Elektrolok 254 017-7 DR Ep.IV

Elektrolokomotive 254 017 der Deutschen Reichsbahn.

- Mit freistehenden Griffstangen auf den Vorbauten
- Filigrane Stromabnehmer
- Metalldruckguss-Fahrgestell

Mit ihrer markanten Bauweise gehörten die Lokomotiven der Baureihe E 94 zu den bekanntesten Elektrolokomotiven Deutschlands. Durch eine vernünftige Konstruktion war auch der Beweis erbracht, dass sich mit einem Tatzlagerantrieb auch Geschwindigkeiten von 100 km/h erreichen lassen. Die Stundenleistung der E 94 betrug dabei beachtliche 3240 kW, die Anfahrleistung sogar 3900 kW. „Eisenschwein“ wurden bei der DR die nach dem Krieg verbliebenen E-Loks respektlos genannt.

Betriebsnr.: 254 017-7

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1940 bei AEG, Berlin, Fab.-Nr: 5259
Abnahme: 07.12.1940 als E 94 017
Erst-Bw: Waldenburg-Dittersbach
1945: bei CSD aufgefunden
1946: von UdSSR als Reparationsleistung beschlagnahmt; Abtransport nach Workuta (UdSSR)
23.08.1952: Rückkauf durch DR
07.04.1957: Inbetriebnahme im Bw Magdeburg-Buckau
Weitere Bw: Zwickau, Halle und Reichenbach (Vogtland)
01.06.1970: Neue Nummer: 254 017-7
13.07.1978: Ausgemustert im Bw Reichenbach (Vogtland)

Modell im Zustand Anfang 70er Jahre