Versandziel
Versandziel
Sprache:
Elektrotriebwwagenzug ET 87 DB
Gratisversand in D
Zoom: berühren, Original: klicken
Minitrix 12526
Elektrotriebwwagenzug ET 87 DB
Dieser Artikel ist leider dauerhaft nicht mehr verfügbar!
Beschreibung
Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2010: 279,95 €
Vorbild: BR ET 87 der Deutschen Bundesbahn. Achsfolge 2'1 + B'1 + 1 2', Baujahr 1914 für die
K.P.E.V.
Einsatz: Nahverkehrszüge.
Modell: Epoche III, mit digitaler Schnittstelle, Motor mit Schwungmasse, mit Kurzkupplung zwischen den Einheiten, 2 Achsen angetrieben,
Haftreifen. LüP 265 mm.
Neu aufgelegt.
Für die steigungsreiche Strecke zwischen Nieder Salzbrunn und Halbstadt in Schlesien beschaffte die KPEV 1914 insgesamt sechs dreiteilige Triebzüge, um das laufend steigende Passagieraufkommen in dieser Region besser bewältigen zu können. Die anfänglich als E.T.501-506 bezeichneten Triebzüge hatten eine optisch auffällige Gestaltung, die sich an die damals gebräuchlichen Schnellzugwagen mit Oberlichtern, Sprengwerken und zurückgezogenen Türen anlehnten. Der mittig zwischen den beiden Steuerwagen angeordnete Motorwagen garantierte auf kurvigen Strecken ein gutes Fahrverhalten. Als nach dem ersten Weltkrieg das Passagieraufkommen ins nun tschechische Halbstadt zurückging, wurden die jetzt als ET 87 bezeichneten Triebzüge auf andere Strecken verteilt, nach 1932 erhielten sie die attraktive creme-rote Lackierung der DRG-Triebwagen. Gerade noch rechtzeitig konnten 1945 drei Garnituren nach Bayern gebracht werden. Dort wurden sie wieder aufgearbeitet und in der neuen Farbgebung der DB-Triebwagen lackiert. Einsatzschwerpunkt war nun der Nürnberger Vorortverkehr, hauptsächlich auf den elektrifizierten Strecken nach Fürth und Altdorf. 1959 wurde der letzte der verbliebenen ET 87 ausgemustert. Bedauerlicherweise wurden alle verschrottet.
Technische Daten
| Art.-Nr. | Minitrix_12526 |
| Maßstab | 1:160 |
| EAN | 4028106125263 |
| Kategorien | Rollmaterial, E-Loks |
| Epoche | III |
| Bahngesellschaft | DB |