Versandziel
Versandziel
Sprache:
Elektrolok BR E16 DB Ep.III
Zoom: berühren, Original: klicken
Zoom: berühren, Original: klicken
Zoom: berühren, Original: klicken
Beschreibung
Neuheit 2023: Die Formavariante der BR E 16 berücksichtigt alle Besonderheiten der DB Ausführung in Epoche III.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1926 bei Krauss-Maffei. München, Fab.-Nr. 8171
elektr. Teil: BBC, Mannheim, Fab.-Nr. 5044
Abnahme: 12.11.1926 als ES1 21006
Erst-Bw: München 1
_.09.1927: Neue Nummer E 16 06
weitere Bw: Garmisch, Rosenheim und Freilassing
01.01.1968: Neue Nummer 116 006-8
Ausgemustert 14.02.1978 bei Bw Freilassing
Modell im Zustand um 1955
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1926 bei Krauss-Maffei. München, Fab.-Nr. 8171
elektr. Teil: BBC, Mannheim, Fab.-Nr. 5044
Abnahme: 12.11.1926 als ES1 21006
Erst-Bw: München 1
_.09.1927: Neue Nummer E 16 06
weitere Bw: Garmisch, Rosenheim und Freilassing
01.01.1968: Neue Nummer 116 006-8
Ausgemustert 14.02.1978 bei Bw Freilassing
Modell im Zustand um 1955
Technische Daten
| Art.-Nr. | Piko_40355 |
| Maßstab | 1:160 |
| EAN | 4015615403555 |
| Kategorien | Rollmaterial, E-Loks |
| Epoche | III |
| Bahngesellschaft | DB |
| Elektrisches System | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Spitzenlicht | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| Quartal Erstauslieferung | 3/2023 |
| Länge über Puffer (mm) | 102mm |
| Mindestradius (mm) | 192mm |
| Haftreifen | 2 |