Vorbild: Europäischer Güterzug auf deutschen Gleisen. Elektrolokomotive Baureihe 185.2, 1 vierachsiger Doppelrungenwagen Bauart Snps (SBB Cargo), 1 vierachsiger Taschenwagen Sdgkms mit Sattelauflieger der Spedition Vos Logistics, 1 Schiebeplanwagen Bauart Rils der Nationalen Luxemburgischen Eisenbahngesellschaft (CFL), vermietet an die Niederländichen Eisenbahnen (NS), 1 Spezialwagen für chemische Produkte, eingestellt bei der Deutschen Bahn AG (DB AG). Bauart mit isoliertem Knickkessel. Privatwagen der Firma KVG Kesselwagen Vermietgesellschaft mbH.
Modell: Fahrgestell der Lokomotive aus Metalldruckguss. DCC-Selectrix-Decoder. 5-poliger Motor mit 2 Schwungmassen. Mit Kinematik für Kurzkupplung. Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Mit Mobile Station, Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230 V/36 VA, Gleisoval 94 x 44 cm, Bahnhof-Set mit zwei Bogenweichen und Ausweichgleis sowie Rangier-Set mit Entkupplungsgleis. Gesamtlänge über Puffer des Zuges ca. 581 mm.
DCC | SX2 | SX | |
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Spitzensignal | · | · | · |
Spitzensignal hinten aus | · | · | |
Führerstandsbeleuchtung | · | · | |
Spitzensignal vorne aus | · | · | |
Direktsteuerung | · | · |
Highlight: Lokomotive mit DCC-Selectrix-Decoder ausgerüstet.
Erweiterbar mit dem großen Gleis-Ergänzungs-Set 14301 und mit dem gesamten Minitrix-Gleisprogramm. Alle Weichen können nachträglich mit Elektroantrieben 14934/14935 ausgestattet werden.
Art.-Nr. | Minitrix_11138 |
Maßstab | 1:160 |
EAN | 4028106111389 |
Kategorien | Rollmaterial, E-Loks, Güterwagen |
Epoche | VI |