einsteiger und fortgeschrittene Modellbauer, die ihre Projekte mit professionellen Airbrush-Techniken veredeln möchten. Im Zentrum steht ein moderner Mini-Kompressor im unverkennbaren Revell-Design, der nicht nur eine konstante Druckluftquelle bietet, sondern auch mit drei einstellbaren Geschwindigkeiten aufwartet. Dies ermöglicht eine präzise Kontrolle über die Luftzufuhr, ideal für verschiedenste Anwendungsbereiche.
Eine hochwertige Metallspritzpistole ergänzt das Set perfekt und ermöglicht dank ihres Single-Action-Systems ein müheloses Airbrushen: Regulieren Sie einfach die Farbmenge, während der Kompressor die Luftzufuhr kontrolliert. Der neu gestaltete Druckluftschlauch mit Schraubgewinde bietet eine sichere und stabile Verbindung zur Spritzpistole – eine deutliche Verbesserung gegenüber den früheren gesteckten Verbindungen.
Lieferumfang im Detail:
- Minikompressor im stilvollen Revell-Design mit 3 einstellbaren Geschwindigkeiten
- Hochwertige Metallspritzpistole für präzises Airbrushen
- 25 ml Aqua Color Clean zur Reinigung der Spritzpistole
- 25 ml Aqua Color Mix, um die Farben optimal zu verdünnen
- 2 x 18 ml Aqua Color Farben für sofortigen Start
- 2 Mischbecher mit Deckel für Farbmischungen
- 2 Pipetten für genaue Farbdosierung
- Druckluftschlauch mit neuem Schraubgewinde für eine sichere Verbindung
- Eine ausführliche Bedienungsanleitung, die Ihnen Schritt für Schritt den Einstieg erleichtert
Zusätzlich zum umfangreichen Zubehör, ist das Set in einem praktischen Transportkoffer verpackt. Dieser Koffer bietet nicht nur eine einfache Aufbewahrungsmöglichkeit, sondern macht das Set auch mobil und somit ideal für den Einsatz an verschiedenen Orten. Mit dem Revell Airbrush Basic Set 2023 sind Sie bestens ausgerüstet, um Ihre Modellbaukreationen mit beeindruckenden Farbeffekten zum Leben zu erwecken.
Warnhinweis:
- GHS 02, GHS 07, Achtung Enthält 1-Methoxy-2-propanol (Revell Aqua Color Clean), Ethanol (Aqua Color Mix)
- Aqua Color Clean: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
- Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Unter Verschluss aufbewahren. "Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/ internationalen Vorschriften."
Entdecken Sie das Airbrush Basic Set mit Kompressor Version 2023 von Revell – Ihr Tor zur faszinierenden Welt der Airbrush-Technik. Dieses umfangreiche Set ist ideal für Einsteiger und fortgeschrittene Modellbauer, die ihre Projekte mit professionellen Airbrush-Techniken veredeln möchten. Im Zentrum steht ein moderner Mini-Kompressor im unverkennbaren Revell-Design, der nicht nur eine konstante Druckluftquelle bietet, sondern auch mit drei einstellbaren Geschwindigkeiten aufwartet. Dies ermöglicht eine präzise Kontrolle über die Luftzufuhr, ideal für verschiedenste Anwendungsbereiche.
Eine hochwertige Metallspritzpistole ergänzt das Set perfekt und ermöglicht dank ihres Single-Action-Systems ein müheloses Airbrushen: Regulieren Sie einfach die Farbmenge, während der Kompressor die Luftzufuhr kontrolliert. Der neu gestaltete Druckluftschlauch mit Schraubgewinde bietet eine sichere und stabile Verbindung zur Spritzpistole – eine deutliche Verbesserung gegenüber den früheren gesteckten Verbindungen.
Lieferumfang im Detail:
- Minikompressor im stilvollen Revell-Design mit 3 einstellbaren Geschwindigkeiten
- Hochwertige Metallspritzpistole für präzises Airbrushen
- 25 ml Aqua Color Clean zur Reinigung der Spritzpistole
- 25 ml Aqua Color Mix, um die Farben optimal zu verdünnen
- 2 x 18 ml Aqua Color Farben für sofortigen Start
- 2 Mischbecher mit Deckel für Farbmischungen
- 2 Pipetten für genaue Farbdosierung
- Druckluftschlauch mit neuem Schraubgewinde für eine sichere Verbindung
- Eine ausführliche Bedienungsanleitung, die Ihnen Schritt für Schritt den Einstieg erleichtert
Zusätzlich zum umfangreichen Zubehör, ist das Set in einem praktischen Transportkoffer verpackt. Dieser Koffer bietet nicht nur eine einfache Aufbewahrungsmöglichkeit, sondern macht das Set auch mobil und somit ideal für den Einsatz an verschiedenen Orten. Mit dem Revell Airbrush Basic Set 2023 sind Sie bestens ausgerüstet, um Ihre Modellbaukreationen mit beeindruckenden Farbeffekten zum Leben zu erwecken.
Warnhinweis:
- GHS 02, GHS 07, Achtung Enthält 1-Methoxy-2-propanol (Revell Aqua Color Clean), Ethanol (Aqua Color Mix)
- Aqua Color Clean: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
- Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Unter Verschluss aufbewahren. "Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/ internationalen Vorschriften."
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Mit freundlichen Grüßen
DM-Toys
Daniel Mrugalski
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