BR18.1 DB Ep.III

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2013: 229,90 €

Im Jahre 1908 erhielten die Maschinenfabriken Esslingen den Auftrag zum Bau einer großen Heißdampf- Pazifik-Schnellzuglokomotive. Bis 1921 wurden insgesamt 41 Maschinen gebaut. Als Vorspann vor schnellen Reisezügen und vor dem Orient-Express kamen diese markanten Maschinen die alle in Stuttgart stationiert waren, zum Einsatz. Nach dem Ende des ersten Weltkrieges mussten einige Württembergische C als Reparationsleistung nach Frankreich und Polen abgegeben werden. Die Loks C 2011, 2026 und 2027 gingen nach Frankreich, Lok C 2010 ging nach Polen. Anfang der 50er-Jahre wurde alle 11 Maschinen, die den 2.Weltkrieg überstanden hatten, beim BW Ulm konzentriert und wurden dort nach nahezu 50-jährigem Betriebseinsatz Ende 1955 ausgemustert.

Lok mit Schnittstelle

Mindestradius R3

Loks wurden in unserer Technik geprüft und handverlesen